Cadillac STS atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Degvielas sūkņa spailes var pārkarst un izraisīt degvielas noplūdi

   Paziņots 2014. gada 9. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2007NHTSA kampaņa 14V542000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 005

   Pārkarsušas degvielas sūkņa spailes var izkausēt atloku, ļaujot degvielai noplūst un, iespējams, izraisot dzinēja apstāšanos vai ugunsgrēku. Dīleri bez maksas nomainīs degvielas moduli un tvertnes savienotājvadu.

2. Piedzītas ass piniona blīvslēgs var laist cauri eļļu

   Paziņots 2008. gada 20. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2005–2006DVSA atsaukuma kampaņa R/2008/030Skarto transportlīdzekļu skaits: 1278

   Piedziņas ass zobrata blīvslēgs var nopludināt eļļu uz ceļa un izraisīt troksni un transmisijas pretestību. Ja problēmu nenovērš, var tikt bojātas galvenā pārvada detaļas un ass var nobloķēties, izraisot vadāmības zudumu. Nomainiet zobrata blīvslēgu(-us).

3. Riepu spiediena uzraudzības sistēmas brīdinājumi par kļūmi var nedarboties

   Paziņots 2008. gada 11. martsModeļa izlaiduma gadi 2008NHTSA kampaņa 08V108000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4586

   Sistēma var neiedegt brīdinājuma lampiņu un nerādīt ziņojumu mērinstrumentu panelī, kad tā darbojas kļūdaini. Riepa var sabojāties bez brīdinājuma, izraisot vadāmības zudumu un avāriju. Dīleri bez maksas pārprogrammēs tālvadības durvju slēdzeņu uztvērēja moduli.

4. Aizmugurējā tilta pinion blīvslēgs var noplūst

   Paziņots 2007. gada 20. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2005–2007NHTSA kampaņa 07V589000Skarto transportlīdzekļu skaits: 275 936

   Aizmugurējā tilta pinion blīvslēgs var nopludināt šķidrumu. Aizmugurējā diferenciāļa atteice var izraisīt vilces spēka vai vadības zudumu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs blīvslēgu.

5. Aizmugurējās balstiekārtas savirzes stienis var atdalīties

   Paziņots 2006. gada 20. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2005NHTSA kampaņa 06V125000Skarto transportlīdzekļu skaits: 23 077

   Nepareizs metinājums var izraisīt aizmugurējās balstiekārtas savirzes stieņa atdalīšanos, ļaujot ritenim pagriezties uz iekšu vai āru un ietekmējot transportlīdzekļa vadāmību, kas varētu novest pie avārijas. Dīleri pārbaudīs abus savirzes stieņus, vajadzības gadījumā tos nomainīs un noregulēs riteņu savirzi, ja stienis ir nomainīts.

6. Dzinējs var apstāties bez brīdinājuma par zemu degvielas līmeni

   Paziņots 2006. gada 25. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2005–2006NHTSA kampaņa 06V020000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 462

   Degviela var pārtraukt nonākt dzinējā bez zema degvielas līmeņa lampiņas vai brīdinājuma signāla, izraisot dzinēja apstāšanos un neļaujot to restartēt, kas var palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs elektroniskās vadības moduli ar jaunu programmatūru.

7. Droseles vārsts var atvērties vairāk nekā prasīts

   Paziņots 2006. gada 13. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2006NHTSA kampaņa 06V007000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1327

   Elektroniskās droseles vārsta griezes momenta uzraudzības funkcijas nav aktivizētas. Ja dzinēja vadības modulī ir ilgstoša kļūme, droseles vārsts var atvērties vairāk, nekā vadītājs pieprasa, radot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduli.

8. Stūres stieņu iekšējie uzgriežņi var kļūt valīgi

   Paziņots 1999. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 99V301000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1284

   Vaļīgi stūres stieņu iekšējie uzgriežņi var ļaut stūres stienim atdalīties, izraisot negaidītu stūrēšanas reakciju un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un noregulēs riteņu savirzi un pievilks uzgriežņus līdz norādītajam griezes momentam.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.