Cadillac Seville atsaukumi

25 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Cadillac Seville automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Degvielas maģistrāle var saplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1997DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/154Skarto transportlīdzekļu skaits: 30

    Degvielas maģistrāle var nolietoties un saplaisāt, izraisot degvielas noplūdi dzinēja nodalījumā un, ja ir aizdegšanās avots, iespējamu ugunsgrēku. Dīleri to pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs pret nerūsējošā tērauda detaļu.

  2. Degvielas maģistrāles caurules var saplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1997DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/188Skarto transportlīdzekļu skaits: 32

    Neilona degvielas caurules var nolietoties un saplaisāt, izraisot degvielas noplūdi un iespējamu ugunsgrēku. Transportlīdzekļi tiks pārbaudīti, un vajadzības gadījumā degvielas maģistrāle tiks nomainīta pret nerūsējošā tērauda maģistrāli.

  3. Degvielas maģistrāle vai atgaitas caurule var ieplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 4. martsModeļa izlaiduma gadi 1995–1997NHTSA kampaņa 04V110000Skarto transportlīdzekļu skaits: 483 477

    Degvielas caurules materiāls var nolietoties un ieplaisāt, izraisot degvielas noplūdi dzinēja nodalījumā un ugunsgrēka risku, ja degviela sasniedz aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, nomainīs degvielas maģistrāli un uzstādīs uzlabotu degvielas atgaitas cauruli.

  4. Degvielas tvertnes spiediena sensors var izraisīt degvielas noplūdi

    Paziņots 2003. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003NHTSA kampaņa 03V238000Skarto transportlīdzekļu skaits: 102 212

    Bojāts degvielas tvertnes spiediena sensors pašpārbaudes laikā var radīt pārmērīgu retinājumu, bojājot degvielas sistēmas detaļas. Degviela var noplūst uzpildes laikā un var izraisīt ugunsgrēku, ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri nomainīs sensoru.

  5. Stūres mehānisma skrūves var trūkt vai būt vaļīgas

    Paziņots 2002. gada 6. martsModeļa izlaiduma gadi 2002NHTSA kampaņa 02V067000Skarto transportlīdzekļu skaits: 249

    Stūres mehānisma stiprinājuma skrūves var trūkt vai būt nepietiekami pievilktas. Ja trūkst kreisās skrūves un salūst labā stiprinājuma skava, var tikt zaudēta stūres vadība, izraisot avāriju. Dīleri bez maksas pārbaudīs abas skrūves un to pievilkšanas momentu.

  6. Riepu spiediena uzlīme var būt nepareiza

    Paziņots 2000. gada 19. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 00V432000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2075

    Riepu spiediena uzlīmē var būt norādīts nepareizs riepu izmērs. Nepareizs piepūšanas spiediens var sabojāt riepas, ietekmēt vadāmību un palielināt avārijas risku. Īpašnieki saņems pareizās uzlīmes.

  7. Bremžu vadības blokam var rasties iekšēja sūce

    Paziņots 2000. gada 17. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8132

    Iekšēja šķidruma noplūde bremžu hidrauliskajā vadības blokā var traucēt aizmugurējo bremžu spiediena sadalīšanai, pretbloķēšanas sistēmai (ABS), vilkmes kontrolei vai stabilitātes kontrolei darboties tā, kā paredzēts noteiktās situācijās. Dīleri pārbaudīs bloku un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  8. Stūres stieņu iekšējie uzgriežņi var kļūt valīgi

    Paziņots 1999. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 99V301000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1284

    Vaļīgi stūres stieņu iekšējie uzgriežņi var ļaut stūres stienim atdalīties, izraisot negaidītu stūrēšanas reakciju un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs un noregulēs riteņu savirzi un pievilks uzgriežņus līdz norādītajam griezes momentam.

  9. Ģenerators var radīt īssavienojumu un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 1999. gada 12. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 99V070000Skarto transportlīdzekļu skaits: 29 766

    Ģeneratorā var rasties elektriskais īssavienojums pat tad, kad dzinējs ir izslēgts, un izraisīt dzinēja nodalījuma ugunsgrēku, kas var izplatīties uz transportlīdzekli vai tuvumā esošiem priekšmetiem. Dīleri nomainīs ģeneratoru.

  10. Stiklu tīrītāju motoram var pārstāt darboties lēnais režīms

    Paziņots 1998. gada 26. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 98V144000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1059

    Pārslēdzot tīrītājus no ātrā uz lēno režīmu, lēnais režīms var pārstāt darboties, kas var pasliktināt vadītāja redzamību. Dīleri nomainīs stiklu tīrītāju motora vāku, kurā atrodas mikroprocesors.

  11. Ūdens iekļūšana var negaidīti aktivizēt drošības spilvenus

    Paziņots 1998. gada 26. maijsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 98V115000Skarto transportlīdzekļu skaits: 102 627

    Ūdens iekļūšana var izraisīt drošības spilvenu nostrādi bez brīdinājuma, iespējams, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu, avāriju vai traumas. Dīleri notīrīs sensoru un diagnostikas moduļa korpusu un uzklās hermētiķi korpusam un savienotājam.

  12. ABS var ieslēgties parastas bremzēšanas laikā

    Paziņots 1997. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V064000Skarto transportlīdzekļu skaits: 156 910

    Bremžu vadības modulis var aktivizēt ABS bremzēšanas laikā, kad tas nav nepieciešams, palielinot apstāšanās ceļu un avārijas risku. Dīleri nomainīs bremžu vadības moduli.

  13. Mērinstrumentu paneļa blokā var rasties īssavienojums

    Paziņots 1995. gada 30. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 95V224000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1408

    Iekšējs īssavienojums var traucēt Pass Key sistēmas darbību, atslēgt mēraparātus un brīdinājuma indikatorus, kā arī neļaut iedarbināt dzinēju. Ja tas notiek braukšanas laikā, mērinstrumentu panelis var izdzist, un daudzi indikatori vairs nebūs redzami. Dīleri pārbaudīs paneli un vajadzības gadījumā to nomainīs.

  14. Eļļas dzesētāja šļūtene var nodilt un noplūst

    Paziņots 1994. gada 31. augustsModeļa izlaiduma gadi 1993–1994NHTSA kampaņa 94V158000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 269

    Saskaroties ar gaisa kondicionētāja kompresora sajūgu, palīgeļļas dzesētāja šļūtene var nodilt, ļaujot eļļai noplūst dzinēja nodalījumā. Eļļa, nonākot saskarē ar karsto izplūdes sistēmu, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri nostiprinās šļūteni ar savilcēju, lai nodrošinātu pietiekamu atstarpi.

  15. Droseles trose var kļūt vaļīga un iesprūst

    Paziņots 1993. gada 1. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 93V164000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8545

    Droseles trose var atvienoties no kronšteina un traucēt droseles darbību, kuras dēļ tā var iesprūst atvērtā vai aizvērtā stāvoklī. Ja tā iesprūst atvērtā stāvoklī, nevēlama paātrināšanās var izraisīt avāriju. Trose jāpārbauda, pilnībā jāievieto vietā un jānostiprina ar kabeļu savilcēju.

  16. Degvielas caurules var kļūt vaļīgas un noplūst

    Paziņots 1993. gada 17. maijsModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 93V088000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 146

    Degvielas padeves vai atplūdes caurules, kas nav pilnībā samontētas, var kļūt vaļīgas un noplūst dzinēja nodalījumā, radot ugunsgrēka risku, ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleris pārbaudīs caurules un vajadzības gadījumā tās noregulēs vai nomainīs.

  17. Stūres savienojuma savilces skrūve var trūkt

    Paziņots 1991. gada 18. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 91V157000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2371

    Ja apakšējais savienojums atvienojas bez savilces skrūves, vadītājs var zaudēt stūres vadību un iekļūt avārijā. Uzstādiet savilces skrūvi.

  18. Pārnesumu pārslēgšanas trose var atvienoties no grīdas pārslēdzēja

    Paziņots 1990. gada 6. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V164000Skarto transportlīdzekļu skaits: 63 964

    Transmisijas pārslēgšanas trose var atvienoties no grīdas pārslēga, neļaujot vadītājam noteikt vai izvēlēties faktiski ieslēgto pārnesumu un potenciāli izraisot negaidītu kustību vai avāriju. Tiks uzstādīta fiksācijas skava, kas noturēs trosi savienotu.

  19. Aizmugurējā drošības josta var nebloķēties

    Paziņots 1990. gada 12. februārisModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V028000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 166

    Nepareizi izlīdzināti aizmugurējie plecu jostas spriegotāji var izraisīt jostas palikšanu nobloķētā stāvoklī vai brīvu kustību bez nobloķēšanās. Ja tā nebloķējas avārijas bremzēšanas vai avārijas laikā, pasažieris var gūt smagākas traumas. Spriegotāju mezgli tiks noregulēti no jauna.

  20. Kruīza kontroles bukse var izslīdēt no vietas

    Paziņots 1989. gada 16. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1984–1985NHTSA kampaņa 89V102000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 755 897

    Neilona bukse kruīza kontroles servomehānisma skavā var izslīdēt, izraisot negaidītu dzinēja apgriezienu palielināšanos vai dzinēja darbības turpināšanos pēc aizdedzes izslēgšanas. Servomehānisma stienis var aizķerties aiz dzinēja detaļām un izraisīt droseles iesprūšanu. Tiks uzstādīta jauna bukse.

  21. ABS hidrauliskā bloka stiprinājuma skrūves var kļūt valīgas

    Paziņots 1989. gada 5. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1989NHTSA kampaņa 89V055000Skarto transportlīdzekļu skaits: 634

    Viena vai abas ABS hidrauliskā bloka stiprinājuma skrūves var būt nepareizi ievietotas un kļūt valīgas, ļaujot blokam atdalīties no kronšteina un izraisīt bremžu funkcijas zudumu un avāriju bez iepriekšēja brīdinājuma. Risinājums ir nomainīt abas stiprinājuma skrūves.

  22. Grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedalim

    Paziņots 1987. gada 4. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 87V082000Skarto transportlīdzekļu skaits: 37 481

    Nepareizi novietots grīdas paklājiņš var traucēt akseleratora pedalim un neļaut tam atgriezties tukšgaitas pozīcijā, izraisot akseleratora vadības zudumu un iespējamu avāriju. Grīdas paklājiņi tiks nomainīti pret garākiem paklājiņiem ar uzlabotu fiksāciju.

  23. Lukturi var periodiski izdzist

    Paziņots 1987. gada 6. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 87V047000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 783

    Krēslas sensora vadības elektriskie kontakti var izraisīt periodisku ķēdes pārtraukumu. Sistēmai esot ieslēgtai, lukturi un mērinstrumentu paneļa gaismas var izdzist, samazinot redzamību un potenciāli izraisot avāriju. Uzstādiet jaunu detaļu vienā no transportlīdzekļa vadības datoriem.

  24. Aizmugurējais loga apsildītājs var izraisīt priekšējo lukturu atteici

    Paziņots 1983. gada 7. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V065000Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 053

    Kusamais savienojums var pārtraukt ķēdi, kamēr darbojas aizmugurējā loga apsildītājs. Ja krēslas sensors ir ieslēgts un priekšējo lukturu slēdzis ir izslēgts, tas var izraisīt priekšējo lukturu kļūmi. Dīleri nomainīs bojāto savienojumu ar uzlabotu tipu.

  25. Tīrītāja motora releja kondensators var pārkarst

    Paziņots 1982. gada 15. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 82V110000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5316

    Trokšņu slāpēšanas kondensators tīrītāja motora relejā tīrītāju darbības laikā var pārkarst. Dīleri bez maksas noņems kondensatoru.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Cadillac Seville