Cadillac DeVille atsaukumi

23 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Cadillac DeVille automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Aizdedzes slēdzis var izvirzīties no ieslēgtas pozīcijas

    Paziņots 2014. gada 23. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2000–2005NHTSA kampaņa 14V355000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 141 731

    Atslēgu piekariņa svars vai spēcīgs trieciens var pārvietot aizdedzes slēdzi no darba pozīcijas, izslēdzot dzinēju. Drošības spilveni sadursmē var nenostrādāt, un var zust dzinēja jauda, stūres un bremžu pastiprinājums. Dīleri bez maksas uzstādīs divus atslēgu gredzenus un ieliktni vai pārsegu.

  2. Degvielas maģistrāle var saplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 9. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1997DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/154Skarto transportlīdzekļu skaits: 30

    Degvielas maģistrāle var nolietoties un saplaisāt, izraisot degvielas noplūdi dzinēja nodalījumā un, ja ir aizdegšanās avots, iespējamu ugunsgrēku. Dīleri to pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs pret nerūsējošā tērauda detaļu.

  3. Degvielas maģistrāles caurules var saplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1997DVSA atsaukuma kampaņa R/2004/188Skarto transportlīdzekļu skaits: 32

    Neilona degvielas caurules var nolietoties un saplaisāt, izraisot degvielas noplūdi un iespējamu ugunsgrēku. Transportlīdzekļi tiks pārbaudīti, un vajadzības gadījumā degvielas maģistrāle tiks nomainīta pret nerūsējošā tērauda maģistrāli.

  4. Degvielas maģistrāle vai atgaitas caurule var ieplaisāt un noplūst

    Paziņots 2004. gada 4. martsModeļa izlaiduma gadi 1995–1997NHTSA kampaņa 04V110000Skarto transportlīdzekļu skaits: 483 477

    Degvielas caurules materiāls var nolietoties un ieplaisāt, izraisot degvielas noplūdi dzinēja nodalījumā un ugunsgrēka risku, ja degviela sasniedz aizdegšanās avotu. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, nomainīs degvielas maģistrāli un uzstādīs uzlabotu degvielas atgaitas cauruli.

  5. Degvielas tvertnes spiediena sensors var izraisīt degvielas noplūdi

    Paziņots 2003. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003NHTSA kampaņa 03V238000Skarto transportlīdzekļu skaits: 102 212

    Bojāts degvielas tvertnes spiediena sensors pašpārbaudes laikā var radīt pārmērīgu retinājumu, bojājot degvielas sistēmas detaļas. Degviela var noplūst uzpildes laikā un var izraisīt ugunsgrēku, ja tā nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu. Dīleri nomainīs sensoru.

  6. Vadītāja gaisa spilvens var neuzpūsties vai tā gāzes ģenerators var plīst

    Paziņots 2003. gada 14. februārisModeļa izlaiduma gadi 2003NHTSA kampaņa 03V051000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130

    Vadītāja gaisa spilvens var neuzpūsties, kā paredzēts, samazinot tā spēju aizsargāt vadītāju; tā gāzes ģenerators varētu arī plīst un iesviest detaļas transportlīdzeklī. Dīleri bez maksas pārbaudīs gaisa spilvenu un vajadzības gadījumā uzstādīs jaunu.

  7. Drošības jostas spoles mehānisms var nepalikt nofiksēts sadursmē

    Paziņots 2002. gada 5. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2002NHTSA kampaņa 02V227000Skarto transportlīdzekļu skaits: 269 169

    Priekšējā drošības jostas spoles mehānisms var nepalikt nofiksēts sadursmes laikā, kad pirotehniskais spriegotājs nostrādā, palielinot pasažieru traumu risku. Dīleri bez maksas uzstādīs fiksatora komplektu vadītāja un pasažiera spriegotājos.

  8. Vadītāja drošības spilvena piepūtēja metinājuma šuve var ieplaisāt

    Paziņots 2002. gada 9. augustsModeļa izlaiduma gadi 2002–2003NHTSA kampaņa 02V222000Skarto transportlīdzekļu skaits: 133 221

    Vadītāja drošības spilvena piepūtējs piepūšanas laikā var ieplaisāt pie metinājuma šuves. Gabali var savainot pasažierus, un drošības spilvens var pilnībā nepiepūsties, samazinot vadītāja aizsardzību. Dīleri bez maksas pārbaudīs moduli un vajadzības gadījumā nomainīs to.

  9. Stūres mehānisma skrūves var trūkt vai būt vaļīgas

    Paziņots 2002. gada 6. martsModeļa izlaiduma gadi 2002NHTSA kampaņa 02V067000Skarto transportlīdzekļu skaits: 249

    Stūres mehānisma stiprinājuma skrūves var trūkt vai būt nepietiekami pievilktas. Ja trūkst kreisās skrūves un salūst labā stiprinājuma skava, var tikt zaudēta stūres vadība, izraisot avāriju. Dīleri bez maksas pārbaudīs abas skrūves un to pievilkšanas momentu.

  10. Saulessarga balsts var palielināt plēstu brūču risku

    Paziņots 2001. gada 23. maijsModeļa izlaiduma gadi 2001NHTSA kampaņa 01V172000Skarto transportlīdzekļu skaits: 47 560

    Saulessarga centra balstiem ir malas ar rādiusu zem prasītajiem 3.2MM. Pasažieris, kurš avārijā saskaras ar balstu, var vairāk pakļauties plēstām brūcēm. Dileri nomainīs balstus ar pārveidotiem.

  11. Drošības jostas sprādzi var būt grūti atraisīt

    Paziņots 2000. gada 30. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V347000Skarto transportlīdzekļu skaits: 116 682

    Dažu drošības jostu atraisīšanai var būt nepieciešams vairāk nekā 30 mārcīšu liels spēks, apgrūtinot avārijā cietušā izkļūšanu. Dīleri pārbaudīs jostas, pārveidos sprādžu mēlītes vai pēc vajadzības nomainīs spriegotāju un pievienos mēlīšu klipšus. Remonts ir bezmaksas.

  12. Sānu drošības spilveni var negaidīti nostrādāt

    Paziņots 2000. gada 11. augustsModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 00V217000Skarto transportlīdzekļu skaits: 215 293

    Kvalitātes problēma sānu trieciena sensora moduļos var izraisīt vadītāja vai pasažiera sānu drošības spilvena negaidītu nostrādāšanu, kas var savainot salonā esošo personu. Dīleri nomainīs abus sānu trieciena uztveršanas moduļus.

  13. Bremžu vadības blokam var rasties iekšēja sūce

    Paziņots 2000. gada 17. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8132

    Iekšēja šķidruma noplūde bremžu hidrauliskajā vadības blokā var traucēt aizmugurējo bremžu spiediena sadalīšanai, pretbloķēšanas sistēmai (ABS), vilkmes kontrolei vai stabilitātes kontrolei darboties tā, kā paredzēts noteiktās situācijās. Dīleri pārbaudīs bloku un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  14. Kruīza kontroles troses gals var lūzt

    Paziņots 2000. gada 26. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V021000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61

    Kruīza kontroles troses gals var saskarties ar bremžu galveno cilindru un lūzt, neļaujot droselim pilnībā aizvērties un nedaudz palielinot dzinēja apgriezienus gaitā, kad ir nospiests bremžu pedālis. Dīleri uzstādīs jaunu kronšteinu un vajadzības gadījumā nomainīs trosi.

  15. Ūdens iekļūšana var negaidīti aktivizēt drošības spilvenus

    Paziņots 1998. gada 26. maijsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 98V115000Skarto transportlīdzekļu skaits: 102 627

    Ūdens iekļūšana var izraisīt drošības spilvenu nostrādi bez brīdinājuma, iespējams, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu, avāriju vai traumas. Dīleri notīrīs sensoru un diagnostikas moduļa korpusu un uzklās hermētiķi korpusam un savienotājam.

  16. Dzinēja pārsega eņģes ass skrūves var salūzt

    Paziņots 1997. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 97V232000Skarto transportlīdzekļu skaits: 14 423

    Dzinēja pārsega eņģes ass skrūves var salūzt, ļaujot pārsega stūrim pacelties vai padarot vienu pusi nestabilu, kad pārsegs ir atvērts. Sadursmē pārsegu var iespiest cauri vējstiklam, savainojot pasažierus. Dīleri nomainīs skrūves.

  17. Nepareizi izvietots elektroinstalācijas komplekts var traucēt droseles darbībai

    Paziņots 1997. gada 27. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1998NHTSA kampaņa 97V183000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8611

    Nepareizi izvietots emisiju kontroles vadu kūlis var traucēt kruīza kontroles vai droseles mehānisma darbībai, neļaujot droselei aizvērties. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā koriģēs vadu kūļa izvietojumu, kā arī nostiprinās to ar plastmasas savilcēju.

  18. ABS var ieslēgties parastas bremzēšanas laikā

    Paziņots 1997. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V064000Skarto transportlīdzekļu skaits: 156 910

    Bremžu vadības modulis var aktivizēt ABS bremzēšanas laikā, kad tas nav nepieciešams, palielinot apstāšanās ceļu un avārijas risku. Dīleri nomainīs bremžu vadības moduli.

  19. Motora pārsega sekundārais fiksators var būt nepareizi noregulēts

    Paziņots 1995. gada 5. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 95V229000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 783

    Ja motora pārsega sekundārais un primārais fiksators nav nofiksējušies, pārsegs braukšanas laikā var atvērties, aizsedzot vadītājam redzamību un palielinot avārijas risku. Dīleri noregulēs sekundāro fiksatoru.

  20. Transmisijas eļļas dzesētāja šļūtene var atdalīties

    Paziņots 1994. gada 13. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1991–1993NHTSA kampaņa 94V199000Skarto transportlīdzekļu skaits: 403 273

    Augšējā transmisijas eļļas dzesētāja šļūtene var izslīdēt no savienojuma. Eļļa var noplūst un, nonākot saskarē ar aizdegšanās avotu, izraisīt ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Dīleri uzstādīs jaunu augšējo eļļas dzesētāja cauruli.

  21. Bremžu sistēmas vai ABS komponenti var sabojāties

    Paziņots 1987. gada 23. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 87V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6004

    Bremžu šķidrums var sūkties no ABS spiediena slēdža, un ūdens klātbūtne var ietekmēt hidrauliskā sūkņa motoru vai ABS relejus. Sūkņa atteice var izraisīt aizmugurējo bremžu un priekšējo bremžu pastiprinātāja zudumu; releja atteice var atspējot ABS. Releji un drošinātāji tiks nomainīti, bet sūknis un slēdzis tiks pārbaudīti un nepieciešamības gadījumā nomainīti.

  22. Lukturu slēdzis var izraisīt lukturu mirgošanu vai izdzišanu

    Paziņots 1986. gada 28. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V056000Skarto transportlīdzekļu skaits: 93 317

    Lukturu slēdža elektriskie kontakti var izraisīt lukturu mirgošanu vai pēkšņu izdzišanu, samazinot redzamību. Slēdzis tiks nomainīts pēc nepieciešamības.

  23. Trūkst obligāto sertifikācijas uzlīmju

    Paziņots 1984. gada 21. maijsModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 84V063000Skarto transportlīdzekļu skaits: 91

    Obligātās sertifikācijas uzlīmes netika uzstādītas. Dīleris tās uzstādīs.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Cadillac DeVille