BMW 8 Series second generation

BMW 8 Series second generation (kopš 2018): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 40 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: G14, G15, G16 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis, Kanāda, Eiropas Savienība, Francija un Apvienotā Karaliste
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4840–5080 mm RDW | 4860–5080 mm TC | 4843–5072 mm |
| Platums | 1900–1930 mm RDW | 1900–1930 mm TC | 1902–1932 mm |
| Augstums | 1340–1410 mm RDW | 1350–1400 mm TC | 1341–1397 mm |
| Garenbāze | 2820–3020 mm RDW | 2820–3030 mm TC | 2822–3023 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1619–1635 mm ASTRA | 1630 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1642–1693 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1705–2025 kg RDW | 1965–2163 kg TC | 1830–1941 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1805–2125 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2225–2600 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 4–5 RDW | – | – |
| Durvis | 2–4 RDW | – | – |
| Bagāžnieka tilpums | – | – | 420 L |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 340–453 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2294–2832 L EPA | – |
| Degvielas tvertne | – | – | 66–68 L |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 250 km/h RDW | – | 250 km/h |
| Griezes moments | 500–750 Nm ASTRA | – | 500–750 Nm |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 245/40R19, 275/35R19, 245/35R20, 275/30R20, 245/45R18, 275/40R18
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 87,0% (86,0–88,0) | 92,2% | 4220 |
| 4–5 gadi | 87,9% (86,9–88,8) | 91,0% | 4310 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 23,8% | 22,4% |
| Bremzes | 2,8% | 13,1% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 1,9% | 6,0% |
| Virsbūve, šasija un konstrukcija | 1,6% | 0,9% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 1,3% | 4,5% |
| Riteņi | 1,2% | 0,5% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
22 sūdzības par 2019–2024. modeļa gadiem. 1 avārija
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa BMW 8 Series second generation versijas (40)
Rādīt 40 versijas
Eiropas Savienība 18 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 244–249 g/km | 5503 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 6,5–7,0 l/100 km WLTP | 173–184 g/km | 3654 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8,5–8,7 l/100 km WLTP | 198–201 g/km | 3317 |
| 2025 | 3,0 l | – | Dīzeļdegviela | 5,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | 80 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 169–181 g/km | 198 |
| 2021 | 3,0 l | 235 kW (320 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,8 l/100 km WLTP | 186 g/km | 422 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 8,5 l/100 km WLTP | 202 g/km | 214 |
| 2021 | 4,4 l | 360 kW (489 ZS) | Benzīns | – | – | 52 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | – | 26 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | – | – | 14 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | 170–171 g/km | 6144 |
| 2018–2020 | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | – | 223–226 g/km | 9756 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 235 kW (320 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 162 g/km | 9589 |
| 2020 | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | – | 172 g/km | 303 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | – | 152 g/km | 158 |
| 2020 | 4,4 l | 360 kW (489 ZS) | Benzīns | – | 214 g/km | 30 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | – | 157 g/km | 22 |
Apvienotā Karaliste 8 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026840i M Sport Convertible | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 195–196 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VL) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Coupé (VH) · 840i M Sport Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,3 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 2025–2026840i M Sport Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 194–197 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Convertible | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7–10,9 l/100 km WLTP | 244–249 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VL) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Coupé (VH) · M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,5 l/100 km WLTP | 245 g/km |
| 2025–2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7–11,0 l/100 km WLTP | 243–250 g/km |
Francija 8 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026840d xDrive Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 160–169 g/km |
| 2026840d xDrive Cabriolet | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 6,5 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2026840i xDrive Gran Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,4–8,6 l/100 km WLTP | 192–195 g/km |
| 2026840i xDrive Cabriolet | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026840i xDrive Coupé | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 8,4 l/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2026M850i xDrive Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
| 2026M850i xDrive Gran Coupé | 4,4 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,5 l/100 km WLTP | 239 g/km |
Amerikas Savienotās Valstis 3 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 23–24 jūdzes/galonā (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 232–241 g/km |
| 2020–2026SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Aizmugurējo riteņu piedziņa | 24–25 jūdzes/galonā (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 216–232 g/km |
| 2019–2026SIDI | 4,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 19–20 jūdzes/galonā (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 269–285 g/km |
Kanāda 3 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Mid-size · Subcompact | 4,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 12,0–12,2 l/100 km 5-cycle | 279–284 g/km |
| 2020–2025Subcompact · Mid-size | 4,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 12,0–12,4 l/100 km 5-cycle | 281–290 g/km |
| 2019–2022Subcompact | 4,4 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 11,5–11,7 l/100 km 5-cycle | 269–273 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





