Buick Roadmaster atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ABS modulators var korodēt un izraisīt šķidruma noplūdi

   Paziņots 1997. gada 24. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 97V217000Skarto transportlīdzekļu skaits: 56 701

   ABS modulators var korodēt, un no priekšējo bremžu kontūra var noplūst šķidrums, samazinot bremzēšanas efektivitāti un palielinot apstāšanās ceļu. Dīleri pārbaudīs un nomainīs modulatoru.

2. Riteņu uzgriežņi var būt nepareizi pievilkti

   Paziņots 1996. gada 10. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 96V245000Skarto transportlīdzekļu skaits: 21 582

   Riteņu uzgriežņi var nebūt pievilkti līdz noteiktajam griezes momentam. Riteņu stiprinājuma tapas var salūzt, izraisot riteņa atdalīšanos. Dīleri pievilks riteņu uzgriežņus līdz noteiktajam griezes momentam.

3. Priekšējo apakšējo šarnīru uzgriežņi var kļūt vaļīgi

   Paziņots 1996. gada 30. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 96V019000Skarto transportlīdzekļu skaits: 308

   Vaļīgi stiprinājuma uzgriežņi var ļaut priekšējam apakšējam lodveida šarnīram atskrūvēties, nogurt un atdalīties no balstiekārtas grozāmass, izraisot transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Dīleri pārbaudīs abu priekšējo lodveida šarnīru uzgriežņus un nomainīs atskrūvējušos šarnīru un grozāmasi.

4. Transmisija var pārslēgties no stāvvietas režīma, kad atslēga ir izņemta

   Paziņots 1995. gada 16. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V221000Skarto transportlīdzekļu skaits: 83 400

   Nepareizi noregulēta pārslēgšanas mehānisma saite var ļaut transmisijai pārslēgties no Park pozīcijas, kad aizdedzes atslēga ir izņemta, radot novietota transportlīdzekļa neparedzētas kustības risku. Dīleri noregulēs pārslēgšanas mehānisma saiti.

5. Gaisa spilvena brīdinājuma uzlīme var būt aizsegta

   Paziņots 1995. gada 3. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995–1996NHTSA kampaņa 95V215000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8946

   Gaisa spilvena un jumta bagāžnieka brīdinājuma uzlīmes atrodas saulessarga vienā pusē, tāpēc vadītāji var tās nepamanīt vai neņemt vērā. Īpašniekiem uzstādīšanai tiks nosūtīta jauna jumta bagāžnieka brīdinājuma uzlīme ar norādījumiem, vai arī to var uzstādīt dīleris.

6. Akseleratora pedālis var iestrēgt zemās temperatūrās

   Paziņots 1995. gada 24. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 95V082000Skarto transportlīdzekļu skaits: 87 039

   Pārmērīga berze akseleratora pedāļa mezglā zemā temperatūrā var neļaut dzinējam atgriezties tukšgaitā, ja nedarbojas droseles atgriezējatspere, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs akseleratora pedāļa mezglu.

7. Degvielas tvertnes siksnas stiprinājumi var kļūt vaļīgi

   Paziņots 1994. gada 25. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V210000Skarto transportlīdzekļu skaits: 130 581

   Vaļīgi degvielas tvertnes siksnas stiprinājumi var atdalīties, ļaujot tvertnei nosēsties un atsisties pret ceļu. Tvertne var noplūst, un degviela, nonākot saskarē ar aizdegšanās avotu, var izraisīt ugunsgrēku. Dīleri atkārtoti pievilks stiprinājumus.

8. Riteņu stiprinājuma tapas var salūzt, un ritenis var atdalīties

   Paziņots 1994. gada 16. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V076000Skarto transportlīdzekļu skaits: 139

   Krāsa uz riteņu stiprinājuma virsmām var izraisīt riteņu uzgriežņu atskrūvēšanos un samazināt saspiedējspēku. Riteņa stiprinājuma tapas var salūzt, ļaujot ritenim atdalīties. Dīleri notīrīs visas četras riteņu stiprinājuma virsmas un pārbaudīs tapas, pēc vajadzības nomainot bojātās.

9. Dzinēja eļļas dzesētāja šļūtene var nodilt cauri

   Paziņots 1994. gada 21. martsModeļa izlaiduma gadi 1994NHTSA kampaņa 94V049000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8475

   Dzinēja eļļas dzesētāja ieplūdes šļūtene var berzties pret stūres mehānismu un nodilt cauri tās aizsarguzmavai, noplūdinot eļļu uz dzinēja un potenciāli izraisot ugunsgrēku dzinēja nodalījumā. Risinājums nav norādīts.

10. Drošības jostas vadotnes pārsegs var atsegt asu metālu

    Paziņots 1992. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 92V094000Skarto transportlīdzekļu skaits: 219 571

    Plecu jostas vadotnes plastmasas pārsegs var saplaisāt un atsegt tērauda apakšplāksni, kas avārijā var pārgriezt jostas lenti un palielināt traumu risku. Tiks uzstādītas jaunas plecu jostas vadotnes.

11. Pārsega otrs fiksators var sapūt

    Paziņots 1991. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1991–1992NHTSA kampaņa 91V186000Skarto transportlīdzekļu skaits: 224 588

    Korozija var apgrūtināt otrā pārsega fiksatora atbrīvošanu vai neļaut tam pareizi nofiksēties. Ja abi pārsega fiksatori nenofiksējas, braukšanas laikā pārsegs var atvērties un aizsegt vadītājam skatu. Tiks uzstādīts jauns pārsega otrā fiksatora mezgls.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.