Aston Martin DB7 atsaukumi

12 oficiālu drošības atsaukuma kampaņu Aston Martin DB7 automobiļiem no NHTSA (ASV), DVSA (Apvienotā Karaliste) vai ES Safety Gate. Atsaukuma kampaņas remontdarbi pie ražotāja dīleriem parasti ir bez maksas.

Tas, vai uz jūsu automašīnu attiecas atsaukuma kampaņa un vai remonts vēl jāveic, ir atkarīgs no VIN numura vai reģistrācijas numura. Pārbaudiet to savas valsts oficiālajā vietnē:

  1. Aizmugurējo bremžu spiediena samazināšanas vārsti var būt pievienoti nepareizi

    Paziņots 2005. gada 18. janvārisDVSA atsaukuma kampaņa R/2005/010Skarto transportlīdzekļu skaits: 59

    Vienai aizmugurējā bremžu līnijai var būt uzstādīti divi spiediena samazināšanas vārsti, nevis pa vienam katrai līnijai. Tas var izraisīt transportlīdzekļa nedaudz vilkšanu uz vienu pusi smagas bremzēšanas laikā, lai gan ABS saglabā bremzēšanas efektivitāti. Vārsti tiks izvietoti pa vienam uz katras līnijas.

  2. Stūres pastiprinātāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru

    Paziņots 2003. gada 26. martsModeļa izlaiduma gadi 2000–2003NHTSA kampaņa 03V122000Skarto transportlīdzekļu skaits: 1145

    Augstspiediena stūres pastiprinātāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru un nodilt cauri, izraisot šķidruma zudumu un stūres pastiprinājuma samazināšanos, kas var palielināt avārijas risku. Dīleri pārvietos šļūteni un nepieciešamības gadījumā to nomainīs.

  3. Stūres pastiprinātāja šļūtene var piedegt

    Paziņots 2003. gada 24. martsModeļa izlaiduma gadi 1999–2003DVSA atsaukuma kampaņa R/2003/051Skarto transportlīdzekļu skaits: 62

    Augstspiediena stūres pastiprinātāja šļūtene var saskarties ar izplūdes kolektoru un izdegt, izraisot šķidruma zudumu un stūres pastiprinājuma samazināšanos. Šļūtene tiks pārbaudīta un vajadzības gadījumā nomainīta un pārvietota.

  4. Stūres kolonnas elektroinstalācija var izraisīt apgaismojuma atteici

    Paziņots 2001. gada 4. jūnijsModeļa izlaiduma gadi 1996–2001DVSA atsaukuma kampaņa R/2001/042Skarto transportlīdzekļu skaits: 1609

    Vadi stūres kolonnas apgaismojuma slēdžu mezglā var tikt iespiesti, izraisot daļēju apgaismojuma zudumu. Slēdžu mezgls tiks nomainīts.

  5. Stūres kolonas slēdžu bloks var iespiest vadus

    Paziņots 2001. gada 30. martsModeļa izlaiduma gadi 1996–2001NHTSA kampaņa 01V110000Skarto transportlīdzekļu skaits: 3238

    Stūres kolonas apgaismojuma slēdžu bloks var iespiest vadus, izraisot daļēju apgaismojuma zudumu. Dileri nomainīs slēdžu bloku.

  6. Aizdedzes programmatūra var izraisīt dzinēja jaudas zudumu

    Paziņots 2000. gada 9. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 1999–2000DVSA atsaukuma kampaņa R/2000/106Skarto transportlīdzekļu skaits: 962

    Aizdedzes programmatūras kļūme var izraisīt aizdedzes izlaidumus vienā cilindru rindā un jaudas zudumu, kā arī pārkarsēt izplūdes katalizatoru. Spēka piedziņas vadības modulis tiks nomainīts.

  7. Vadības moduļa kļūme var izraisīt dzinēja jaudas zudumu

    Paziņots 2000. gada 3. oktobrisModeļa izlaiduma gadi 2000–2001NHTSA kampaņa 00V300000Skarto transportlīdzekļu skaits: 285

    Vadības moduļa kļūme var izraisīt dzinēja darbību uz sešiem no tā divpadsmit cilindriem ar samazinātu jaudu vai izplūdes gāžu dūmiem. Turpmāka darbība šādos apstākļos var pārkarsēt un sabojāt izplūdes katalizatoru. Dīleri nomainīs abus spēka agregāta vadības moduļus ar pārkalibrētām vienībām.

  8. Priekšējā amortizatora stiprinājuma kronšteina šuves var saplīst

    Paziņots 2000. gada 18. janvārisModeļa izlaiduma gadi 2000NHTSA kampaņa 00V011000Skarto transportlīdzekļu skaits: 381

    Nepietiekamas metināšanas šuves var izraisīt priekšējā amortizatora stiprinājuma kronšteina atvienošanos, nobīdot amortizatoru un ierobežojot stūres vadību. Dīleri veiks pārbaudi un nomainīs kronšteinu.

  9. Priekšējā amortizatora kronšteins var atdalīties

    Paziņots 2000. gada 10. janvārisModeļa izlaiduma gadi 1999DVSA atsaukuma kampaņa R/2000/001Skarto transportlīdzekļu skaits: 716

    Nepietiekama metināšana var ļaut priekšējā amortizatora stiprinājuma kronšteinam atdalīties, un nobīdītais amortizators var ierobežot stūres darbību. Dīleri pārbaudīs metināšanas šuves un vajadzības gadījumā nomainīs kronšteinu.

  10. Bremžu šķidruma brīdinājuma lampas pārbaude var nedarboties

    Paziņots 1996. gada 12. decembrisModeļa izlaiduma gadi 1996DVSA atsaukuma kampaņa R/1996/038Skarto transportlīdzekļu skaits: 139

    Ja zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņas spuldze izdeg, spuldzes pārbaudes sistēma to var neatklāt. Elektroinstalācijas ķēdē tiks veiktas nelielas izmaiņas.

  11. Drošības jostas brīdinājuma signāls var neatskanēt

    Paziņots 1996. gada 27. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 96V242000Skarto transportlīdzekļu skaits: 173

    Priekšējās drošības jostas brīdinājuma signāls var neatskanēt, ja josta nav piesprādzēta, tāpēc pasažieriem var netikt atgādināts piesprādzēties. Dīleri uzstādīs jaunas drošības jostu sprādzes ar pareizi konfigurētu elektroinstalāciju.

  12. Zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa spuldzīšu testa laikā var neiedegties

    Paziņots 1996. gada 27. novembrisModeļa izlaiduma gadi 1997NHTSA kampaņa 96V241000Skarto transportlīdzekļu skaits: 173

    Zema bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa neiedegas, veicot aizdedzes spuldžu pārbaudi, tāpēc pārbaude neapstiprinās lampiņas darbību. Dīleri pārveidos mērinstrumentu paneļa elektroinstalāciju.

Avoti: NHTSA (ASV Nacionālā ceļu satiksmes drošības administrācija), DVSA (Apvienotās Karalistes Transportlīdzekļu un vadītāju standartu aģentūra) un ES Safety Gate (Eiropas Komisijas) atsaukumu dati. Katra atsaukuma kampaņa attiecas uz attiecīgajā tirgū pārdotajiem automobiļiem; citur pārdotie modeļi var atšķirties.

Atpakaļ pie Aston Martin DB7