Aston Martin Virage atsaukumi

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

• Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
• Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Transmisijas stāvvietas ķepas fiksators var nesaslēgties

   Paziņots 2017. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2007–2017DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/345ES Safety Gate A12/0106/18Skarto transportlīdzekļu skaits: 19 245

   Komunikācijas kļūda starp dzinēja un transmisijas vadības moduli var neļaut stāvvietas ķepas fiksatoram saslēgties. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot prom. Transmisijas vadības moduļa programmatūra tiks atjaunināta.

2. Priekšējais sēdeklis var sabojāt akumulatora barošanas kabeli

   Paziņots 2017. gada 18. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2003–2015DVSA atsaukuma kampaņa R/2017/343ES Safety Gate A12/0105/18Skarto transportlīdzekļu skaits: 26 168

   Pārvietojot labo priekšējo sēdekli līdz galam atpakaļ, tā sliede var saspiest un sabojāt akumulatora barošanas kabeli, izraisot ķēdes pārtraukumu vai īssavienojumu ar masu, kas var izraisīt pārkaršanu. Pārbaudiet kabeli, uzstādiet tā novietojuma ierobežotāju un vajadzības gadījumā nomainiet kabeli.

3. Transmisijas stāvvietas fiksators var neieslēgties

   Paziņots 2017. gada 11. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 17V796000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3493

   Komunikācijas kļūda var neļaut ieslēgties stāvvietas fiksatoram. Ja transportlīdzeklis tiek apstādināts slīpumā un atstāts bez stāvbremzes, tas var ripot, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās transmisijas vadības bloka programmatūru.

4. Akumulatora barošanas kabelis var radīt īssavienojumu

   Paziņots 2016. gada 11. aprīlisModeļa izlaiduma gadi 2011DVSA atsaukuma kampaņa R/2016/082ES Safety Gate A12/0578/16Skarto transportlīdzekļu skaits: 2764

   Priekšējais labais sēdeklis var saspiest akumulatora barošanas kabeli, laika gaitā bojājot tā izolāciju un radot īssavienojumu. Dīleri uzstādīs kabeļa vadīklu, pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā pastiprinās izolāciju, un retos gadījumos nomainīs kabeli.

5. Salona durvju atbloķēšana var nedarboties

   Paziņots 2015. gada 16. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 15V846000Skarto transportlīdzekļu skaits: 6076

   Salona durvju atbloķēšanas mehānisms var nedarboties pēc tam, kad transportlīdzeklis ir aizslēgts no ārpuses, potenciāli iesprostojot pasažierus un palielinot viņu traumu risku. Dīleri bez maksas deaktivizēs dubultās aizslēgšanas funkciju, pārprogrammējot programmatūru.

6. Apsildāmā sēdekļa vadības modulis var pārkarsēt sēdekli

   Paziņots 2014. gada 2. decembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2014DVSA atsaukuma kampaņa R/2014/163ES Safety Gate A12/2183/14Skarto transportlīdzekļu skaits: 49 794

   Vadības moduļa kļūme var uzturēt apsildāmā sēdekļa elementu ieslēgtu, izraisot sēdekļa pārkaršanu un gruzdēšanu. Tiks uzstādīti papildu uzraudzības moduļi un vajadzības gadījumā nomainīti sēdekļu elementi.

7. Sēdekļa apsilde var pārkarst

   Paziņots 2014. gada 25. novembrisModeļa izlaiduma gadi 2006–2014NHTSA kampaņa 14V753000Skarto transportlīdzekļu skaits: 7256

   Bojāts sēdekļa apsildes vadības bloks var liegt apsildes izslēgšanu. Sēdeklis var pārkarst un gruzdēt, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pievienos bloku, kas var atslēgt apsildes strāvu, ja vadības bloks sabojājas.

8. Akseleratora pedāļa svira var salūzt

   Paziņots 2014. gada 16. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2012NHTSA kampaņa 14V010000Skarto transportlīdzekļu skaits: 5001

   Akseleratora pedāļa svira var salūzt, izraisot dzinēja atgriešanos tukšgaitā un liedzot vadītājam saglabāt vai palielināt ātrumu. Dīleri nomainīs akseleratora pedāļa mezglus.

9. Akceleratora pedāļa svira var salūzt

   Paziņots 2013. gada 29. maijsModeļa izlaiduma gadi 2012–2014NHTSA kampaņa 13V228000Skarto transportlīdzekļu skaits: 689

   Akceleratora pedāļa svira var salūzt, izraisot dzinēja atgriešanos tukšgaitā un liedzot vadītājam uzturēt vai palielināt dzinēja apgriezienus. Tas var palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs akceleratora pedāļa mezglus.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.