Audi Q7 4M
Audi Q7 4M (kopš 2015): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 113 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Francijā, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: 4M
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 5050–5070 mm RDW | 5050–5060 mm TC | 5052 mm |
| Platums | 1970–1990 mm RDW | 1970 mm TC | 1968 mm |
| Augstums | 1670–1710 mm RDW | 1740 mm TC | 1741 mm |
| Garenbāze | 3000 mm RDW | 2990 mm TC | 2994 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1643–1690 mm ASTRA | 1660–1680 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1640–1709 mm ASTRA | 1660–1690 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1970–2435 kg RDW | 2130–2395 kg TC | 1910–2445 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 2070–2535 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2765–3185 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 3500 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5–7 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 230–250 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 450–600 Nm ASTRA | – | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 255/55R19, 285/45R20, 255/50R20, 285/40R21, 255/60R18
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2018–2019: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 91,3% (90,8–91,8) | 92,2% | 11 878 |
| 4–5 gadi | 90,0% (89,7–90,4) | 91,0% | 26 971 |
| 6–8 gadi | 85,6% (85,2–86,0) | 86,4% | 28 209 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 24,0% | 25,3% |
| Bremzes | 15,1% | 17,0% |
| Balstiekārta | 9,1% | 7,7% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 4,8% | 6,3% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 2,1% | 6,2% |
| Troksnis, izmeši un noplūdes | 1,3% | 2,3% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
701 sūdzība par 2016–2026. modeļa gadiem. 22 avārijas · 4 ugunsgrēki · 25 traumas
- Apgaismojums 158
- Dzinējs 152
- Elektrosistēma 149
- Balstiekārta 60
- Vadītāja palīgsistēmas 47
- Stūres sistēma 43
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Audi Q7 4M versijas (113)
Rādīt 113 versijas
Eiropas Savienība 70 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | 7,8–8,2 l/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 22 787 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,4–5,0 l/100 km WLTP23,5–28,2 kWh/100 km WLTP | 35–63 g/km | 53–84 km | 17 312 |
| 2022–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 9,9–10,5 l/100 km WLTP | 237–240 g/km | – | 4479 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 373 kW (507 ZS) | Benzīns | 12,3–12,4 l/100 km WLTP | 280–284 g/km | – | 5572 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Hibrīds | 7,0–8,2 l/100 km WLTP | 209–214 g/km | – | 7637 |
| 2025 | 3,0 l | 220 kW (299 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 254 g/km | – | 399 |
| 2025 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 8,0 l/100 km WLTP | 211 g/km | – | 106 |
| 2024–2025 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | 312–368 g/km | – | 87 |
| 2025 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 7,9 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | – | 297–368 g/km | – | 52 |
| 2025 | 2,9 l | 320 kW (435 ZS) | Benzīns | – | 332 g/km | – | 20 |
| 2024–2025 | 4,0 l | 425 kW (578 ZS) | Benzīns | – | 368–379 g/km | – | 75 |
| 2025 | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 296 g/km | – | 15 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 220 kW (299 ZS) | Dīzeļdegviela | – | – | – | 100 |
| 2024 | 2,9 l | 320 kW (435 ZS) | Benzīns | – | – | – | 49 |
| 2024 | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | – | – | – | 26 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 368 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 7,4–8,1 l/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 493 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8,0–8,1 l/100 km WLTP | 212–228 g/km | – | 1253 |
| 2023–2024 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 10,2–10,5 l/100 km WLTP | 202–238 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 211 g/km | – | 34 |
| 2023 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | – | – | 29 |
| 2023 | 3,0 l | 100 kW (136 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 2,2 l/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 54 km | 14 |
| 2023 | 3,0 l | 67 kW (91 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 23,5 kWh/100 km WLTP | 203 g/km | 55 km | 11 |
| 2022 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | – | – | 23 |
| 2022 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 220 g/km | – | 10 |
| 2021 | 4,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | 9,4 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 838 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 9,8 l/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 475 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 10,3 l/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP | 102 g/km | 46 km | 290 |
| 2021 | 3,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 8,1 l/100 km WLTP | 211 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Hibrīds | 8,0 l/100 km WLTP | 210 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3,0 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | 8,1 l/100 km WLTP | 211 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | – | 335 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | – | 178–179 g/km | – | 16 930 |
| 2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 24,4 kWh/100 km NEDC | 80 g/km | 49 km | 6765 |
| 2016–2020 | 4,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 197–212 g/km | – | 35 650 |
| 2016–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 176–235 g/km | – | 7025 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Hibrīds | – | 177–181 g/km | – | 4985 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | – | 203 g/km | – | 876 |
| 2016–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | 264–281 g/km | – | 647 |
| 2016–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 175–222 g/km | – | 937 |
| 2020 | 3,0 l | 60 kW (82 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 24,3 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 55 km | 132 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 373 kW (507 ZS) | Benzīns | – | 297–371 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 181–277 g/km | – | 108 |
| 2019 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 24,4 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 18 146 |
| 2019 | 4,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | 24,4 kWh/100 km NEDC | 209 g/km | – | 2696 |
| 2019 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 24,1 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1438 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 155–162 g/km | – | 124 821 |
| 2019 | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 11,5 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 182 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 149–153 g/km | – | 13 282 |
| 2015–2019 | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | – | 187–190 g/km | – | 4865 |
| 2019 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 238 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 233 g/km | – | 20 |
| 2019 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Benzīns | – | 276 g/km | – | 10 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Hibrīds | 18,6–18,9 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 10 823 |
| 2015–2018 | 3,0 l | 155 kW (211 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 149–150 g/km | – | 1122 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Cita degviela | – | 174 g/km | – | 18 |
| 2017 | 4,0 l | 480 kW (653 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 195 g/km | – | 958 |
| 2017 | 3,0 l | 300 kW (408 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 156 g/km | – | 918 |
| 2017 | 3,0 l | 240 kW (326 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 147 g/km | – | 818 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 ZS) | Hibrīds | 18,1 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 18 |
| 2016–2017 | 3,0 l | 60 kW (82 ZS) | Hibrīds | 18,6–18,8 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 3295 |
| 2015–2017 | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 195 g/km | – | 3990 |
| 2016 | 3,0 l | 240 kW (326 ZS) | Benzīns | – | 240 g/km | – | 34 |
| 2016 | 4,0 l | 310 kW (421 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 273 g/km | – | 16 |
| 2015 | 4,1 l | 250 kW (340 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 247 g/km | – | 886 |
| 2015 | 3,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 189 g/km | – | 740 |
| 2015 | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | – | 249 g/km | – | 26 |
Apvienotā Karaliste 30 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 231PS tiptronic | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 7,9–8,2 l/100 km WLTP | 208–215 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 8,0–8,2 l/100 km WLTP | 209–216 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 10,3–10,7 l/100 km WLTP | 234–243 g/km | – |
| 2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic | 3,0 l | 290 kW (394 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 10,1–10,4 l/100 km WLTP28,2–28,8 kWh/100 km WLTP | – | 81–83 km |
| 2025–2026SQ7 TFSI quattro 507PS tiptronic | 4,0 l | 373 kW (507 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 12,1–12,4 l/100 km WLTP | 276–282 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,2 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 1,8 l/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 20'' & 21'' wheels | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 1,9 l/100 km NEDC19,0 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | 54 km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,4 l/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,8 l/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 22'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 6,9 l/100 km NEDC | 180 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 4,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 4,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,6 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 3,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,2 l/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 l | 320 kW (435 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,6 l/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20163.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,7 l/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016e-tron 3.0 TDI V6 quattro 259PS | 3,0 l | 191 kW (259 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 1,8 l/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,9 l/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | – | 10,7 l/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 l | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | – | 10,7 l/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 l | 250 kW (340 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 9,2 l/100 km NEDC | 242 g/km | – |
Francija 5 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Francijā, saskaņā ar ADEME Car Labelling datiem. NEDC rādītāji līdz 2015. gadam, WLTP rādītāji pašreizējā katalogā.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 7,2 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 7,4 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7 l/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 ZS) | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7 l/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 9,2 l/100 km NEDC | 242 g/km |
Amerikas Savienotās Valstis 5 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026SIDI | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 21–22 jūdzes/galonā (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 252–264 g/km |
| 2020–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 18–21 jūdzes/galonā (11,2–13,1 l/100 km) EPA | 268–298 g/km |
| 2020–2026SIDI | 4,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 321–336 g/km |
| 2024SIDI | 4,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Pilnpiedziņa | 17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI · SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA | 260 g/km |
Kanāda 3 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7–11,3 l/100 km 5-cycle | 252–264 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 11,1–13,3 l/100 km 5-cycle | 260–306 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 13,7–14,3 l/100 km 5-cycle | 321–335 g/km |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.