BMW i5 first generation

BMW i5 first generation (kopš 2023): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 31 versiju Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: G60
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 5060 mm RDW | – | 5060–5175 mm |
| Platums | 1900 mm RDW | – | 1900 mm |
| Augstums | 1510–1520 mm RDW | – | 1515 mm |
| Garenbāze | 3000 mm RDW | – | 2995–3105 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1616–1636 mm ASTRA | – | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1622–1658 mm ASTRA | – | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 2095–2295 kg RDW | – | 1680–2555 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2195–2395 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2740–2960 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1500–2000 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | 490–570 L EV DB | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2775 L EPA | – |
| Degvielas tvertne | – | – | 60 L |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 193–230 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,7–6,0 s EV DB | – | – |
| Griezes moments | 430–820 Nm EV DB | – | 200–820 Nm |
| Elektromotora jauda | – | 290–442 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Akumulatora ietilpība (izmantojamā) | 80,7–81,2 kWh EV DB | – | – |
| Akumulatora ietilpība (bruto) | 84,3 kWh EV DB | – | – |
| Darbības attālums (WLTP) | 506–590 km EV DB | – | – |
| Darbības attālums (EPA/NRCan) | – | 386–499 km EPA | – |
| Enerģijas patēriņš | 157–194 Wh/km EV DB | – | – |
| Maiņstrāvas uzlādes jauda | 11 kW EV DB | – | – |
| Līdzstrāvas ātrās uzlādes jauda | 205 kW EV DB | – | – |
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 8,0–10,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 245/40R20, 245/45R19, 275/35R20, 275/40R19, 255/35R21, 285/30R21
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Wikipedia (en, de), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), atvērtās elektromobiļu datubāzes (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
28 sūdzības par 2024–2025. modeļa gadiem. 4 avārijas · 3 traumas
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Modeļa BMW i5 first generation versija (31)
Rādīt 31 versiju
Eiropas Savienība 11 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 542–562 km | 28 972 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 290 kW (394 ZS) | Elektrisks | 17,9–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 505–518 km | 6037 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | 19,7–19,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 474–480 km | 4861 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 105 kW (143 ZS) | Elektrisks | 16,6–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 543–561 km | 1587 |
| 2025 | Elektromotors | 150 kW (204 ZS) | Elektrisks | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 520 km | 492 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 127 kW (173 ZS) | Elektrisks | 18,9–19,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 477–495 km | 809 |
| 2024–2025 | Elektromotors | 190 kW (258 ZS) | Elektrisks | 19,7–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–462 km | 103 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 310 kW (421 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 128 |
| 2023–2025 | Elektromotors | 90 kW (122 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 105 |
| 2023–2024 | Elektromotors | 192 kW (261 ZS) | Elektrisks | 21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–432 km | 127 |
| 2023 | Elektromotors | 420 kW (571 ZS) | Elektrisks | – | 0 g/km | – | 16 |
Apvienotā Karaliste 15 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Saloon · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 615 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Saloon · i5 eDrive40 M Sport | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 619 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Saloon · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 600 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VL) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 547 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 Sport Edition Touring (VH) · i5 eDrive40 Sport Edition Touring · i5 eDrive40 Sport Edition | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Touring | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Touring · i5 eDrive40 M Sport | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VL) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 499 km |
| 2025–2026i5 eDrive40 M Sport Pro Touring (VH) · i5 eDrive40 M Sport Pro Touring · i5 eDrive40 M Sport Pro | Elektromotors | 250 kW (340 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 19,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Saloon · i5 M60 xDrive | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 533 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VL) · i5 M60 xDrive Touring | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 20,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026i5 M60 xDrive Touring (VH) · i5 M60 xDrive Touring · i5 M60 xDrive | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518 km |
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 84–100 MPGe EPA | 0 g/km | 385–455 km |
| 2024–2027 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 96–116 MPGe EPA | 0 g/km | 435–528 km |
| 2024 | Elektromotors | Elektrisks | Automātiskā | Pilnpiedziņa | 85–91 MPGe EPA | 0 g/km | 386–412 km |
Kanāda 2 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Compact | Elektromotors | 290 kW (394 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 21,4–24,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 399–447 km |
| 2024–2026Compact | Elektromotors | 442 kW (601 ZS) | Elektrisks | Automātiskā | 21,2–24,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 385–446 km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





