Buick Regal atsaukumi

75 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Buick Regal automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Aizmugurējās balstiekārtas savirzes stieņi var lūzt

    Paziņots 2026. gada 26. februārisModeļa izlaiduma gadi 2012–2013NHTSA kampaņa 26V113000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 050

    Nepietiekama pretkorozijas aizsardzība var izraisīt aizmugurējās balstiekārtas savirzes stieņu lūšanu, kas noved pie transportlīdzekļa vadības zuduma un palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs savirzes stieņus un regulēšanas stiprinājumus.

  2. Bremžu programmatūras kļūda var samazināt bremžu pastiprinātāju

    Paziņots 2022. gada 30. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2018–2020NHTSA kampaņa 22V465000Skarto transportlīdzekļu skaits: 23 734

    Ja vakuumdarbināms bremžu pastiprinātājs sabojājas, programmatūras kļūda var izraisīt bremžu pastiprinātāja jaudas zudumu un palielināt apstāšanās ceļu. Dīleri bez maksas atjauninās elektroniskā bremžu vadības moduļa programmatūru.

  3. Korozija var salauzt aizmugurējās balstiekārtas savērsuma sviras

    Paziņots 2021. gada 22. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2013NHTSA kampaņa 21V00F000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4271

    Aizmugurējās savērsuma sviras aizsargpārklājums var nolupt, izraisot koroziju, kas var tās novājināt un salauzt. Salauzta svira var samazināt stūrēšanas vadāmību. Dīleri bez maksas nomainīs savērsuma sviras un regulēšanas stiprinājumus.

  4. Aizmugurējās savirzes sviras var korodēt un pārlūzt

    Paziņots 2021. gada 12. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 21V633000Skarto transportlīdzekļu skaits: 32 894

    Aizmugurējās savirzes sviras pārklājums var atlupt, pakļaujot metālu korozijai, kas var padarīt sviras plānas un salauzt tās. Lūzums var samazināt transportlīdzekļa vadāmību un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs aizmugurējās savirzes sviras un regulēšanas stiprinājumus.

  5. Aizmugurējās savirzes stieņi var korodēt un saplīst

    Paziņots 2020. gada 21. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012–2013NHTSA kampaņa 20V764000Skarto transportlīdzekļu skaits: 220 006

    Pretkorozijas pārklājums uz aizmugurējiem savirzes stieņiem var noslāņoties vai atdalīties, atstājot metālu pakļautu korozijai, kas var novājināt un saplīst stieņus. Lūzums var samazināt vadāmību un palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs stieņus un regulēšanas stiprinājumus bez maksas.

  6. Priekšējā sēdekļa šķērsstanga var būt nepareizi sametināta

    Paziņots 2019. gada 24. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2019–2020NHTSA kampaņa 19V762000Skarto transportlīdzekļu skaits: 341

    Priekšējā sēdekļa rāmim var būt nepareizi sametināta apakšējā šķērsstanga, kas var samazināt aizsardzību sadursmē. Dīleri bez maksas pārbaudīs šuves un, ja šuve ir nepareiza, nomainīs sēdekļa atzveltnes rāmi.

  7. Aizmugurējie bremžu virzuļi var pasliktināt bremzēšanas veiktspēju

    Paziņots 2018. gada 30. augustsModeļa izlaiduma gadi 2018–2019NHTSA kampaņa 18V576000Skarto transportlīdzekļu skaits: 210 628

    Nepietiekams pārklājums uz aizmugurējo bremžu suportu virzuļiem var izraisīt gāzes kabatu veidošanos un samazināt bremzēšanas efektivitāti, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atgaisos bremžu sistēmu.

  8. Aizmugurējie drošības jostas var būt ievietotas nepareizi

    Paziņots 2018. gada 12. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2018NHTSA kampaņa 18V230000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8738

    Aizmugurējās malējās drošības jostas var būt ievietotas nepareizi, kas var neļaut tām pienācīgi noturēt pasažierus avārijā un palielināt savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs un vajadzības gadījumā izlabos jostu izvietojumu bez maksas.

  9. Elektriski regulējamā sēdekļa vadu kūlis var noberzties

    Paziņots 2016. gada 7. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 16V517000Skarto transportlīdzekļu skaits: 42 984

    Elektriski regulējamā sēdekļa elektroinstalācija var berzties pret sēdekļa rāmi un nodilt, izraisot īssavienojumu un palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri pārbaudīs un nostiprinās elektroinstalāciju, kā arī pēc vajadzības bez maksas salabos nodilušos vadus.

  10. Aizdedzes atslēga var iznākt ārpus stāvvietas (Park) režīma

    Paziņots 2016. gada 5. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2011NHTSA kampaņa 16V502000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8367

    Aizdedzes atslēgu var izņemt, kad transmisija nav stāvvietas (Park) režīmā, ļaujot transportlīdzeklim ripot, kad pasažieris izkāpj, un palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, bez maksas nomainīs atslēgas cilindra slēdzenes korpusu.

  11. Elektriskais stūres pastiprinātājs var nedarboties

    Paziņots 2016. gada 24. februārisModeļa izlaiduma gadi 2016NHTSA kampaņa 16V108000Skarto transportlīdzekļu skaits: 74

    Stūres pastiprinātāja sistēma var pārstāt darboties, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs elektriskās siksnas piedziņas stūres reiku un zobrata mezglu.

  12. Dzinēja eļļa var pilēt uz karstā izplūdes kolektora

    Paziņots 2015. gada 26. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1997–2004NHTSA kampaņa 15V701000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 003 556

    Dzinēja eļļa var pilēt uz karstā izplūdes kolektora un izraisīt ugunsgrēku. Uzlabotā risinājuma ietvaros dīleri nomainīs priekšējo vārstu vāku un blīvi.

  13. Vārstu vāka blīve var nopludināt eļļu uz izplūdes kolektora

    Paziņots 2015. gada 6. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2004NHTSA kampaņa 15V201000Skarto transportlīdzekļu skaits: 330 742

    Noplūdusi vārstu vāka blīve var ļaut dzinēja eļļai pilēt uz karstā izplūdes kolektora, palielinot ugunsgrēka risku. Dīleri noņems plastmasas vāku un eļļas uzpildes caurules pagarinājumu un bez maksas nomainīs priekšējo vārstu vāku un blīvi.

  14. Elektriski regulējamā sēdekļa skrūve var izkrist

    Paziņots 2014. gada 23. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2011–2012NHTSA kampaņa 14V447000Skarto transportlīdzekļu skaits: 414 333

    Augstuma regulēšanas skrūve var izkrist un izraisīt priekšējā sēdekļa pēkšņu nolaišanos, kas var novērst vadītāja uzmanību vai ietekmēt automobiļa vadāmību un palielināt avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs skrūves.

  15. Stūres sistēmas stiprinājumi var izraisīt detaļu atdalīšanos

    Paziņots 2014. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V409000Skarto transportlīdzekļu skaits: 106

    Nepareizi pievilkti stiprinājumi var ļaut stūres detaļām vai apakšējai svirai un lodbalstam atdalīties, izraisot stūres vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs stiprinājumus un vajadzības gadījumā noregulēs to pievilkšanas griezes momentu.

  16. Transmisijas pārslēgšanas trose var atvienoties

    Paziņots 2014. gada 21. februārisModeļa izlaiduma gadi 2014NHTSA kampaņa 14V092000Skarto transportlīdzekļu skaits: 355

    Pārslēgšanas troses regulētājs var atvienoties, tāpēc izvēlētais pārnesums var atšķirties no norādītās pozīcijas. Transportlīdzeklis var neatrasties stāvvietas (Park) režīmā un var aizripot, radot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un nomainīs skartos regulētājus.

  17. Ģeneratora vadības modulis var sabojāties

    Paziņots 2013. gada 6. maijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2013NHTSA kampaņa 13V173000Skarto transportlīdzekļu skaits: 42 904

    Ģeneratora vadības modulis var nedarboties pareizi, pakāpeniski izlādējot akumulatoru. Dzinējs var noslāpt vai neiedarbināties, un bagāžniekā var parādīties deguma vai kušanas smaka, dūmi vai izcelties ugunsgrēks. Dīleri pārbaudīs moduli un vajadzības gadījumā to nomainīs bez maksas.

  18. Pagrieziena rādītāja spuldzes atteice var palikt nepamanīta

    Paziņots 2012. gada 4. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2011–2013NHTSA kampaņa 12V484000Skarto transportlīdzekļu skaits: 120 426

    Ja viena priekšējā pagrieziena rādītāja spuldze izdeg, vadītājs var netikt brīdināts, un citi vadītāji var neredzēt signālu, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās virsbūves vadības moduļa programmatūru.

  19. Stāvvietas lukturi var neieslēgties

    Paziņots 2012. gada 7. martsModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 12V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3633

    Programmatūras kļūda var neļaut stāvvietas lukturiem ieslēgties, kad ieslēgti stāvvietas lukturi vai priekšējie lukturi. Samazināta transportlīdzekļa pamanāmība var palielināt avārijas risku.

  20. Dzinēja eļļa var aizdegties uz izplūdes kolektora

    Paziņots 2009. gada 8. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1997–2003NHTSA kampaņa 09V116000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 497 516

    Asa bremzēšana var nogulsnēt dzinēja eļļu uz izplūdes kolektora. Ja kolektors ir pietiekami karsts, eļļa var aizdegties un liesma var izplatīties, palielinot dzinēja nodalījuma ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas uzstādīs uzlabotu priekšējo vārstu vāku un blīvi, kā arī noņems plastmasas dzinēja pārsegu un eļļas uzpildes caurules pagarinājumu.

  21. Priekšējā vārstu vāka blīve var nopludināt eļļu un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 2008. gada 12. martsModeļa izlaiduma gadi 1997–2003NHTSA kampaņa 08V118000Skarto transportlīdzekļu skaits: 207 542

    Priekšējā vārstu vāka blīve var nolietoties un laist cauri eļļu. Straujas bremzēšanas laikā eļļa var sasniegt karsto izplūdes kolektoru un aizdegties; ugunsgrēks var izplatīties ārpus aizdedzes sveču vadu kanāla. Dīleri bez maksas uzstādīs uzlabotu priekšējo vārstu vāku un blīvi, kā arī noņems norādītos plastmasas vākus un vadu fiksatorus.

  22. Lukturi var neizgaismot ceļa zīmes virs ceļa pietiekami labi

    Paziņots 2004. gada 10. augustsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 04V375000Skarto transportlīdzekļu skaits: 199 793

    Tuvās gaismas lukturi var nodrošināt pārāk mazu apgaismojumu, lai vadītāji naktī varētu izlasīt ceļa zīmes virs ceļa. Dīleri uzstādīs jaunas tuvās gaismas spuldzes abos lukturu mezglos.

  23. Stūres pastiprinātāja zobrata gultņa fiksators var sabojāties

    Paziņots 2003. gada 11. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1996–1998NHTSA kampaņa 03V527000Skarto transportlīdzekļu skaits: 750 283

    Fiksatora mēlītes var salūzt un atbrīvot lodīšu gultņus, apgrūtinot stūres vadību un potenciāli radot lielu pretestību, griežot pa kreisi, kam seko neparedzēts pastiprinājums pa labi. Dīleri uzstādīs jaunu apakšējo zobrata gultni vai vajadzības gadījumā nomainīs reduktora mezglu.

  24. Gaisa spilvena brīdinājuma uzlīme neatbilst prasībām

    Paziņots 2001. gada 6. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 01V109000Skarto transportlīdzekļu skaits: 116 007

    Gaisa spilvena uzlīmes ziņojuma laukums ir mazāks nekā prasīts, tāpēc transportlīdzeklis neatbilst piemērojamajam drošības standartam. Jauna divvalodu uzlīme un uzstādīšanas instrukcijas tiks nosūtītas pa pastu; dileris to var uzstādīt bez maksas.

  25. Sānu drošības spilvena piepūtējs var atdalīties atvēršanās laikā

    Paziņots 2000. gada 13. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V371000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12

    Vadītāja puses sānu trieciena drošības spilvena piepūtējs var atdalīties spilvena nostrādāšanas laikā, samazinot pasažieru aizsardzību un, iespējams, savainojot aizmugurē sēdošo pasažieri. Dīleri nomainīs sānu trieciena drošības spilvena moduli.

  26. Drošības jostas sprādzes pamatne var neizturēt avārijas spēkus

    Paziņots 2000. gada 7. augustsModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V228003Skarto transportlīdzekļu skaits: 156 305

    Sprādzes pamatne var neatbilst prasītajai slodzes izturībai, jo tā nav tikusi pareizi termiski apstrādāta. Avārijas gadījumā pasažieris var netikt pienācīgi nostiprināts. Dīleri pārbaudīs sprādžu izgatavošanas datumus un nomainīs skartās sprādzes.

  27. Korodējuši rāmja stiprinājumi var ļaut skrūvjgalvām izraut cauri

    Paziņots 2000. gada 11. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1988–1991NHTSA kampaņa 00V189000Skarto transportlīdzekļu skaits: 713 435

    Korozija var ļaut vienai vai abām priekšējā dzinēja rāmja skrūvēm izaut cauri to stiprinājumiem. Ja abas izvirzās cauri, rāmis var zaudēt atbalstu un stūres starpvārpsta var atdalīties no stūres mehānisma. Dīleri nomainīs rāmja skrūves un stiprinājumus.

  28. Gaisa spilvena vadojuma korozija var izraisīt nostrādāšanu

    Paziņots 2000. gada 3. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 00V171000Skarto transportlīdzekļu skaits: 268 146

    Korozija gaisa spilvena piepūšamās ierīces vadojumā var izraisīt vadītāja gaisa spilvena negaidītu nostrādāšanu, tostarp stāvvietā vai braucot, un var nopietni savainot kādu tuvumā esošu cilvēku. Dīleri nomainīs piepūšamās ierīces.

  29. Degvielas uzpildes šļūtenes skava var kļūt vaļīga

    Paziņots 2000. gada 16. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V160000Skarto transportlīdzekļu skaits: 248

    Skava, kas nostiprina elastīgo degvielas uzpildes šļūteni, var būt vaļīga un atdalīties, izraisot pārmērīgu degvielas noplūdi. Dīleri pārbaudīs skavu, kā arī pārvietos un pievilks to, ja nepieciešams.

  30. Aizmugurējās rumbas skrūves var atdalīties

    Paziņots 2000. gada 17. maijsModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V143000Skarto transportlīdzekļu skaits: 18 754

    Aizmugurējās rumbas skrūvju galviņas var atdalīties, ļaujot aizmugurējam ritenim pārvietoties un ietekmēt transportlīdzekļa virzienu no aizmugures. Vadītājs var zaudēt kontroli un avarēt. Dīleri nomainīs aizmugurējās rumbas skrūves.

  31. Priekšējo lukturu vertikālā regulēšana var būt kļūdaini kalibrēta

    Paziņots 1999. gada 17. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1998–1999NHTSA kampaņa 99V356000Skarto transportlīdzekļu skaits: 411 880

    Priekšējo lukturu vertikālās regulēšanas ierīce var būt kalibrēta nepareizi, kas var pasliktināt redzamību un palielināt avārijas risku. Īpašnieki saņems norādījumus par priekšējo lukturu noregulēšanu optiskā ceļā.

  32. Vējstikla tīrītāji var pārstāt darboties

    Paziņots 1999. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 99V348000Skarto transportlīdzekļu skaits: 155 149

    Tīrītāji var pārstāt darboties, ja piedziņas tapa atdalās no kloķa sviras. Samazināta redzamība var palielināt avārijas risku. Dīleri pārbaudīs ūdens novirzītāja esamību un, ja nepieciešams, nomainīs kloķa sviru, kā arī uzstādīs novirzītāju, hermetizējošu materiālu un pastiprinājumu.

  33. ABS motora īssavienojums var pārkarsēt bremžu cauruli un izraisīt ugunsgrēku

    Paziņots 1999. gada 9. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1999NHTSA kampaņa 99V170000Skarto transportlīdzekļu skaits: 168 559

    Ar ieslēgtu aizdedzi ABS motors var radīt īssavienojumu pret tā korpusu un iezemēties caur elastīgu bremžu šķidruma cauruli. Caurule var pārkarst un izkausēt tuvumā esošu plastmasas degvielas šļūteni, potenciāli izraisot ugunsgrēku motortelpā. Dīleri uzstādīs zemējuma kabeli no elektroniskā bremžu vadības bloka līdz dzinēja nodalījuma virsbūves lonžeronam.

  34. Aizmugurējā sēdekļa drošības jostas enkura plāksne var saplaisāt

    Paziņots 1998. gada 1. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 98V306000Skarto transportlīdzekļu skaits: 111 470

    Sprieguma plaisas vidējā aizmugurējā sēdekļa drošības jostas enkura plāksnē var izraisīt jostas sistēmas lūzumu sadursmes laikā, palielinot traumu risku. Risinājums ir nomainīt vidējā aizmugurējā sēdekļa drošības jostas sistēmu.

  35. Īpašnieka rokasgrāmatā nav informācijas par lukturu regulēšanu

    Paziņots 1998. gada 15. maijsModeļa izlaiduma gadi 1997–1998NHTSA kampaņa 98V102000Skarto transportlīdzekļu skaits: 149 342

    Ja nav vajadzīgās informācijas par lukturu regulēšanu, īpašnieki var nespēt pareizi noregulēt nomainītos lukturu blokus. Īpašniekiem pa pastu nosūtīs ieliktni ar šo informāciju.

  36. Labā priekšējā bremžu caurule var nodilt cauri

    Paziņots 1997. gada 14. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 97V223000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4387

    Labā priekšējā bremžu caurule var berzties pret stūres pastiprinātāja mezglu un nodilt, izraisot šķidruma zudumu un iespējamu vienas bremžu sistēmas ķēdes atteici. Dīleri pārbaudīs atstarpi, pārvietos un nostiprinās mezglus, kā arī nomainīs un pārvietos bojātās caurules.

  37. Aizmugurējā vidējā sēdekļa jostas stiprinājuma plāksne var ieplaisāt

    Paziņots 1997. gada 18. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 97V065000Skarto transportlīdzekļu skaits: 50 709

    Sprieguma plaisas aizmugurējā vidējā sēdekļa jostas stiprinājuma plāksnē var izraisīt jostas sistēmas salūšanu avārijā, radot traumu risku pasažieriem. Dīleri nomainīs aizmugurējā vidējā sēdekļa jostas sistēmu.

  38. Korodējuši aizmugurējā apakšrāmja fiksatori var ļaut skrūvēm izplīst cauri

    Paziņots 1997. gada 8. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988–1991NHTSA kampaņa 97V058000Skarto transportlīdzekļu skaits: 676 535

    Korozija var ļaut aizmugurējā apakšrāmja skrūvēm izrauties cauri fiksatoriem. Ja abas skrūves izraujas, apakšrāmis var zaudēt atbalstu un stūres starpvārpsta var atdalīties no stūres mehānisma, radot avārijas risku. Dīleri nomainīs skrūves un fiksatorus.

  39. Logu tīrītāja slēdža strāvas vads var sabojāties

    Paziņots 1997. gada 11. februārisModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 97V017000Skarto transportlīdzekļu skaits: 349 331

    Nospriegots vai atdalījies strāvas vads var likt mazgātājam vai tīrītājiem darboties ar pārtraukumiem vai apstāties, samazinot redzamību sliktos laika apstākļos un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs slēdzi un nomainīs to pret jaunizstrādātu.

  40. Pretsitiens (atšāviens) var salauzt ieplūdes kolektoru

    Paziņots 1996. gada 1. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V116000Skarto transportlīdzekļu skaits: 275 811

    Pretsitiens iedarbināšanas laikā var salauzt augšējo ieplūdes kolektoru, izraisot dzinēja neiedarbināšanos vai iespējamu dzinēja nodalījuma ugunsgrēku. Dīleri atjauninās spēka piedziņas vadības bloka programmatūru. Līdz remontam iedarbināšanas laikā pārsegam jābūt aizvērtam.

  41. Priekšējā bremžu caurule var nodilt

    Paziņots 1996. gada 19. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1996NHTSA kampaņa 96V069000Skarto transportlīdzekļu skaits: 43 213

    Kreisā priekšējā bremžu caurule var berzties pret piedziņas tilta kronšteinu vai skrūvi un nodilt, izraisot šķidruma noplūdi un galu galā atslēdzot pusi bremžu sistēmas. Dīleri pārbaudīs atstarpi, pārvietos caurules un nomainīs jebkuru cauruli ar saskares iespiedumu.

  42. Priekšējo sānu gabarītlukturu spuldzes var būt bezkrāsainas, nevis dzintarkrāsas

    Paziņots 1995. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 1991–1995NHTSA kampaņa 95V152000Skarto transportlīdzekļu skaits: 83 247

    Dzintarkrāsas priekšējo sānu gabarītlukturu spuldžu vietā tika uzstādītas bezkrāsainas spuldzes. Kad tās deg, tās var uz brīdi maldināt citus vadītājus. Dīleri nomainīs bezkrāsainās spuldzes pret dzintarkrāsas spuldzēm.

  43. Riteņa stiprinājuma virsma var ieplaisāt

    Paziņots 1995. gada 5. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1988–1990NHTSA kampaņa 95V115000Skarto transportlīdzekļu skaits: 22 361

    Plaisas riteņa stiprinājuma virsmā var padziļināties, līdz ritenis atdalās. Atdaloties ritenis var izraisīt stūres un bremžu vadības zudumu un avāriju bez brīdinājuma. Dīleri pārbaudīs riteņu datuma kodus un nomainīs mezglus noteiktajā diapazonā.

  44. Riteņa stiprinājuma virsma var saplaisāt

    Paziņots 1995. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 1988–1990NHTSA kampaņa 94V041000Skarto transportlīdzekļu skaits: 198 163

    Uz riteņa stiprinājuma virsmas var rasties plaisas un kļūt tik nopietnas, ka ritenis var atdalīties, izraisot stūres un bremžu vadības zudumu un iespējamu avāriju. Dīleri pārbaudīs riteņu kodus un nomainīs riteņus noteiktajā diapazonā.

  45. Aizmugurējās bremžu šļūtenes var nodilt

    Paziņots 1995. gada 22. martsModeļa izlaiduma gadi 1994–1995NHTSA kampaņa 95V061000Skarto transportlīdzekļu skaits: 199 572

    Aizmugurējās bremžu šļūtenes var berzties pret balstiekārtas detaļām un nodilt, izraisot bremžu šķidruma zudumu un iespējamu bremžu atteici. Dīleri pārbaudīs šļūtenes pozīciju, kā arī nomainīs un pareizi izvietos visas nepareizi novietotās šļūtenes.

  46. Stūres kolonnas balsta kronšteina bultskrūves var atskrūvēties vai izkrist

    Paziņots 1995. gada 27. februārisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 95V030000Skarto transportlīdzekļu skaits: 420

    Nepietiekami pievilktas balsta kronšteina bultskrūves var kļūt vaļīgas vai izkrist, izraisot stūres vadāmības zudumu. Dīleri atkārtoti pievilks bultskrūves līdz noteiktajam griezes momentam.

  47. Priekšējo gabarītgaismu un pagrieziena rādītāju spuldzes var būt pārāk blāvas

    Paziņots 1994. gada 21. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1995NHTSA kampaņa 94V229000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1022

    Nepareizas spuldzes dēļ priekšējie gabarītgaismas un pagrieziena rādītāji var būt mazāk redzami citiem satiksmes dalībniekiem. Dīleri nomainīs spuldzi pret pareizo.

  48. Degvielas padeves šļūtene var izslīdēt un noplūst

    Paziņots 1993. gada 3. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 93V145000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 432

    Degvielas padeves šļūtene var izslīdēt no savienojuma un noplūst. Ja degviela nonāk saskarē ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks dzinēja nodalījumā. Uzstādiet jaunu degvielas padeves šļūteni.

  49. Priekšējo sēdekļu atzveltnes var nefiksēties

    Paziņots 1993. gada 9. martsModeļa izlaiduma gadi 1993NHTSA kampaņa 93V035000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5574

    Priekšējo sēdekļu atzveltnes mehānismi var nefiksēties un bez brīdinājuma atliekties atpakaļ, radot apdraudējumu pasažieriem un risku zaudēt transportlīdzekļa vadāmību. Manuālie atzveltnes regulēšanas mehānismi tiks nomainīti pret atbilstošiem mehānismiem.

  50. Plecu jostu vadīklas var ieplaisāt

    Paziņots 1992. gada 10. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1991NHTSA kampaņa 92V003000Skarto transportlīdzekļu skaits: 347 866

    Priekšējo durvju plecu jostas vadīklu cilpas var būt ieplaisājušas un neatbilst drošības prasībām, palielinot traumu risku pēkšņas apstāšanās vai avārijas laikā. Uz ieplaisājušajām vadīklu cilpām tiks uzstādītas pastiprinājuma plāksnes.

  51. Transmisijas atpakaļgaitas servo tapa var iestrēgt

    Paziņots 1991. gada 6. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1992NHTSA kampaņa 91V214000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 141

    Atpakaļgaitas servo virzulis var iestrēgt, izraisot atpakaļgaitas zudumu vai slīdēšanu, sliktu darbību Drive pozīcijā vai atpakaļgaitas ieslēgšanos, kad indikators rāda Neutral. Negaidīta kustība atpakaļgaitā var izraisīt avāriju. Vajadzības gadījumā transmisija tiks nomainīta.

  52. Priekšējo drošības jostu lente var atdalīties

    Paziņots 1991. gada 2. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1990–1991NHTSA kampaņa 91V005000Skarto transportlīdzekļu skaits: 412 792

    Priekšējo plecu jostu lente var atdalīties pie augšējās vadīklas cilpas, palielinot traumu risku piesprādzētajiem priekšējiem pasažieriem augstas enerģijas sadursmē. Uz abām priekšējo drošības jostu vadīklas cilpām tiks uzstādīts kontrolētas rotācijas kronšteins.

  53. Bremžu signāllampas slēdzis var sabojāties

    Paziņots 1990. gada 16. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1989–1990NHTSA kampaņa 90V185000Skarto transportlīdzekļu skaits: 476 422

    Bojāts slēdzis var neļaut bremžu signāllampām iedegties bremzēšanas laikā vai atstāt tās ieslēgtas. Transportlīdzekļiem ar kruīza kontroli tas var arī izraisīt kruīza kontroles atjaunošanos, kad bremžu pedālis tiek atlaists. Jebkurš no šiem apstākļiem var veicināt avāriju. Tiks uzstādīts uzlabots bremžu signāllampas slēdzis.

  54. Lietotāja rokasgrāmatā trūkst drošības jostu instrukciju

    Paziņots 1990. gada 6. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1990NHTSA kampaņa 90V112000Skarto transportlīdzekļu skaits: 51 834

    Rokasgrāmatā nav pilnībā izskaidrota priekšējās plecu jostas komforta funkcija. Nepareiza drošības jostu lietošana var izraisīt traumas avārijā. Uz rokasgrāmatas tiks uzlīmēta uzlīme ar trūkstošo informāciju.

  55. Priekšējās plecu jostas vadīklas stiprinājums var izbīdīties cauri

    Paziņots 1990. gada 14. martsModeļa izlaiduma gadi 1988–1990NHTSA kampaņa 90V054000Skarto transportlīdzekļu skaits: 673 000

    Priekšējās plecu jostas vadīklas stiprinājums var izbīdīties cauri durvīs uzstādītajai enkura plāksnei. Avārijas gadījumā josta var pienācīgi nenofiksēt pasažieri, palielinot traumu risku. Nomainiet vadīklas cilpas stiprinājuma uzgriežņus un uzstādiet jaunu vadīklas vāciņu.

  56. Kruīza kontroles bukse var izslīdēt no vietas

    Paziņots 1989. gada 16. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1984–1987NHTSA kampaņa 89V102000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1 755 897

    Neilona bukse kruīza kontroles servomehānisma skavā var izslīdēt, izraisot negaidītu dzinēja apgriezienu palielināšanos vai dzinēja darbības turpināšanos pēc aizdedzes izslēgšanas. Servomehānisma stienis var aizķerties aiz dzinēja detaļām un izraisīt droseles iesprūšanu. Tiks uzstādīta jauna bukse.

  57. Degvielas atplūdes caurules var saplaisāt un sūkt

    Paziņots 1988. gada 6. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1989NHTSA kampaņa 88V188000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3784

    Degvielas atplūdes caurules var saplaisāt un sūkt degvielas tvertnes tuvumā. Ja degviela saskaras ar aizdegšanās avotu, var izcelties ugunsgrēks. Risinājums ir uzstādīt jaunu degvielas atplūdes cauruļu mezglu.

  58. Priekšējā bremžu šļūtene var nodilt cauri

    Paziņots 1988. gada 6. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V109000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8328

    Nepareizi novietoti komponenti var ļaut kreisajai priekšējai bremžu šļūtenei berzties pret spārna oderējumu vai lonžeronu un nodilt cauri. Bremžu šķidruma zudums var samazināt brembošanas spēju. Šļūtene tiks pārbaudīta un nomainīta pēc nepieciešamības.

  59. Stūres šarnīri var kļūt vaļīgi un atdalīties

    Paziņots 1988. gada 18. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V066000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3221

    Apakšējās balstiekārtas sviras savienojums ar lodbalstu var kļūt vaļīgs, un arī stūres stieņa lodveida šarnīra uzgriežņi var kļūt vaļīgi, ja tie nav pareizi pievilkti. Jebkurš no šiem savienojumiem var atdalīties, izraisot stūrēšanas vadības zudumu. Abas apakšējās sviras tiks nomainītas, un tiks pārbaudīts stūres stieņa uzgriežņu pievilkšanas moments.

  60. Sekundārais dzinēja pārsega fiksators var nenofiksēties

    Paziņots 1988. gada 18. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V065000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12 457

    Sekundārais dzinēja pārsega fiksators var nenofiksēties. Ja primārais fiksators atbrīvojas, pārsegs braukšanas laikā var atvērties, aizsegt vadītāja redzamību un izraisīt avāriju. Sekundārais fiksators tiks nomainīts.

  61. Pārnesumkārbas pārslēgšanas trose var atvienoties

    Paziņots 1988. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V045000Skarto transportlīdzekļu skaits: 17 745

    Traucējumi starp transmisijas pārnesumu trosi un stūres kolonnas skavu var atvienot trosi. Transmisija tad var atrasties citā pārnesumā nekā rādītājā, un transportlīdzeklis var negaidīti kustēties. Tiks uzstādīta no jauna izstrādāta skava.

  62. Bremžu gaismas slēdzis var sabojāties

    Paziņots 1988. gada 24. martsModeļa izlaiduma gadi 1988NHTSA kampaņa 88V040000Skarto transportlīdzekļu skaits: 9661

    Vaļīgs slēdža kontakts var pārkarst, izkausēt apkārtējo plastmasu un iestrēgt atvērtā stāvoklī. Bremžu lukturi tad var nedarboties, un kruīza kontrole var atjaunoties, kad tiek atlaists bremžu pedālis. Slēdzis tiks nomainīts.

  63. Priekšējo lukturu slēdzis var pārkarst un periodiski izslēgt un ieslēgt gaismas

    Paziņots 1988. gada 8. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985–1986NHTSA kampaņa 88V014000Skarto transportlīdzekļu skaits: 179 390

    Ilgstoša priekšējo lukturu lietošana var palielināt pretestību un izraisīt pārmērīgu karstumu slēdžu panelī. Lukturi var slēgties iekšā un ārā, un pēkšņs gaismu zudums var izraisīt avāriju. Slēdzis tiks nomainīts pret modificētu.

  64. Transmisijas sviru mehānisms var atdalīties

    Paziņots 1987. gada 26. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1987NHTSA kampaņa 87V168000Skarto transportlīdzekļu skaits: 11 936

    Nepareizi izgatavots transmisijas manuālā vārsta sviras savienojums var atdalīties, izraisot tādu pārnesuma izvēli, kas atšķiras no vadītāja izvēlētās. Transportlīdzekli varētu arī iedarbināt pārnesumā un tas var negaidīti izkustēties. Risinājums ir nomainīt manuālā vārsta fiksatora sviras savienojumu.

  65. Virsbūves statņa plaisas var ļaut durvīm atvērties avārijā

    Paziņots 1987. gada 10. augustsModeļa izlaiduma gadi 1985–1986NHTSA kampaņa 87V124000Skarto transportlīdzekļu skaits: 261 171

    Ap durvju fiksatora skrūves caurumu var izveidoties plaisas, apgrūtinot durvju aizvēršanu un iespējams ļaujot tām atvērties avārijas laikā, kas palielina traumu risku. Abiem virsbūves statņiem tiks uzstādītas pastiprinājuma plāksnes.

  66. Vadītāja plecu drošības jostas stiprinājums var kļūt vaļīgs

    Paziņots 1986. gada 14. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V093000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2223

    Vadītāja plecu drošības jostas stiprinājuma plāksne var būt uzstādīta otrādi, atstājot skrūvi nepareizi nostiprinātu. Avārijas gadījumā skrūve var kļūt vaļīga un josta var nenoturēt pasažieri, kā paredzēts. Pēc nepieciešamības tiks uzstādīts pastiprinājums un jauna skrūve.

  67. Droseles atgriešanas atspere var atteikt

    Paziņots 1986. gada 21. februārisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 86V030000Skarto transportlīdzekļu skaits: 135 623

    Droseles atgriešanas atsperes mezgls var nespēt atgriezt droseli tukšgaitas pozīcijā, kad gāzes pedālis tiek atlaists. Dzinēja apgriezieni var nesamazināties, radot gāzes pedāļa vadības zuduma un avārijas risku. Droseles atgriešanas atspere tiks nomainīta.

  68. Sertifikācijas uzlīmē trūkst obligātā paziņojuma

    Paziņots 1985. gada 19. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V114000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6735

    Sertifikācijas uzlīmē trūkst obligātā federālā paziņojuma, tāpēc transportlīdzeklis neatbilst minētajam noteikumam. Koriģētas uzlīmes tiek sūtītas pa pastu uzstādīšanai uz kreisajām priekšējām durvīm.

  69. Aizmugurējais buferis sadursmes laikā var saplaisāt

    Paziņots 1985. gada 29. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1984–1985NHTSA kampaņa 85V049000Skarto transportlīdzekļu skaits: 196 939

    Aizmugurējais buferis var saplaisāt sadursmē no aizmugures, pārdurt degvielas tvertni un izraisīt noplūdi, kas var novest pie ugunsgrēka un apdegumu traumām. Dīleri nomainīs bufera kronšteinus un armējumu.

  70. Vējstikls avārijas gadījumā var atdalīties

    Paziņots 1985. gada 26. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 85V047000Skarto transportlīdzekļu skaits: 20

    Slikta krāsas saķere ap vējstikla ailu var ļaut vējstiklam atdalīties avārijas gadījumā, palielinot risku, ka neaizsprādzēts pasažieris tiek izmests un smagi savainots. Dīleri noņems un atkārtoti uzstādīs vējstiklu, ja tiks konstatēta slikta krāsas saķere.

  71. Stūres mehānisma skrūves var būt valīgas

    Paziņots 1985. gada 5. martsModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 85V024000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48

    Stūres mehānisma skrūve var nebūt pietiekami pievilkta, ļaujot mehānismam atskrūvēties no rāmja un izraisīt stūres vadības zudumu. Dīleri pievilks stūres mehānisma skrūves.

  72. Priekšējo drošības jostu spriegotāji var nedarboties pietiekami labi

    Paziņots 1984. gada 27. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 84V154000Skarto transportlīdzekļu skaits: 19

    Priekšējo drošības jostu spriegotāji var nedarboties pietiekami labi sadursmē. Dīleris bez maksas nomainīs abus priekšējos spriegotājus.

  73. Stūres vilktņu skrūves var kļūt vaļīgas

    Paziņots 1984. gada 10. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1985NHTSA kampaņa 84V124000Skarto transportlīdzekļu skaits: 10 359

    Skrūves, kas piestiprina stūres vilktņus pie to regulētājiem, var kļūt vaļīgas, ļaujot stūres vilktnim atvienoties. Stūres vilktņa gala skrūves tiks pievilktas bez maksas īpašniekam.

  74. Sēdekļa atzveltnes fiksators var sabojāties avārijas laikā

    Paziņots 1984. gada 6. februārisModeļa izlaiduma gadi 1984NHTSA kampaņa 84V011000Skarto transportlīdzekļu skaits: 76 586

    Daži sēdekļu atzveltņu fiksatori var neatbilst norādītajam drošības standartam un var nestrādāt avārijas gadījumā. Fiksatori ar saliektiem, salauztiem vai trūkstošiem āķiem pēc pārbaudes tiks nomainīti.

  75. Aizmugurējā bremžu caurule var sūkt berzēšanās dēļ

    Paziņots 1983. gada 13. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V106000Skarto transportlīdzekļu skaits: 4667

    Aizmugurējā bremžu caurule var berzties pret gaisa filtra kronšteinu un radīt sūci. Dīleri pieregulēs cauruli trīs ceturtdaļas collas brīvkustībai un nomainīs caurules, kurām ir nodiluma pazīmes.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Buick Regal