Buick Reatta atsaukumi
4 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas Buick Reatta automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bremžu brīdinājuma gaismas indikators var neiedarboties
Bremžu indikatora gaisma var neiedegties pie noteiktiem aizdedzes, stāvbremzes un pārnesuma apstākļiem, tāpēc transportlīdzeklis neatbilst prasībām. Nomainiet virsbūves datora moduļa PROM, lai novērstu šo situāciju.
Pārnesumu pārslēgšanas trose var atvienoties no grīdas pārslēdzēja
Transmisijas pārslēgšanas trose var atvienoties no grīdas pārslēga, neļaujot vadītājam noteikt vai izvēlēties faktiski ieslēgto pārnesumu un potenciāli izraisot negaidītu kustību vai avāriju. Tiks uzstādīta fiksācijas skava, kas noturēs trosi savienotu.
Gaisa spilvena izvēršanās var aizkavēties
Priekšējā gaisa spilvena sensora vadi var būt sajaukti vietām, aizkavējot gaisa spilvena izvēršanos un palielinot traumu risku nepiesprādzētam vadītājam avārijas laikā. Priekšējais sensors tiks nomainīts pēc vajadzības.
Kreisā priekšējā bremžu caurule var nodilt
Kreisā priekšējā bremžu caurule var saskarties ar kruīzkontroles servo kronšteinu un nodilt, izraisot bremžu šķidruma zudumu un daļēju bremēšanas spējas zudumu. Tas var izraisīt avāriju. Risinājums ir nomainīt bremžu caurules mezglu.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.