Cadillac Brougham

Cadillac Brougham
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Oficiālajos datos ir norādītas 5 Cadillac Brougham (1987–1992) versijas tirgos: Amerikas Savienotajās Valstīs. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
1987–1992
Tirgi
Amerikas Savienotās Valstis
Dzinēji
no 5,0 l līdz 5,7 l
Degvielas
Benzīns
Zemākais patēriņš (Amerikas Savienotās Valstis)
13,1 l/100 km (EPA)

Kas ir Cadillac Brougham?

Cadillac Brougham bija pilna izmēra luksusa sedans, ko ASV pārdeva no 1987. līdz 1992. gadam. Tam bija Cadillac tradicionālajiem lielajiem automobiļiem raksturīgais plašais salons un svinīgais dizains. Cadillac modeļu klāstā tas pārstāvēja klasisku amerikāņu luksusa sedanu, kura raksturīgās iezīmes bija plašums un mierīga gaita.

Brougham nosaukums iepriekš tika lietots modelim Fleetwood Brougham. Modelis izmantoja Cadillac D-body platformu un saglabāja tradicionālo uzbūvi laikā, kad citi ražotāja lielie sedani attīstījās citā virzienā.

Paaudzes

Vienīgā paaudze tika ražota no 1987. līdz 1992. gadam uz D-body platformas. 1990. gadā modelim veica feisliftu un atjaunināja dizainu. Brougham ražošana beidzās pēc 1992. gada.

Dzinēji un jauda

ASV Brougham piedāvāja ar benzīna dzinējiem, kuru darba tilpums bija no 5,0 L līdz 5,7 L. Modeļa gadu gaitā bija pieejamas 7 versijas.

Cik ekonomisks ir Cadillac Brougham?

ASV EPA Brougham labākais kombinētais degvielas ekonomijas rādītājs ir 18 MPG. Zemākais norādītais patēriņš pēc EPA metodes ir 13,1 L/100 km. Testēšanas procedūras atšķiras: ASV izmanto EPA metodi, Eiropā — WLTP vai NEDC, bet Kanādā — 5 ciklu metodi, tāpēc dažādu tirgu rādītāji nav tieši salīdzināmi.

Jautājumi un atbildes

Kuros gados pārdeva Cadillac Brougham?

Brougham pārdeva no 1987. līdz 1992. gadam.

Kāda darba tilpuma dzinēji bija pieejami?

ASV benzīna dzinēju darba tilpums bija no 5,0 L līdz 5,7 L.

Kāds ir tā augstākais kombinētais EPA degvielas ekonomijas rādītājs?

Augstākais norādītais kombinētais rādītājs ir 18 MPG.

Cik paaudžu tam bija?

Tam bija 1 paaudze, ko ražoja no 1987. līdz 1992. gadam.

Brougham single generation (1987–1992)

Cadillac Brougham single generation
Fotoattēls: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modeļu kodus: D-body · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 5613 mm · Pašmasa 1800–2200 kg Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Amerikas Savienotās Valstis 5 versijas

ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Gadi un versijaDzinējsDegvielaĀtrumkārbaPiedziņaPatēriņš (kombinētais)CO₂
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa17–18 jūdzes/galonā (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
1992(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1990–1991(350 V8) (GUZZLER) (FFS), CLKUP5,7 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa15–16 jūdzes/galonā (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
1988–1990(307) (FFS), CLKUP · (GM-OLDS) (FFS), CLKUP5,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1987(307) (FFS)5,0 lBenzīns4-pakāpju automātiskāAizmugurējo riteņu piedziņa18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Cadillac Brougham atsaukumi

13 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Cadillac Brougham automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Aizmugurējo riteņu bremžu cilindri var būt par mazu1986–1989
  • Aizmugurējā riteņa bremžu cilindrs var samazināt bremzēšanu1987–1991
  • Aizmugurējā riteņa bremžu cilindrs var samazināt bremzēšanu1988–1991
  • Aizmugurējā riteņa bremžu cilindri var būt par maziem1990
  • Aizmugurējā riteņa bremžu cilindri var būt par maziem1987–1990

Skatīt visas 13 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.