Audi 5000 atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Diferenciālis var sabojāties zemas eļļas līmeņa dēļ

   Paziņots 1993. gada 11. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985–1989NHTSA kampaņa 93V006000Skarto transportlīdzekļu skaits: 152 000

   Diferenciāļa eļļa laika gaitā var iztvaikot, izraisot gultņu un zobratu nodilumu un iespējamu atteici. Piedziņas riteņi var zaudēt jaudu, vai priekšējie riteņi var nobloķēties, radot vadāmības zaudēšanas risku. Eļļa tiks nomainīta pret eļļu ar augstākiem ekspluatācijas raksturlielumiem.

2. Degvielas iesmidzinātāja blīvslēgi var kļūt cieti un sūkt

   Paziņots 1989. gada 17. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1984–1989NHTSA kampaņa 89V006000Skarto transportlīdzekļu skaits: 35 000

   Augsta temperatūra un spirts dažās degvielās var padarīt degvielas iesmidzinātāja blīvslēgus cietus, ļaujot degvielai iekļūt dzinēja nodalījumā. Degviela uz karstām dzinēja detaļām var izraisīt ugunsgrēku. Risinājums ir nomainīt blīvslēgus ar uzlabotiem un pievienot ugunsdrošības uzlabojumus.

3. Tukšgaitas ātrums var kļūt neregulārs vai palielināties

   Paziņots 1987. gada 28. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1984–1985NHTSA kampaņa 87V170000Skarto transportlīdzekļu skaits: 57 000

   Tukšgaitas vadības bloka darbības traucējumi var aktivizēt tukšgaitas stabilizatora vārstu ārpus tā parastā diapazona, padarot dzinēja apgriezienus neregulārus vai izraisot to palielināšanos. Risinājums ir uzstādīt jaunākās specifikācijas tukšgaitas vadības bloku.

4. Aizmugurējie bremžu suporti var iestrēgt un pārkarst

   Paziņots 1987. gada 6. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1986–1987NHTSA kampaņa 87V158000Skarto transportlīdzekļu skaits: 16 000

   Aizmugurējie bremžu suporti var iestrēgt un pārkarst, padarot bremžu pedāli mīkstu un iespējams atspējojot vienu bremžu kontūru. Var tikt ietekmēta bremzēšanas spēja. Risinājums ir pārbaudīt suportus un nepieciešamības gadījumā tos nomainīt.

5. Degvielas tvaiki var izplūst pēc degvielas uzpildes

   Paziņots 1987. gada 6. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1984–1988NHTSA kampaņa 87V157000Skarto transportlīdzekļu skaits: 25 000

   Atkārtota tvertnes uzpildīšana pilna līdz malai var samazināt tās izplešanās telpu, ļaujot tvaikiem izplūst no aktīvās ogles filtra un iespējams aizdegties no izplūdes gāzu siltuma. Risinājums ir uzstādīt pārveidotu iepildīšanas caurules kakliņu, ventilācijas vārstu un šļūteni; pārtraukt degvielas uzpildīšanu, kad sūkņa sprausla izslēdzas.

6. Tukšgaitas stabilizatora nodilums var izraisīt dzinēja raustīšanos

   Paziņots 1987. gada 3. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1985–1986NHTSA kampaņa 87V009000Skarto transportlīdzekļu skaits: 81 000

   Tukšgaitas stabilizators var pārmērīgi nodilt, izraisot dzinēja apgriezienu svārstīšanos vai raustīšanos. Raustīšanās var ietekmēt transportlīdzekļa vadāmību, ja bremzes netiek pielietotas laikus. Jānomaina tukšgaitas stabilizācijas vārsts.

7. Transmisija pārslēgšanas laikā var izraisīt pēkšņu paātrinājumu

   Paziņots 1987. gada 3. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1983–1986NHTSA kampaņa 87V008000Skarto transportlīdzekļu skaits: 251 102

   Pārslēdzot no stāvvietas (Park) pozīcijas uz atgaitas (Reverse) vai braukšanas (Drive) pozīciju, var rasties pēkšņs paātrinājums, kas potenciāli var izraisīt avāriju un traumas. Tiks uzstādīts automātiskās pārnesumu sviras bloķētājs, lai sviru nevarētu pārvietot ārpus stāvvietas pozīcijas, ja vien vienlaikus nav nospiests bremžu pedālis.

8. Drošības jostu slēdzenes var nefiksēties pareizi

   Paziņots 1986. gada 18. augustsModeļa izlaiduma gadi 1986NHTSA kampaņa 86V113000Skarto transportlīdzekļu skaits: 8000

   Priekšējās vai aizmugurējās labās puses drošības jostas slēdzenes var nefiksēties, ļaujot jostai atdalīties spēcīgas bremzēšanas vai trieciena laikā un palielinot traumu risku. Drošības jostas tiks nomainītas pēc nepieciešamības.

9. Degvielas noplūde var aizdegties dzinēja nodalījumā

   Paziņots 1986. gada 4. augustsModeļa izlaiduma gadi 1985–1986NHTSA kampaņa 86V103000Skarto transportlīdzekļu skaits: 80 710

   Nepareizi noregulēts degvielas sadalītājs var ļaut gaisa filtram uzsūkt degvielu. Dzinēja atpakaļuzliesmojums atkārtotas iedarbināšanas laikā var aizdedzināt degvielu un izraisīt dzinēja nodalījuma ugunsgrēku. Tiks uzstādīts gaisa filtra modifikācijas komplekts, lai novērstu degvielas noplūdes.

10. Bremžu šļūtenes var saplaisāt un sūkt

    Paziņots 1985. gada 30. jūlijsModeļa izlaiduma gadi 1983–1984NHTSA kampaņa 85V099000Skarto transportlīdzekļu skaits: 105 000

    Nelabvēlīgos laika apstākļos bremžu šļūteņu ārējais slānis var kļūt trausls un saplaisāt, izraisot bremžu šķidruma zudumu, garāku apstāšanās ceļu un iespējamu avāriju. Bremžu šļūtenes tiks nomainītas pēc nepieciešamības.

11. Bremžu un akseleratora pedāļi var būt pārāk tuvu augstumā

    Paziņots 1983. gada 22. septembrisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 83V095000Skarto transportlīdzekļu skaits: 117 000

    Nelielā augstuma atšķirība starp akseleratora un bremžu pedāļiem var novest pie tā, ka vadītājs nospiež abus vienlaikus, zaudē kontroli un izraisa negadījumu. Dīleri uzstādīs plāksni, lai paceltu bremžu pedāli līdz pareizajam augstumam.

12. Akseleratora pedālis var neatgriezties brīvgaitas pozīcijā

    Paziņots 1982. gada 21. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 1983NHTSA kampaņa 82V037000Skarto transportlīdzekļu skaits: 92 000

    Nepareizi novietots paklājiņš var traucēt akseleratora vibrācijas slāpētājam, neļaujot pedālim pilnībā atgriezties brīvgaitā. Tas var izraisīt neapzinātu paātrinājumu, kontroles zudumu vai avāriju. Dīleri kur nepieciešams uzstādīs pedāļa vadotni un pārbaudīs droseles sistēmu.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.