BMW i7 first generation
BMW i7 first generation (kopš 2022): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 24 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: G70
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 5390 mm RDW | – | 5391 mm |
| Platums | 1950 mm RDW | – | 1950 mm |
| Augstums | 1540 mm RDW | – | 1544 mm |
| Garenbāze | 3220 mm RDW | – | 3215 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1661–1680 mm ASTRA | – | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1647–1692 mm ASTRA | – | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 2495–2670 kg RDW | – | 2150–2845 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2595–2770 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 3130–3250 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 2000 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | 500–501 L EV DB | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 311–396 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 3087–3171 L EPA | – |
| Degvielas tvertne | – | – | 60–74 L |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 205–250 km/h RDW | – | 205–250 km/h |
| 0–100 km/h | 3,5–5,5 s EV DB | – | – |
| Griezes moments | 745–1100 Nm EV DB | – | 425–1100 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 400–485 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 101,7 kWh EV DB | – | – |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 105,7 kWh EV DB | – | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 560–635 km EV DB | – | – |
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 431–586 km EPA | – |
| Enerģijas patēriņš | 181–196 Wh/km EV DB | – | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 195 kW EV DB | – | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 10,0–12,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 255/40R21, 255/45R20, 285/35R21, 285/40R20, 245/50R19
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, de), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
25 sūdzības par 2023–2026. modeļa gadiem. 4 avārijas · 1 trauma
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa BMW i7 first generation versijas (24)
Rādīt visas 24 versijas
Eiropas Savienība 9 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotors | 335 kW (455 ZS) | Elektrisks | 19,5–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 591–594 km | 1863 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | 19,2–19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 597–603 km | 3345 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 485 kW (659 ZS) | Elektrisks | 21,5–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–542 km | 522 |
| 2022–2025 | Elektromotors | 135 kW (184 ZS) | Elektrisks | 19,3–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–601 km | 440 |
| 2025 | Elektromotors | 435 kW (591 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 38 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 125 kW (170 ZS) | Elektrisks | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 598–599 km | 49 |
| 2025 | Elektromotors | 420 kW (571 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2022–2024 | Elektromotors | 500 kW (680 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 85 |
| 2022–2024 | Elektromotors | 190 kW (258 ZS) | Elektrisks | 19,3–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 587–599 km | 155 |
Apvienotā Karaliste 10 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i7 eDrive50 Excellence | Elektromotors | 335 kW (455 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,2–20,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–610 km |
| 2025–2026i7 eDrive50 M Sport | Elektromotors | 335 kW (455 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,4–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 574–603 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 623 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 M Sport | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 618 km |
| 2025–2026i7 xDrive60 Excellence Pro · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2026i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 604 km |
| 2026i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 605 km |
| 2025–2026i7 M70 xDrive | Elektromotors | 485 kW (659 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 21,1–21,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 538–553 km |
| 2025i7 xDrive60 Excellence · i7 xDrive60 Excellence Pro | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 590 km |
| 2025i7 xDrive60 M Sport · i7 xDrive60 M Sport Pro | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 589 km |
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 75–95 MPGe EPA | 0 g/km | 430–600 km |
| 2024–2026 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 85–90 MPGe EPA | 0 g/km | 484–517 km |
| 2024 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Pilnpiedziņa | 84–90 MPGe EPA | 0 g/km | 480–510 km |
Kanāda 2 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | Elektromotors | 400 kW (544 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 23,4–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 476–512 km |
| 2024–2026Full-size | Elektromotors | 485 kW (659 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 25,8–28,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 430–468 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.