Audi Q5 FY

Audi Q5 FY (2017–2024): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 110 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: 80A
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4660–4690 mm RDW | 4660–4690 mm TC | 4682–4751 mm |
| Platums | 1890–1920 mm RDW | 1890 mm TC | 1893 mm |
| Augstums | 1610–1640 mm RDW | 1660 mm TC | 1662 mm |
| Garenbāze | 2820–2830 mm RDW | 2820 mm TC | 2819–2907 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1622–1632 mm ASTRA | 1620 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1626–1636 mm ASTRA | 1610 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1695–2050 kg RDW | 1775–2129 kg TC | – |
| Masa braukšanas kārtībā | 1795–2150 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2400–2660 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 1750–2400 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 223–250 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 320–700 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromotora jauda | – | 105 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 235/55R19, 255/45R20, 235/60R18, 235/65R17
NHTSA kopējais drošības novērtējums (ASV): 2018–2024: ★★★★★
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), Kanādas Dabas resursu ministrija, ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija), NHTSA 5 zvaigžņu drošības novērtējumi. Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 94,1% (93,9–94,4) | 92,2% | 32 586 |
| 4–5 gadi | 93,3% (93,1–93,5) | 91,0% | 57 801 |
| 6–8 gadi | 91,4% (90,9–91,9) | 86,4% | 12 484 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 21,4% | 23,6% |
| Bremzes | 13,7% | 14,7% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 3,5% | 6,1% |
| Balstiekārta | 3,2% | 4,9% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 2,2% | 5,0% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
613 sūdzības par 2018–2024. modeļa gadiem. 35 avārijas · 5 ugunsgrēki · 40 traumas
- Elektrosistēma 186
- Vadītāja palīgsistēmas 112
- Dzinējs 111
- Bremzes 63
- Transmisija un piedziņa 50
- Balstiekārta 31
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Audi Q5 FY versijas (110)
Rādīt 110 versijas
Eiropas Savienība 85 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 6,1–6,7 l/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 63 975 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,7–2,1 l/100 km WLTP20,9–22,8 kWh/100 km WLTP | 39–40 g/km | 59–64 km | 62 206 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 7,8–8,5 l/100 km WLTP | 179–194 g/km | – | 10 597 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | 5,2–5,8 l/100 km WLTP | 151 g/km | – | 22 632 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | 8,2–8,7 l/100 km WLTP | 199–201 g/km | – | 12 662 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 251 kW (341 ZS) | Hibrīds | 8,1–8,3 l/100 km WLTP | 217–219 g/km | – | 14 336 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,5–6,7 l/100 km WLTP | 172–176 g/km | – | 6070 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | 8,3–8,4 l/100 km WLTP | 220–222 g/km | – | 7278 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 120 kW (163 ZS) | Dīzeļdegviela | 1,6–5,7 l/100 km WLTP | 149–155 g/km | – | 2580 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | 7,8–8,7 l/100 km WLTP20,8–23,1 kWh/100 km WLTP | 178–196 g/km | – | 924 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | – | – | 167 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | – | – | – | 158 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | – | – | 123 |
| 2022–2024 | 3,0 l | 220 kW (299 ZS) | Dīzeļdegviela | – | – | – | 79 |
| 2023–2024 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | – | – | 82 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | 4,7–5,7 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 977 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 164 g/km | – | 97 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 169 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 167 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,0 l | 84 kW (114 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 169 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 21,4 kWh/100 km WLTP | 168 g/km | 60 km | 17 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | 5,0–6,2 l/100 km WLTP | 179–190 g/km | – | 28 |
| 2021–2023 | 3,0 l | 251 kW (341 ZS) | Dīzeļdegviela | 8,3 l/100 km WLTP | 218 g/km | – | 185 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 ZS) | Hibrīds | – | 158 g/km | – | 33 |
| 2022 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 172 g/km | – | 27 |
| 2022 | 2,0 l | 300 kW (408 ZS) | Hibrīds | 8,5 l/100 km WLTP | 194 g/km | – | 17 |
| 2022 | 2,0 l | 300 kW (408 ZS) | Hibrīds | 6,6 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 53 km | 11 |
| 2022 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | – | 261 g/km | – | 11 |
| 2022 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 5,9 l/100 km WLTP0,7 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | – | 37 437 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 34,7 l/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | 55 g/km | 50 km | 5762 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 7,0 l/100 km WLTP | 194 g/km | – | 300 |
| 2021 | 3,0 l | 255 kW (347 ZS) | Hibrīds | 8,3 l/100 km WLTP | 220 g/km | – | 104 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8,5 l/100 km WLTP | 221 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Hibrīds | 8,6 l/100 km WLTP | 197 g/km | – | 60 |
| 2021 | 2,0 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 6,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 8,1 l/100 km WLTP | 216 g/km | – | 32 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | 19,2 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 44 km | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 132 kW (179 ZS) | Hibrīds | 8,5 l/100 km WLTP | 194 g/km | – | 26 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | – | – | 24 |
| 2021 | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Benzīns | – | – | – | 18 |
| 2021 | 2,0 l | 125 kW (170 ZS) | Hibrīds | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | 4,7 l/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Benzīns | 8,7 l/100 km WLTP | 198 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 19,4 kWh/100 km NEDC | 62–70 g/km | 49 km | 41 149 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 135–166 g/km | – | 250 936 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | – | 140 g/km | – | 8413 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 133–144 g/km | – | 42 690 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 255 kW (347 ZS) | Hibrīds | – | 175–176 g/km | – | 8268 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Hibrīds | – | 165–166 g/km | – | 7460 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | – | 118 g/km | – | 4226 |
| 2017–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 155–185 g/km | – | 22 757 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 160–221 g/km | – | 36 620 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 164–165 g/km | – | 3540 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 100 kW (136 ZS) | Hibrīds | – | 119 g/km | – | 962 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 121–123 g/km | – | 12 466 |
| 2020 | 2,0 l | 55 kW (75 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 19,5 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 53 km | 492 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 148–210 g/km | – | 365 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | – | 169 g/km | – | 156 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Benzīns | – | 165–218 g/km | – | 8616 |
| 2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | – | 180 g/km | – | 128 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 189 g/km | – | 62 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 255 kW (347 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 176–186 g/km | – | 5375 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | – | 250–270 g/km | – | 122 |
| 2020 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | 245 g/km | – | 42 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Benzīns | – | 193–261 g/km | – | 16 686 |
| 2020 | 3,0 l | 251 kW (341 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 231 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 ZS) | Benzīns | – | 230 g/km | – | 16 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 100 kW (136 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 118–161 g/km | – | 758 |
| 2019 | 2,0 l | 270 kW (367 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 191 g/km | – | 12 |
| 2018 | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 163 g/km | – | 162 |
| 2017–2018 | 3,0 l | 240 kW (326 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 174 g/km | – | 6878 |
| 2017 | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Cita degviela | – | 193 g/km | – | 4744 |
| 2017 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 175 g/km | – | 3048 |
| 2017 | 2,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 133 g/km | – | 2504 |
| 2017 | 3,0 l | 390 kW (530 ZS) | Benzīns | – | 192 g/km | – | 2070 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 ZS) | Cita degviela | – | 161 g/km | – | 1660 |
| 2017 | 2,0 l | 278 kW (378 ZS) | Benzīns | – | 159 g/km | – | 776 |
| 2017 | 2,0 l | 132 kW (179 ZS) | Benzīns | – | 172 g/km | – | 322 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 119 g/km | – | 200 |
| 2017 | 2,0 l | 169 kW (230 ZS) | Benzīns | – | 172 g/km | – | 198 |
| 2017 | 2,0 l | 130 kW (177 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 158 g/km | – | 16 |
| 2017 | 3,0 l | 230 kW (313 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 177 g/km | – | 12 |
| 2017 | 2,0 l | 198 kW (269 ZS) | Benzīns | – | 171 g/km | – | 10 |
Apvienotā Karaliste 13 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | 7-pakāpju automātiskā | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 6,9 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 7,0 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 7,1 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic with 21'' wheels | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 7,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,0 l/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20183.0 V6 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 20'' wheels | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Benzīns | – | 8,3 l/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2018SQ5 3.0 V6 TFSI quattro 354PS 8speed Tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Benzīns | – | 8,5 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Amerikas Savienotās Valstis 6 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 24–26 jūdzes/galonā (9,0–9,8 l/100 km) EPA | 215–227 g/km |
| 2019–2025SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 20–21 jūdzes/galonā (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–276 g/km |
| 2020–2023SIDI; PHEV | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 26–27 jūdzes/galonā (8,7–9,0 l/100 km) EPA | 92–103 g/km |
| 2022–2023SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Pilnpiedziņa | 21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA | 262 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 24–25 jūdzes/galonā (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 226–231 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 21 jūdzes/galonā (11,2 l/100 km) EPA | 270 g/km |
Kanāda 6 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 8,8–9,1 l/100 km 5-cycle | 92–103 g/km | 31–39 km |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 9,2–9,9 l/100 km 5-cycle | 215–230 g/km | – |
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 11,2–11,8 l/100 km 5-cycle | 262–276 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 9,6 l/100 km 5-cycle | 226 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju robotizētā manuālā | 11,5 l/100 km 5-cycle | 270 g/km | – |
| 2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,5 l/100 km 5-cycle | 246 g/km | – |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





