Buick Encore atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Transmisijas akumulatora gala vāciņam var trūkt bultskrūvju

   Paziņots 2020. gada 29. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2019–2020NHTSA kampaņa 20V668000Skarto transportlīdzekļu skaits: 194 105

   Trūkstošas gala vāciņa bultskrūves var izraisīt transmisijas šķidruma noplūdi un vilkmes zudumu, palielinot avārijas risku; noplūstošs šķidrums var arī palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs akumulatoru un nomainīs to, ja trūkst bultskrūvju.

2. Var trūkt priekšējo sēdekļu aizmugurējo stiprinājumu skrūvju

   Paziņots 2020. gada 3. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2020NHTSA kampaņa 20V537000Skarto transportlīdzekļu skaits: 105

   Vienam vai abiem priekšējiem sēdekļiem var trūkt aizmugurējo stiprinājumu skrūvju. Aizņemts sēdeklis avārijas gadījumā var izkustēties, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs abu priekšējo sēdekļu stiprinājumus un nepieciešamības gadījumā uzstādīs skrūves.

3. Gaisa spilveni var nenostrādāt avārijas gadījumā

   Paziņots 2018. gada 1. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2019NHTSA kampaņa 18V774000Skarto transportlīdzekļu skaits: 12

   Uztveres diagnostikas modulis var palikt ražošanas režīmā un neļaut gaisa spilveniem nostrādāt avārijas gadījumā, palielinot savainojumu risku. Dīleri bez maksas pārprogrammēs moduli pareizajā režīmā.

4. Drošības spilveni un drošības jostu nospriegotāji var nenostrādāt

   Paziņots 2017. gada 10. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2014–2017NHTSA kampaņa 17V437000Skarto transportlīdzekļu skaits: 40 683

   Dažiem transportlīdzekļiem, iespējams, nav instalēts pilns programmatūras atjauninājums. Noteiktos braukšanas apstākļos diagnostikas tests var novērst priekšējo drošības spilvenu un drošības jostu nospriegotāju nostrādāšanu avārijā, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru vai nomainīs moduli, ja drošības spilvens jau iepriekš ir nostrādājis.

5. Gaisa spilveni un drošības jostu nospriegotāji var nenostrādāt

   Paziņots 2016. gada 8. septembrisModeļa izlaiduma gadi 2014–2017NHTSA kampaņa 16V651000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3 640 162

   Noteiktos braukšanas apstākļos programmatūras diagnostikas tests var liegt priekšējiem gaisa spilveniem un drošības jostu nospriegotājiem nostrādāt avārijā. Dīleri bez maksas atjauninās programmatūru; transportlīdzekļiem, kuros iepriekš nostrādājuši gaisa spilveni, tiks nomainīts modulis.

6. Aizdedzes atslēga var iznākt ārpus stāvvietas (Park) režīma

   Paziņots 2016. gada 5. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 16V502000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8367

   Aizdedzes atslēgu var izņemt, kad transmisija nav stāvvietas (Park) režīmā, ļaujot transportlīdzeklim ripot, kad pasažieris izkāpj, un palielinot savainojumu risku. Dīleri pārbaudīs un, ja nepieciešams, bez maksas nomainīs atslēgas cilindra slēdzenes korpusu.

7. Riepu uzlīmē nav norādīti priekšējo un aizmugurējo disku izmēri

   Paziņots 2015. gada 20. martsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V162000Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 831

   Riepu uzlīmē trūkst informācijas par priekšējo un aizmugurējo disku izmēriem. Tas var novest pie nepareiza izmēra disku uzstādīšanas un palielināt avārijas risku. Īpašnieki bez maksas saņems labotu uzlīmi.

8. Stūres sistēmas plate var nodilt un pārtraukt pastiprinātāja darbību

   Paziņots 2015. gada 13. martsModeļa izlaiduma gadi 2015NHTSA kampaņa 15V146000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2295

   Stūres kolonnas korpuss var saskarties ar stūres pastiprinātāja shēmas plati un to nodilināt, izraisot pēkšņu stūres pastiprinājuma zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs un vajadzības gadījumā nomainīs stūres kolonnas mezglu.

9. Priekšējo drošības jostu nospriegotāji var nenofiksēties

   Paziņots 2014. gada 8. augustsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 14V488000Skarto transportlīdzekļu skaits: 48 114

   Priekšējo klēpja jostu nospriegotāju troses var nenofiksēties, kad tās tiek ievilktas, ļaujot jostām slodzes ietekmē izstiepties un, iespējams, nepietiekami noturot pasažierus sadursmē. Dīleri bez maksas nomainīs abus priekšējos nospriegotājus.

10. Priekšējā sēdekļa metinājums var saplīst

    Paziņots 2014. gada 23. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V446000Skarto transportlīdzekļu skaits: 124 007

    Nepilnīgs metinājums sēdekļa āķa kronšteinā var ļaut priekšējam sēdeklim kļūt vaļīgam lielas slodzes apstākļos, piemēram, sadursmē, palielinot savainojumu risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs metinājumu un vajadzības gadījumā nomainīs sēdekļa apakšējo sliedi.

11. Dzinēja apsildes vada izolācija var tikt bojāta

    Paziņots 2014. gada 2. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 2013–2014NHTSA kampaņa 14V417000Skarto transportlīdzekļu skaits: 2990

    Zemā temperatūrā dzinēja apsildes vada izolācija var tikt bojāta un atklāt vadus, radot strāvas trieciena risku, ja tiek aizskarts pieslēgtais vads. Dīleri nomainīs vadu pret tādu, kas paredzēts temperatūrai līdz mīnus 40 grādiem pēc Celsija.

12. Pasažiera drošības spilvens var nepiepūsties

    Paziņots 2014. gada 6. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 14V298000Skarto transportlīdzekļu skaits: 61

    Nepareizs metinājums priekšējā pasažiera drošības spilvena piepūtējā var neļaut spilvenam nostrādāt sadursmē, palielinot pasažiera savainojumu risku. Dīleri bez maksas nomainīs priekšējo pasažiera drošības spilvenu.

13. Stūres rats var kļūt vaļīgs

    Paziņots 2013. gada 28. martsModeļa izlaiduma gadi 2013NHTSA kampaņa 13V105000Skarto transportlīdzekļu skaits: 144

    Nepareizi uzstādīts stūres rata stiprinājums var ļaut stūres ratam kļūt vaļīgam vai atdalīties no stūres kolonnas, izraisot stūrēšanas vadības zudumu un palielinot avārijas risku. Dīleri pārbaudīs stūres ratu un bez maksas veiks nepieciešamos remontdarbus.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.