OBD-II kļūdas kods

U3551: Ūdeņraža tvertnes A vārsta ieslēgšanas ķēde

Ko tas nozīmē

Ūdeņraža tvertnes A vārsta ieslēgšanas ķēde: ķēdē ir konstatēta elektriska kļūda.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Tvertnes A vārsta iespējošanas ķēde nodrošina vārsta vadības sistēmas darbībai nepieciešamo elektrisko atļauju. Šis kods nozīmē, ka iespējošanas ķēdē ir elektriska kļūme, piemēram, pārtrūkusi vada dzīsla vai bojāts relejs, tāpēc vārsts var nesaņemt atļauju atvērties vai reaģēt.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Ieslēgšanas vads pārtraukts vai relejs bojāts
  2. Vārtejas (gateway) modulis nepareizi pāradresē CAN ziņojumus
  3. CAN noslēguma rezistors (120 Ω) ir novirzījies no specifikācijas

Simptomi

  • Var izgaismoties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
  • Atkarībā no moduļa konkrētas funkcijas nedarbojas
  • Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

  1. Pārbaudiet degvielas elementu vadības bloku un saistītos moduļus, saglabājiet datus par kļūmes brīdi un meklējiet citas tvertnes A vārsta, iespējošanas ķēdes vai sakaru kļūdas.
  2. Pārskatiet pieejamos iespējošanas komandas un vārsta statusa datus, lai noskaidrotu, vai sistēma pieprasa tvertnes A vārsta darbību, bet nesaņem gaidīto statusu.
  3. Pārbaudiet pieejamos iespējošanas ķēdes vadus, savienotājus un releja zonu, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, bojājumu vai mitruma; neaiztieciet ūdeņraža cauruļvadus.
  4. Pārbaudiet iespējošanas ķēdes barošanu, masu, nepārtrauktību un releja darbību saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja shēmu un specifikācijām.
  5. Ja iespējošanas ķēdes pārbaudes ir kārtībā, pārbaudiet vārsta vadības bloku un vārtejas vai CAN sakaru ceļu saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Atjaunojiet savienojumu vai notīriet tvertnes A vārsta iespējošanas ķēdes savienojumu, ja pārbaudē konstatēts slikts kontakts.
  • Salabojiet pārrautu vai bojātu iespējošanas vadu vai novērsiet apstiprinātu barošanas vai masas savienojuma kļūmi.
  • Nomainiet releju tikai tad, ja tas neiztur noteikto pārbaudi.
  • Pēc ķēdes pārbaužu rezultātiem salabojiet vai nomainiet apstiprināti bojātu vārsta vadības moduli vai vārteju.

Vai varu turpināt braukt?

Iespējošanas ķēdes kļūme var neļaut darboties tvertnes A vārstam un izraisīt jaudas ierobežošanu vai degvielas elementu sistēmas izslēgšanos. Ja parādās ūdeņraža sistēmas brīdinājums vai neparasta darbība, nebrauciet un paši nestrādājiet ar vārstu vai ūdeņraža cauruļvadiem.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi