Aston Martin DB9 atsaukumi
18 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Aston Martin DB9 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.
Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:
- Amerikas Savienotās Valstis: nhtsa.gov/recalls
- Apvienotā Karaliste: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Transmisijas stāvvietas ķepas fiksators var nesaslēgties
Komunikācijas kļūda starp dzinēja un transmisijas vadības moduli var neļaut stāvvietas ķepas fiksatoram saslēgties. Ja stāvbremze nav ieslēgta, transportlīdzeklis var ripot prom. Transmisijas vadības moduļa programmatūra tiks atjaunināta.
Priekšējais sēdeklis var sabojāt akumulatora barošanas kabeli
Pārvietojot labo priekšējo sēdekli līdz galam atpakaļ, tā sliede var saspiest un sabojāt akumulatora barošanas kabeli, izraisot ķēdes pārtraukumu vai īssavienojumu ar masu, kas var izraisīt pārkaršanu. Pārbaudiet kabeli, uzstādiet tā novietojuma ierobežotāju un vajadzības gadījumā nomainiet kabeli.
Transmisijas stāvvietas fiksators var neieslēgties
Komunikācijas kļūda var neļaut ieslēgties stāvvietas fiksatoram. Ja transportlīdzeklis tiek apstādināts slīpumā un atstāts bez stāvbremzes, tas var ripot, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas atjauninās transmisijas vadības bloka programmatūru.
Akumulatora vads var tikt bojāts ar sēdekli
Akumulatora barošanas vads var tikt bojāts, kad vadītāja sēdeklis ir pilnībā atvirzīts uz aizmuguri. Ja bojātais vads saskaras ar zemējumu, īssavienojums var palielināt ugunsgrēka risku. Dīleri bez maksas pārbaudīs vadu un uzstādīs vadīklu, lai novērstu tā saspiešanu.
Akumulatora barošanas kabelis var radīt īssavienojumu
Priekšējais labais sēdeklis var saspiest akumulatora barošanas kabeli, laika gaitā bojājot tā izolāciju un radot īssavienojumu. Dīleri uzstādīs kabeļa vadīklu, pārbaudīs un nepieciešamības gadījumā pastiprinās izolāciju, un retos gadījumos nomainīs kabeli.
Salona durvju atbloķēšana var nedarboties
Salona durvju atbloķēšanas mehānisms var nedarboties pēc tam, kad transportlīdzeklis ir aizslēgts no ārpuses, potenciāli iesprostojot pasažierus un palielinot viņu traumu risku. Dīleri bez maksas deaktivizēs dubultās aizslēgšanas funkciju, pārprogrammējot programmatūru.
Apsildāmā sēdekļa vadības modulis var pārkarsēt sēdekli
Vadības moduļa kļūme var uzturēt apsildāmā sēdekļa elementu ieslēgtu, izraisot sēdekļa pārkaršanu un gruzdēšanu. Tiks uzstādīti papildu uzraudzības moduļi un vajadzības gadījumā nomainīti sēdekļu elementi.
Sēdekļa apsilde var pārkarst
Bojāts sēdekļa apsildes vadības bloks var liegt apsildes izslēgšanu. Sēdeklis var pārkarst un gruzdēt, palielinot traumu risku. Dīleri bez maksas pievienos bloku, kas var atslēgt apsildes strāvu, ja vadības bloks sabojājas.
Transmisijas slēdža kļūme var izraisīt piedziņas zudumu
Hromētais transmisijas slēdža ietvars var radīt periodisku elektrisko ceļu, izraisot transmisijas pārslēgšanos neitrālajā režīmā bez vadītāja iejaukšanās un radot piedziņas zudumu. Slēdži tiks nomainīti pret atjauninātu versiju.
Transmisija var negaidīti pārslēgties neitrālajā režīmā
Bojātas shēmas plates dēļ transmisija var pārslēgties neitrālajā režīmā bez vadītāja iejaukšanās. Vadītājs var nespēt saglabāt ātrumu vai izbraukt no satiksmes plūsmas, palielinot avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs bojātās shēmas plates.
Akseleratora pedāļa svira var salūzt
Akseleratora pedāļa svira var salūzt, izraisot dzinēja atgriešanos tukšgaitā un liedzot vadītājam saglabāt vai palielināt ātrumu. Dīleri nomainīs akseleratora pedāļa mezglus.
Akseleratora pedālis var salūzt
Akseleratora pedālis, kas neatbilst specifikācijai, var salūzt, atstājot vadītāju bez iespējas paātrināties vai uzturēt ātrumu. Pedālis tiks nomainīts pret pareizajai specifikācijai atbilstošu.
Akceleratora pedāļa svira var salūzt
Akceleratora pedāļa svira var salūzt, izraisot dzinēja atgriešanos tukšgaitā un liedzot vadītājam uzturēt vai palielināt dzinēja apgriezienus. Tas var palielināt avārijas risku. Dīleri nomainīs akceleratora pedāļa mezglus.
Priekšējās balstiekārtas regulēšanas skrūves var ieplaisāt un salūzt
Priekšējā balstiekārtas sviras regulēšanas skrūve var neatbilst specifikācijai un var ieplaisāt un salūzt, potenciāli ietekmējot virziena vadāmību. Regulēšanas skrūve tiks nomainīta.
Priekšējās balstiekārtas ekscentriska skrūve var ieplaisāt
Priekšējās balstiekārtas sviras ekscentriska skrūve var ieplaisāt, ļaujot apakšējai svirai kustēties un ietekmējot stūres vadību, kas palielina avārijas risku. Dīleri bez maksas nomainīs skrūves.
Priekšējā apakšrāmja skrūves var izraisīt neparastu stūres reakciju
Priekšējā apakšrāmja skrūvēm, iespējams, nav pārbaudīts pievilkšanas griezes moments, kas var izraisīt neparastu stūres reakciju. Pārbaudiet, vai ir krāsas atzīmes, kas apliecina pārbaudi, un atkārtoti pievelciet skrūves, ja atzīmju nav.
Transmisijas fiksators var neieķerties stāvvietas pozīcijā
Transmisijas stāvvietas fiksatora detaļa var nebūt pietiekami cieta atbilstoši specifikācijai, tāpēc fiksators var neieķerties, izvēloties Park režīmu. Fiksatora virzošā plāksne tiks nomainīta.
Stāvvietas fiksatora virzošā plāksne var neļaut ieslēgt stāvvietas režīmu
Iedobums virzošajā plāksnē var neļaut bloķēšanas konusam sasniegt gala pozīciju, tāpēc stāvvietas režīms var neieslēgties, pat ja indikators rāda, ka tas ir ieslēgts. Transportlīdzeklis var aizripot, palielinot avārijas risku. Dīleri nomainīs stāvvietas fiksatora virzošo plāksni.
Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.