Bugatti Chiron atsaukumi
11 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Bugatti Chiron automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drošības jostas brīdinājuma signāls var neskanēt
Signāls iedarbināšanas brīdī var neskanēt, ja vadītāja drošības josta nav piesprādzēta, atstājot vadītāju neinformētu un palielinot traumu risku avārijas gadījumā. Dīleri bez maksas atjauninās mērinstrumentu paneļa programmatūru.
Nepareizi riteņi var izraisīt vadības zudumu
Nepareizi riteņi var izraisīt transportlīdzekļa vadāmības zudumu, braucot Top Speed Mode režīmā, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas uzstādīs apstiprinātus riteņus un jaunas riepas, ventiļus un sensorus.
Vaļīga priekšējā rāmja balsta skrūve var samazināt aizsardzību avārijā
Nebrauciet: ražotājs iesaka nebraukt ar skartajiem transportlīdzekļiem, kamēr tie nav salaboti.
Vaļīga skrūve, kas nostiprina priekšējā rāmja balstu, var samazināt strukturālo aizsardzību avārijā un palielināt traumu gūšanas risku. Ar transportlīdzekli nedrīkst braukt, kamēr skrūves nav pareizi pievilktas. Dīleri tās pārbaudīs un vajadzības gadījumā pievilks bez maksas.
Aizmugurējās riepas var saplaisāt un zaudēt spiedienu
Aizmugurējās riepas var saplaisāt un pēkšņi zaudēt spiedienu. Tās tiks nomainītas pēc 1875 jūdzēm nolietojuma vai 1.5 gada laikā, līdz būs pieejamas riepas ar atjauninātu specifikāciju.
Aizmugurējām riepām var rasties plaisas
Aizmugurējās riepas var saplaisāt pēc 2 500 jūdzēm, izraisot strauju spiediena zudumu un transportlīdzekļa vadāmības zudumu. Dīleri nomainīs riepas ik pēc 1 875 jūdzēm vai tad, kad tās sasniedz 1,5 gadu vecumu, un pēc tam nomainīs tās vēlreiz, kad būs pieejamas pārveidotas riepas. Remonts ir bez maksas.
Aizmugurējai kreisajai piedziņas vārpstai var būt ražošanas defekts
Aizmugurējai kreisajai piedziņas vārpstai var būt ražošanas defekts. Tā tiks nomainīta.
Stabilitātes kontrole var palikt vadāmības režīmā
Pēc aizdedzes cikla stabilizācijas kontrole var neatgriezties normālā iestatījumā, ja bija izvēlēts vadāmības režīms. Samazināta stabilitātes kontroles veiktspēja var palielināt avārijas risku. Dīleri pārprogrammēs attiecīgos vadības blokus bez maksas.
Aizmugurējā piedziņas vārpsta var salūzt
Kreisā aizmugurējā piedziņas vārpsta var salūzt, izraisot detaļu atdalīšanos un radot apdraudējumu uz ceļa, kas palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs piedziņas vārpstu.
Sānu gaisa spilvena karstuma vairogs var samazināt gaisa spilvena veiktspēju
Nepareizi uzstādīts karstuma vairogs uz sānu gaisa spilvena gāzes ģeneratora var pasliktināt gaisa spilvena darbību un palielināt traumu risku. Dīleri izņems skartos sēdekļus un bez maksas tos salabos vai nomainīs.
Priekšējā sēdekļa atzveltnes rāmja šuve var būt bojāta
Bojāta metinājuma šuve var padarīt priekšējā sēdekļa atzveltni vaļīgu, ietekmējot transportlīdzekļa vadāmību un sēdekļa darbību sadursmes gadījumā. Sēdekļa atzveltnes rāmja šuves tiks pārbaudītas, un sēdeklis nomainīts, ja šuve neatbilst specifikācijai.
Priekšējo sēdekļu atzveltnes regulēšanas kronšteini var būt nepareizi sametināti
Nepareizi sametināti atzveltnes regulēšanas kronšteini var ļaut priekšējā sēdekļa atzveltnei negaidīti kustēties, izmainot vadītāja sēdpozīciju un palielinot avārijas risku. Servisa centri bez maksas pārbaudīs metināšanas šuves un vajadzības gadījumā nomainīs sēdekļa mezglu.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.