BMW iX1

BMW iX1
Fotoattēls: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiālajos datos ir norādītas 26 BMW iX1 (2022–2026) versijas tirgos: Eiropas Savienībā un Apvienotajā Karalistē. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.

Īsumā

Gadi datos
2022–2026
Tirgi
Eiropas Savienība un Apvienotā Karaliste
Jauda
no 68 kW (92 ZS) līdz 230 kW (313 ZS)
Degvielas
Elektrisks
Jaunas reģistrācijas ES
147 092

Kas ir BMW iX1?

BMW iX1 ir X1 saimes elektriskais modelis — kompakts apvidus automobilis ar paaugstinātu sēdpozīciju un praktisku krosovera virsbūvi. Tas piedāvā elektrisko piedziņu BMW mazāko apvidus automobiļu segmentā.

Pirmās paaudzes iX1 ar rūpnīcas kodu U11 nonāca tirgū 2023. gadā. Tas izmanto X1 pamata formātu un BMW eDrive tehnoloģiju. Modelis tiek piedāvāts ar priekšējo riteņu piedziņu vai pilnpiedziņu.

Dzinēji un jauda

Katrs iX1 Eiropas Savienības un Lielbritānijas datos ir elektrisks. ES versijas no 2022. līdz 2025. gadam attīsta jaudu no 68 kW (92 ZS) līdz 225 kW (306 ZS). Lielbritānijas versijas no 2025. līdz 2026. gadam piedāvā jaudu no 150 kW (204 ZS) līdz 230 kW (313 ZS).

Visvairāk reģistrētā ES versija 2025. gadā bija 150 kW (204 PS) modelis ar 42 814 reģistrācijām. Tas bija līderis arī 2024. gadā ar 28 577 reģistrācijām. 2023. gadā vadošā versija bija 200 kW (272 PS) modelis ar 27 808 reģistrācijām.

Elektroenerģijas patēriņš un izmeši

Braukšanas laikā iX1 nerada CO₂ izmešus no izpūtēja. Elektroenerģijas patēriņš ir atkarīgs no versijas un braukšanas apstākļiem.

Kur tiek tirgots BMW iX1?

iX1 ir iekļauts Eiropas Savienības EEZ reģistrācijas datos un Lielbritānijas VCA datos. ES reģistrāciju kopējais skaits no 2022. līdz 2025. gadam sasniedz 147 092. Lielbritānijas dati aptver 2025.–2026. gadu.

Jautājumi un atbildes

Vai BMW iX1 ir pilnībā elektrisks?

Jā. iX1 versijas ES un Lielbritānijas datos ir pilnībā elektriskas.

Kāda ir BMW iX1 jauda?

ES versiju jauda ir no 68 kW (92 ZS) līdz 225 kW (306 ZS). Lielbritānijas versiju jauda ir no 150 kW (204 ZS) līdz 230 kW (313 ZS).

Vai BMW iX1 braukšanas laikā rada CO₂ izmešus?

Tā kā iX1 ir akumulatora elektromobilis, braukšanas laikā tas nerada CO₂ izmešus no izpūtēja.

iX1 first generation (kopš 2022)

BMW iX1 first generation
Fotoattēls: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modeļu kodus: U11 · Atsauces: press.bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Īsumā: Garums 4500 mm · Pašmasa 1840–1985 kg · Maksimālais ātrums 170–180 km/h Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →

Rādīt visas 26 versijas

Eiropas Savienība 12 versijas

Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālumsES reģistrācijas
2023–2025Elektromotors150 kW (204 ZS)Elektrisks15,9–17,6 kWh/100 km WLTP0 g/km442–460 km72 849
2023–2025Elektromotors225 kW (306 ZS)Elektrisks17,4–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km415–431 km28 274
2023–2025Elektromotors68 kW (92 ZS)Elektrisks15,9–16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km458–460 km6823
2023–2025Elektromotors104 kW (141 ZS)Elektrisks17,3–17,7 kWh/100 km WLTP0 g/km427–431 km2855
2022–2025Elektromotors140 kW (190 ZS)Elektrisks17,5–18,8 kWh/100 km WLTP0 g/km392–423 km3059
2022–2025Elektromotors200 kW (272 ZS)Elektrisks17,4–19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km405–430 km30 328
2025Elektromotors274 kW (373 ZS)Elektrisks–0 g/km–27
2025Elektromotors160 kW (218 ZS)Elektrisks–0 g/km–21
2025Elektromotors300 kW (408 ZS)Elektrisks–0 g/km–20
2022–2024Elektromotors94 kW (128 ZS)Elektrisks17,2–17,5 kWh/100 km WLTP0 g/km429–434 km2807
2023Elektromotors67 kW (91 ZS)Elektrisks19,5 kWh/100 km WLTP0 g/km434 km14
2022Elektromotors110 kW (150 ZS)Elektrisks–0 g/km–15

Apvienotā Karaliste 14 versijas

Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.

Gadi un versijaDzinējsJaudaDegvielaĀtrumkārbaPatēriņš (kombinētais)CO₂Elektriskais braukšanas attālums
2025–2026iX1 eDrive20 SportElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,5–16,7 kWh/100 km WLTP0 g/km444–473 km
2025–2026iX1 eDrive20 xLineElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,8–17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km431–464 km
2025–2026iX1 eDrive20 M SportElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,5 kWh/100 km WLTP0 g/km472 km
2025–2026iX1 eDrive20 Shadow EditionElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā14,7–16,3 kWh/100 km WLTP0 g/km450–501 km
2026IX1 eDrive20 M SportElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā14,3 kWh/100 km WLTP0 g/km515 km
2026IX1 eDrive20 SportElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā14,6 kWh/100 km WLTP0 g/km505 km
2026IX1 eDrive20 xLineElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2025–2026iX1 xDrive30 xLineElektromotors225 kW (306 ZS)ElektrisksAutomātiskā17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km435 km
2025–2026iX1 xDrive30 M SportElektromotors225 kW (306 ZS)ElektrisksAutomātiskā17,0 kWh/100 km WLTP0 g/km438 km
2025–2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotors225 kW (306 ZS)ElektrisksAutomātiskā17,4 kWh/100 km WLTP0 g/km429 km
2026iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 xLineElektromotors230 kW (313 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km467 km
2026iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotors230 kW (313 ZS)ElektrisksAutomātiskā15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km465 km
2025iX1 eDrive20 M Sport · iX1 eDrive20 Shadow EditionElektromotors150 kW (204 ZS)ElektrisksAutomātiskā17,1 kWh/100 km WLTP0 g/km430 km
2025iX1 xDrive30 xLine · iX1 xDrive30 M Sport · iX1 xDrive30 Shadow EditionElektromotors225 kW (306 ZS)ElektrisksAutomātiskā18,1 kWh/100 km WLTP0 g/km417 km

BMW iX1 atsaukumi

3 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas BMW iX1 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

  • Priekšējā piedziņas vārpsta var atskrūvēties no eDrive motora2022–2023
  • Augstsprieguma akumulatora elementā var rasties īssavienojums2023
  • Augstsprieguma akumulatora ķēdes savienojums var būt uzstādīts nepareizi2023

Skatīt visas 3 atsaukuma kampaņas

Līdzīgi citu zīmolu modeļi

Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.