Oficiālajos datos ir norādītas 1229 BMW 5 Series (1984–2027) versijas tirgos: Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā. Katrs tirgus publicē savus rādītājus, kas mērīti saskaņā ar tā testēšanas procedūru.
Īsumā
Gadi datos
1984–2027
Tirgi
Eiropas Savienība, Apvienotā Karaliste, Francija, Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda
Dzinēji
no 2,0 l līdz 4,8 l
Jauda
no 105 kW (143 ZS) līdz 360 kW (489 ZS)
Degvielas
Hibrīds, Uzlādējamais hibrīds, Dīzeļdegviela un Benzīns
BMW 5. sērija ir augšējās vidējās klases automobilis, kas galvenokārt pieejams kā sedans un dažās paaudzēs arī kā Touring universālis. BMW klāstā tā atrodas starp 3. sēriju un lielāko 7. sēriju. BMW to ieviesa 1972. gadā kā New Class pēcteci; tas bija pirmais modelis, kurā izmantoja markas trīsciparu sēriju nosaukumu sistēmu.
Sedans joprojām ir klāsta pamats, savukārt Touring universāļi piedāvā plašāku virsbūvi. Astotajā paaudzē līdzās benzīna, dīzeļdegvielas un uzlādējamo hibrīdu modeļiem parādījās arī elektriskā versija.
Paaudzes
Otro paaudzi E28 ražoja no 1982. līdz 1988. gadam; trešo paaudzi E34 — no 1989. līdz 1996. gadam; ceturto paaudzi E39 — no 1997. līdz 2003. gadam; piekto paaudzi E60 un E61 — no 2004. līdz 2010. gadam; sesto paaudzi F10, F11 un F07 — no 2011. līdz 2017. gadam; septīto paaudzi G30 un G31 — no 2017. līdz 2023. gadam; astotās paaudzes G60 un G61 ražošana sākās 2024. gadā un turpinās arī šodien. Pirmā paaudze E12, kas tika ieviesta 1972. gadā, bija pirms tām.
5. sērija no sedana ir izaugusi par modeļu saimi, kurā ietilpa arī Touring universāļi. Nākamajās paaudzēs mainījās dizains un salona tehnoloģijas, bet jaunākajā piedāvājumam pievienots elektrisks modelis.
Dzinēji, jauda un oficiālais patēriņš
5. sērija bijusi pieejama ar benzīna un dīzeļdzinējiem, kā arī hibrīda un uzlādējamā hibrīda versijām. ES reģistrācijas dati par laikposmu no 2010. līdz 2025. gadam aptver dzinējus ar tilpumu no 2.0 līdz 4.4 L un jaudu no 100 kW (136 PS) līdz 353 kW (480 PS). Apvienotajā Karalistē norādīto dzinēju tilpums sasniedz 4.8 L, bet jauda — 360 kW (489 PS).
ES zemākais norādītais ierastais patēriņš ir 4 L/100 km pēc WLTP. Zemākais uzlādējamā hibrīda svērtais rādītājs ir 0,6 L/100 km, arī pēc WLTP; tā aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu notiek elektriskajā režīmā. ASV zemākais rādītājs pēc EPA testa ir 7,6 L/100 km, bet Kanādā — 7,9 L/100 km pēc 5 ciklu testa. Eiropas dati iegūti pēc WLTP vai NEDC metodikas, kas atšķiras no EPA un Kanādas 5 ciklu metodikas. Dažādu tirgu rādītāji nav tieši salīdzināmi.
Kur to pārdeva?
5. sērija tika pārdota Eiropā un Ziemeļamerikā. Oficiālie dati aptver ES no 2010. līdz 2025. gadam, Apvienoto Karalisti no 2000. līdz 2026. gadam, Franciju no 2012. līdz 2026. gadam, Amerikas Savienotās Valstis no 1984. līdz 2027. gadam un Kanādu no 1995. līdz 2026. gadam.
Jautājumi un atbildes
Kad tika ieviesta BMW 5. sērija?
Pirmās paaudzes E12 5. sēriju ieviesa 1972. gadā kā BMW New Class pēcteci.
Cik paaudžu ir norādīts?
Norādīto paaudžu virkne sniedzas no pirmās paaudzes E12 līdz astotās paaudzes G60/G61, kuras ražošana sākās 2024. gadā.
Kāds ir zemākais norādītais oficiālais patēriņa rādītājs?
Zemākais rādītājs ir 0,6 L/100 km ES uzlādējamam hibrīdam pēc WLTP. Tas ir svērts rādītājs, kura aprēķinā pieņemts, ka daļa braucienu notiek elektriskajā režīmā.
Kādas testēšanas metodikas ir izmantotas?
Eiropas dati iegūti pēc WLTP vai NEDC, ASV — pēc EPA metodikas, bet Kanādā — pēc 5 ciklu metodes.
Īsumā: Garums 4775–4805 mm · Pašmasa 1500–1845 kg · Maksimālais ātrums 204–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 70,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: E39 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: twbmwcca.org
Īsumā: Garums 4775–4805 mm · Pašmasa 1500–1845 kg · Maksimālais ātrums 204–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 70,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: E60, E61 · Pārdots: Eiropas Savienība, Francija un Apvienotā Karaliste · Atsauces: en.wikipedia.org
Īsumā: Garums 4780–4900 mm · Pašmasa 1465–1713 kg · Maksimālais ātrums 219–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 76,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: E60, E61 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: twbmwcca.org
Īsumā: Garums 4780–4900 mm · Pašmasa 1465–1713 kg · Maksimālais ātrums 219–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 13 gadi un vairāk gadu vecumā: 76,4% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 69,2%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: F10, F11, F07 · Pārdots: Eiropas Savienība, Francija un Apvienotā Karaliste · Atsauces: en.wikipedia.org
Īsumā: Garums 4900–4940 mm · Pašmasa 1585–1915 kg · Maksimālais ātrums 220–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 82,8% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: F10, F11, F07 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: motortrend.com, en.wikipedia.org
Īsumā: Garums 4900–4940 mm · Pašmasa 1585–1915 kg · Maksimālais ātrums 220–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 9–12 gadi gadu vecumā: 82,8% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 77,9%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: G30, G31 · Pārdots: Eiropas Savienība, Francija un Apvienotā Karaliste · Atsauces: en.wikipedia.org
Īsumā: Garums 4940–4960 mm · Pašmasa 1515–1935 kg · Maksimālais ātrums 225–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 4–5 gadi gadu vecumā: 90,6% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 91,0%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: G30, G31 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda · Atsauces: motorious.com
Īsumā: Garums 4940–4960 mm · Pašmasa 1515–1935 kg · Maksimālais ātrums 225–250 km/h · Tehnisko apskati ar pirmo reizi izietušo īpatsvars 4–5 gadi gadu vecumā: 90,6% (Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs 91,0%) Specifikācijas, uzticamība un visas versijas →
Modeļu kodus: G60, G61 · Pārdots: Amerikas Savienotās Valstis, Kanāda, Eiropas Savienība, Francija un Apvienotā Karaliste · Atsauces: auto-motor-und-sport.de, press.bmwgroup.com
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
ES reģistrācijas
2025
2,0 l
145 kW (197 ZS)
Hibrīds
5,5 l/100 km WLTP
146 g/km
–
11 508
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
0,9–1,3 l/100 km WLTP21,0–21,3 kWh/100 km WLTP
16–20 g/km
94 km
18 668
2024–2025
3,0 l
210 kW (286 ZS)
Hibrīds
6,1 l/100 km WLTP
159–161 g/km
–
11 992
2024–2025
3,0 l
230 kW (313 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
1,2–1,3 l/100 km WLTP22,0–22,4 kWh/100 km WLTP
21–27 g/km
87 km
9411
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Hibrīds
5,6–6,0 l/100 km WLTP
133–136 g/km
–
6378
2024–2025
2,0 l
145 kW (197 ZS)
Dīzeļdegviela
5,3–5,8 l/100 km WLTP
140–152 g/km
–
1385
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Benzīns
6,1–6,2 l/100 km WLTP
137–148 g/km
–
1048
2025
3,0 l
180 kW (245 ZS)
Dīzeļdegviela
–
–
–
315
2024–2025
3,0 l
183 kW (249 ZS)
Hibrīds
6,1 l/100 km WLTP
159–160 g/km
–
378
2024–2025
3,0 l
245 kW (333 ZS)
Hibrīds
7,7–8,0 l/100 km WLTP
175–185 g/km
–
225
2025
3,0 l
210 kW (286 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
6,0 l/100 km WLTP
158 g/km
–
103
2024–2025
2,0 l
145 kW (197 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
5,6–7,3 l/100 km WLTP
146–147 g/km
–
86
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Hibrīds
5,9–6,0 l/100 km WLTP
133–135 g/km
–
162
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Hibrīds
5,3 l/100 km WLTP
138–140 g/km
–
114
2024–2025
2,0 l
120 kW (163 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
0,8–3,5 l/100 km WLTP20,4 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96–97 km
157
2025
2,0 l
190 kW (258 ZS)
Hibrīds
–
182 g/km
–
31
2024–2025
2,0 l
135 kW (184 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
1,7–2,2 l/100 km WLTP17,9–18,4 kWh/100 km WLTP
39–42 g/km
53–54 km
1552
2025
3,0 l
280 kW (381 ZS)
Benzīns
–
234 g/km
–
21
2024–2025
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Hibrīds
5,3–5,5 l/100 km WLTP
139–140 g/km
–
1016
2025
3,0 l
120 kW (163 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
0,7 l/100 km WLTP20,9 kWh/100 km WLTP
17 g/km
96 km
10
2024
2,0 l
145 kW (197 ZS)
Hibrīds
5,5 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP
144 g/km
–
14 854
2024
3,0 l
250 kW (340 ZS)
Hibrīds
6,2 l/100 km WLTP
163 g/km
–
231
2024
3,0 l
230 kW (313 ZS)
Benzīns
7,7 l/100 km WLTP
136 g/km
–
206
2024
2,0 l
180 kW (245 ZS)
Hibrīds
7,3 l/100 km WLTP
165 g/km
–
93
2024
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Dīzeļdegviela
5,3 l/100 km WLTP
138 g/km
–
90
2024
2,0 l
135 kW (184 ZS)
Hibrīds
6,7 l/100 km WLTP
155 g/km
–
87
2024
3,0 l
210 kW (286 ZS)
Benzīns
5,9 l/100 km WLTP
152 g/km
–
45
2024
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
5,1 l/100 km WLTP
134 g/km
–
17
2024
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Hibrīds
5,2 l/100 km WLTP
135 g/km
–
11
2024
3,0 l
210 kW (286 ZS)
Dīzeļdegviela
5,9 l/100 km WLTP
156 g/km
–
10
Apvienotā Karaliste 25 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2025–2026520i M Sport Saloon
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,8–6,2 l/100 km WLTP
131–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Pro Saloon
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,9–6,2 l/100 km WLTP
132–141 g/km
–
2025–2026520i M Sport Touring · 520i M Sport Pro Touring
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
6,1–6,6 l/100 km WLTP
139–150 g/km
–
2026520i M Sport
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,8 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520i M Sport Pro
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
2026520i M Sport · 520i M Sport Pro
2,0 l
153 kW (208 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
6,1 l/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026530e M Sport Saloon · 530e M Sport Pro Saloon
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
21,2 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2025–2026530e M Sport Saloon
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
19,7 kWh/100 km WLTP
–
104 km
2025–2026530e M Sport Pro Saloon
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
19,8 kWh/100 km WLTP
–
103 km
2025–2026530e M Sport Touring · 530e M Sport Pro Touring
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
22,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2025–2026530e M Sport Touring
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
20,7 kWh/100 km WLTP
–
97 km
2025–2026530e M Sport Pro Touring
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
21,0 kWh/100 km WLTP
–
95 km
2026530e M Sport · 530e M Sport Pro
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
16,1 kWh/100 km WLTP
49 g/km
102 km
2026530e M Sport
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
20,7 kWh/100 km WLTP
16 g/km
97 km
2026530e M Sport (Northern Ireland version)
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
15,4 kWh/100 km WLTP
54 g/km
97 km
2026530e M Sport Pro
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
21,0 kWh/100 km WLTP
17 g/km
95 km
2026530e M Sport Pro (Northern Ireland version)
2,0 l
220 kW (299 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
15,6 kWh/100 km WLTP
56 g/km
95 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon · 550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
22,7 kWh/100 km WLTP
–
86 km
2025–2026550e xDrive M Sport Saloon
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
21,3 kWh/100 km WLTP
–
93 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Saloon
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
21,5 kWh/100 km WLTP
–
92 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring · 550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
23,7 kWh/100 km WLTP
–
82 km
2025–2026550e xDrive M Sport Touring
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
22,0 kWh/100 km WLTP
–
90 km
2025–2026550e xDrive M Sport Pro Touring
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
22,3 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2026550e xDrive M Sport
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
16,6–17,2 kWh/100 km WLTP
63–67 g/km
87–90 km
2026550e xDrive M Sport Pro
3,0 l
360 kW (489 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
16,7–17,4 kWh/100 km WLTP
64–69 g/km
86–89 km
Francija 9 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
Gadi un versija
Dzinējs
Jauda
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2026518d Touring
2,0 l
100 kW (136 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026518d Touring
2,0 l
110 kW (150 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026520d xDrive Touring
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,2 l/100 km WLTP
137 g/km
–
2026520d Touring
2,0 l
140 kW (190 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,0 l/100 km WLTP
131 g/km
–
2026530e xDrive Touring
2,0 l
135 kW (184 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
1,8 l/100 km WLTP18,4 kWh/100 km WLTP
40 g/km
53 km
2026530e Touring
2,0 l
135 kW (184 ZS)
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
1,5 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP
34 g/km
57 km
2026520i Touring
2,0 l
135 kW (184 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
6,5 l/100 km WLTP
149 g/km
–
2026530d xDrive Touring
3,0 l
210 kW (286 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,7 l/100 km WLTP
150 g/km
–
2026540d xDrive Touring
3,0 l
250 kW (340 ZS)
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
5,8 l/100 km WLTP
152 g/km
–
Amerikas Savienotās Valstis 5 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Piedziņa
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
Aizmugurējo riteņu piedziņa
30–31 jūdzes/galonā (7,6–7,8 l/100 km) EPA
176–181 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
2,0 l
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
Visu riteņu piedziņa
30 jūdzes/galonā (7,8 l/100 km) EPA
181–183 g/km
2026–2027SIDI & PFI; PHEV
3,0 l
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
Visu riteņu piedziņa
25 jūdzes/galonā (9,4 l/100 km) EPA
83 g/km
2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid
3,0 l
Hibrīds
8-pakāpju automātiskā
Visu riteņu piedziņa
28 jūdzes/galonā (8,4 l/100 km) EPA
191–193 g/km
2025SIDI; PHEV
3,0 l
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
Visu riteņu piedziņa
24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA
84 g/km
Kanāda 2 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
Gadi un versija
Dzinējs
Degviela
Ātrumkārba
Patēriņš (kombinētais)
CO₂
Elektriskais braukšanas attālums
2024–2026Mid-size
2,0 l
Benzīns
8-pakāpju automātiskā
7,9 l/100 km 5-cycle
182 g/km
–
2025–2026Mid-size
3,0 l
Uzlādējamais hibrīds
8-pakāpju automātiskā
9,5–9,6 l/100 km 5-cycle
83–84 g/km
55 km
BMW 5 Series atsaukumi
159 oficiālas drošības atsaukuma kampaņas BMW 5 Series automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) un ES Safety Gate, sākot ar jaunākajām. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Pārvades vārpstas savienojums var sabojāties2021–2023
Startera relejs var pārkarsties un radīt īssavienojumu2018–2020
Bremžu sistēma var zaudēt pastiprinātāju vai stabilitātes kontroli2024–2025
Gaisa kondicionētāja elektroinstalācija var izraisīt īssavienojumu2023–2025
Startera motora relejs var izraisīt īssavienojumu2020–2023
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.
