Audi A7 C8

Audi A7 C8 (2018–2026): izmēri, svars, uzticamība un oficiālie dati par tās 106 versijām Eiropas Savienībā, Apvienotajā Karalistē, Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā.
Modeļu kodus: 4K
Izmēri, svars un ietilpība
| Specifikācija | Eiropa | Ziemeļamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Izmēri | |||
| Garums | 4970–5010 mm RDW | 4970–5010 mm TC | 4969–5095 mm |
| Platums | 1910–1950 mm RDW | 1910–1950 mm TC | 1926 mm |
| Augstums | 1390–1410 mm RDW | 1420 mm TC | 1422 mm |
| Garenbāze | 2930 mm RDW | 2910–2930 mm TC | 2926–3024 mm |
| Priekšējā riteņu šķērsbāze | 1645–1669 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Aizmugurējā riteņu šķērsbāze | 1629–1653 mm ASTRA | 1630–1650 mm TC | – |
| Svars un vilkšana | |||
| Pašmasa | 1725–2040 kg RDW | 1965–2140 kg TC | 1890 kg |
| Masa braukšanas kārtībā | 1825–2140 kg RDW | – | – |
| Transportlīdzekļa pilna masa | 2345–2735 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana ar bremzēm | 2000–2100 kg RDW | – | – |
| Piekabes vilkšana bez bremzēm | 750 kg RDW | – | – |
| Sēdvietas un telpa | |||
| Sēdvietas | 4–5 RDW | – | – |
| Durvis | 4 RDW | – | – |
| Bagāžas telpa (EPA) | – | 708 L EPA | – |
| Pasažieru telpa (EPA) | – | 2662–2690 L EPA | – |
| Veiktspēja | |||
| Maksimālais ātrums | 250–305 km/h RDW | – | – |
| Griezes moments | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| Elektromotora jauda | – | 105 kW NRCan | – |
| Elektriskie automobiļi | |||
| Uzlādes laiks pie 240 V | – | 2,4–3,0 h EPA | – |
Riepu izmēri (visbiežāk sastopamie vispirms): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20
Diapazoni aptver dažādas paaudzes versijas un virsbūves veidus; Eiropas un Ziemeļamerikas versijas var atšķirties. Avoti: RDW tipa apstiprinājumi (Nīderlande), Transport Canada transportlīdzekļu specifikācijas, Wikipedia, ASTRA tipa apstiprinājumi (Šveice), ASV EPA degvielas ekonomijas dati, Kanādas Dabas resursu ministrija, Traficom tipa apstiprinājumi (Somija). Wikipedia dati tiek izmantoti saskaņā ar licenci CC BY-SA 4.0.
Uzticamība un īpašnieku ziņojumi
Apvienotās Karalistes tehniskā apskate (MOT): pirmreizējās iziešanas rādītājs pēc automobiļa vecuma
| Vecums apskates laikā | Pirmreizējās iziešanas rādītājs | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs | Pārbaudes |
|---|---|---|---|
| 3 gadi | 91,0% (89,9–91,9) | 92,2% | 3087 |
| 4–5 gadi | 91,3% (90,4–92,2) | 91,0% | 3692 |
Ko atklāj MOT apskate
| Joma | Šis modelis | Apvienotās Karalistes vidējais rādītājs tāda paša vecuma automašīnām |
|---|---|---|
| Riepas | 23,0% | 22,6% |
| Bremzes | 9,3% | 13,3% |
| Balstiekārta | 4,5% | 3,7% |
| Redzamība (stikli, spoguļi, logu tīrītāji) | 4,3% | 6,0% |
| Apgaismojums un elektroiekārta | 1,5% | 4,5% |
| Troksnis, izmeši un noplūdes | 1,5% | 1,4% |
Katras automašīnas pirmais MOT tests katrā no 2022–2024 gadiem, balstīts uz DVSA anonimizētajiem tehnisko apskašu rezultātiem; norādīti tikai tie automašīnu vecumi, kuros veiktas vismaz 500 apskates. Iekavās norādītais skaitlis ir 95% ticamības intervāls; zaļā vai sarkanā krāsa nozīmē, ka rādītājs ir būtiski virs vai zem Apvienotās Karalistes vidējā rādītāja. Otrajā tabulā parādīts, cik bieži katrā jomā ir fiksēts attiecīgais jautājums (defekts vai ieteikums), salīdzinot ar Apvienotās Karalistes vidējo rādītāju tāda paša vecuma automašīnām. DVSA anonimizētās tehniskās apskates (Atvērtās valdības licence)
Īpašnieku sūdzības NHTSA (ASV)
63 sūdzības par 2019–2021. modeļa gadiem. 1 trauma
- Elektrosistēma 35
Sūdzības iesniedz automobiļu īpašnieki, un NHTSA tās nepārbauda; tās netiek koriģētas atbilstoši pārdoto automobiļu skaitam, tāpēc par populāriem modeļiem sūdzību ir vairāk. NHTSA īpašnieku sūdzības
Visas modeļa Audi A7 C8 versijas (106)
Rādīt visas 106 versijas
Eiropas Savienība 76 versijas
Jauni automobiļi, kas reģistrēti ES (un Norvēģijā un Islandē), saskaņā ar Eiropas Vides aģentūras datiem. Rādītāji pēc NEDC procedūras līdz 2020. gadam un pēc WLTP no 2021. gada; versijas ir sagrupētas pēc dzinēja un jaudas, norādot reģistrāciju skaitu.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums | ES reģistrācijas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 l | 253 kW (344 ZS) | Hibrīds | 7,0–7,3 l/100 km WLTP | 190–191 g/km | – | 2710 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 1,4–3,2 l/100 km WLTP19,3–20,9 kWh/100 km WLTP | 32–37 g/km | 63–76 km | 3631 |
| 2023–2025 | 4,0 l | 463 kW (630 ZS) | Hibrīds | 12,3 l/100 km WLTP | 279–280 g/km | – | 805 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 179–187 g/km | – | 1748 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | 7,0–8,1 l/100 km WLTP | 180–184 g/km | – | 2375 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Hibrīds | 6,3–6,9 l/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 768 |
| 2021–2025 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | 8,2–9,0 l/100 km WLTP | 196–205 g/km | – | 873 |
| 2021–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Hibrīds | 12,5 l/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1792 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 5,2–5,9 l/100 km WLTP | 153–157 g/km | – | 1305 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | 163–239 g/km | – | 50 |
| 2020–2025 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Benzīns | – | 294–301 g/km | – | 204 |
| 2023–2025 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 162–195 g/km | – | 42 |
| 2024 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | 7,1 l/100 km WLTP20,1 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 575 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | 163 g/km | – | 75 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | 5,7–5,8 l/100 km WLTP | 153–192 g/km | – | 143 |
| 2024 | 3,0 l | 220 kW (299 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 163 g/km | – | 54 |
| 2024 | 2,0 l | 200 kW (272 ZS) | Benzīns | – | 190 g/km | – | 43 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | 5,8–8,1 l/100 km WLTP19,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 249 g/km | – | 36 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 196 g/km | – | 21 |
| 2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | 163 g/km | – | 16 |
| 2024 | 2,9 l | 360 kW (489 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 301 g/km | – | 13 |
| 2024 | 3,0 l | 220 kW (299 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 163 g/km | – | 13 |
| 2022–2024 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 7,3–7,6 l/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 33 |
| 2023 | 3,0 l | 270 kW (367 ZS) | Benzīns | – | – | – | 28 |
| 2022–2023 | 2,0 l | 120 kW (163 ZS) | Hibrīds | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Benzīns | – | – | – | 12 |
| 2021 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 5,0 l/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 670 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 10,6 l/100 km WLTP18,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 53 km | 612 |
| 2021 | 3,0 l | 253 kW (344 ZS) | Dīzeļdegviela | 7,2 l/100 km WLTP | 190 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 7,0 l/100 km WLTP | 187 g/km | – | 102 |
| 2021 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – | 54 |
| 2021 | 3,0 l | 180 kW (245 ZS) | Dīzeļdegviela | 6,6 l/100 km WLTP | 176 g/km | – | 40 |
| 2021 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Benzīns | 12,5 l/100 km WLTP | 288 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 7,3 l/100 km WLTP | 192 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Benzīns | 8,4 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Hibrīds | 7,0 l/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2021 | 3,0 l | 257 kW (349 ZS) | Hibrīds | 7,8 l/100 km WLTP | 208 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | 18,6 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 48 km | 12 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 18,5–18,6 kWh/100 km NEDC | 48–64 g/km | 54 km | 4047 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 257 kW (349 ZS) | Hibrīds | – | 170 g/km | – | 1703 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Hibrīds | – | 149–150 g/km | – | 3233 |
| 2019–2020 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Hibrīds | – | 265 g/km | 409 km | 1100 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | – | 121–123 g/km | – | 2016 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 150 g/km | – | 845 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Hibrīds | – | 153 g/km | – | 1186 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Hibrīds | – | 165–171 g/km | – | 650 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 120–129 g/km | – | 2005 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 150–156 g/km | – | 16 647 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Hibrīds | – | 149 g/km | – | 648 |
| 2020 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | – | – | 117 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | – | 162–180 g/km | – | 5712 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | – | 161 g/km | – | 105 |
| 2019–2020 | 3,0 l | 257 kW (349 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 170 g/km | – | 1311 |
| 2020 | 2,0 l | 55 kW (75 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 18,4 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 58 km | 28 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 190 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3,0 l | 253 kW (344 ZS) | Hibrīds | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 ZS) | Benzīns | – | 153–154 g/km | – | 565 |
| 2020 | 3,0 l | 253 kW (344 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 226 g/km | – | 12 |
| 2019 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Benzīns | – | 265 g/km | – | 292 |
| 2019 | 4,0 l | 441 kW (600 ZS) | Benzīns | – | 259 g/km | – | 80 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 200 kW (272 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 141–142 g/km | – | 284 |
| 2019 | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Benzīns | – | 247 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3,0 l | 260 kW (354 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 235 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 270 kW (367 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | – | 190 g/km | – | 10 |
| 2018–2019 | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 123–128 g/km | – | 522 |
| 2018 | 3,0 l | 240 kW (326 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 166 g/km | – | 740 |
| 2018 | 2,0 l | 185 kW (252 ZS) | Benzīns | – | 159 g/km | – | 144 |
| 2018 | 4,0 l | 331 kW (450 ZS) | Benzīns | – | 219 g/km | – | 62 |
| 2018 | 1,8 l | 140 kW (190 ZS) | Benzīns | – | 137 g/km | – | 46 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Cita degviela | – | 149 g/km | – | 36 |
| 2018 | 4,0 l | 445 kW (605 ZS) | Benzīns | – | 221 g/km | – | 24 |
| 2018 | 3,0 l | 140 kW (190 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 134 g/km | – | 22 |
| 2018 | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Cita degviela | – | 162 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Benzīns | – | 150 g/km | – | 16 |
Apvienotā Karaliste 15 versijas
Jauni automobiļi tirdzniecībā Apvienotajā Karalistē, saskaņā ar Transportlīdzekļu sertifikācijas aģentūras (Vehicle Certification Agency) datiem. NEDC rādītāji līdz 2018. gadam un WLTP rādītāji pēc tam; gadi apzīmē izdevumus, kuros versija parādījusies.
| Gadi un versija | Dzinējs | Jauda | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 5,8–6,2 l/100 km WLTP | 152–162 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 ZS) | Hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 7,8–8,2 l/100 km WLTP | 177–187 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 ZS) | Uzlādējamais hibrīds | 7-pakāpju automātiskā | 20,0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 l | 463 kW (630 ZS) | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | 12,2–12,5 l/100 km WLTP | 276–284 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | 7-pakāpju automātiskā | 4,7 l/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels | 2,0 l | 150 kW (204 ZS) | Dīzeļdegviela | 7-pakāpju automātiskā | 4,9 l/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 l | 160 kW (218 ZS) | Dīzeļdegviela | – | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 170 kW (231 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 l | 210 kW (286 ZS) | Dīzeļdegviela | 8-pakāpju automātiskā | 5,8 l/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 7,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 7,1 l/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels | 3,0 l | 250 kW (340 ZS) | Benzīns | 7-pakāpju automātiskā | 7,2 l/100 km NEDC | 163 g/km | – |
Amerikas Savienotās Valstis 9 versijas
ASV pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar EPA un Enerģētikas departamenta (fueleconomy.gov) datiem. MPG pēc EPA testa; litri uz 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Piedziņa | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 16–17 jūdzes/galonā (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 315–339 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 22 jūdzes/galonā (10,7 l/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 24–25 jūdzes/galonā (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2021–2022SIDI; PHEV | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 27–29 jūdzes/galonā (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 78–86 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hibrīds | 8-pakāpju automātiskā | Pilnpiedziņa | 22 jūdzes/galonā (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Pilnpiedziņa | 24 jūdzes/galonā (9,8 l/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 23 jūdzes/galonā (10,2 l/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | Visu riteņu piedziņa | 18 jūdzes/galonā (13,1 l/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | Visu riteņu piedziņa | 17 jūdzes/galonā (13,8 l/100 km) EPA | 318 g/km |
Kanāda 6 versijas
Kanādā pārdotie modeļu gadi, saskaņā ar Natural Resources Canada degvielas patēriņa novērtējumu (5 ciklu tests).
| Gadi un versija | Dzinējs | Degviela | Ātrumkārba | Patēriņš (kombinētais) | CO₂ | Elektriskais braukšanas attālums |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | 4,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 13,5–14,3 l/100 km 5-cycle | 315–336 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,7–10,9 l/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2019–2025Mid-size | 3,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 9,6–9,7 l/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2021–2022Mid-size | 2,0 l | Uzlādējamais hibrīds | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 8,1–8,6 l/100 km 5-cycle | 78–87 g/km | 39–42 km |
| 2018Mid-size | 3,0 l | Benzīns | 8-pakāpju automātiskā | 10,0 l/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4,0 l | Benzīns | 7-pakāpju robotizētā manuālā | 12,8 l/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
Līdzīgi citu zīmolu modeļi
Oficiālie rādītāji tiek mērīti, izmantojot standarta testa procedūras, un dažādos tirgos atšķiras. Jūsu degvielas vai enerģijas patēriņš ir atkarīgs no tā, kā, kur un kādos apstākļos Jūs braucat.





