U3005: Saglabātā papildaprīkojuma barošana

Ko tas nozīmē

Kļūda saglabātās papildaprīkojuma barošanas (RAP) funkcijā, kas īsu brīdi pēc atslēgas izņemšanas uztur barošanu komforta patērētājiem (logiem, radio).

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari

Kā tas darbojas

Pēcdarbības papildaprīkojuma barošana īslaicīgi turpina barot noteiktas papildierīces pēc aizdedzes izslēgšanas. U3005 norāda uz šīs funkcijas releja, vadības loģikas vai sakaru kļūmi, tādēļ papildierīces var nebūt pieejamas vai palikt ieslēgtas nepareizu laiku.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. RAP releja vai BCM loģikas kļūme
2. Vārtejas (gateway) modulis nepareizi pāradresē CAN ziņojumus
3. CAN terminēšanas rezistors (120 Ω) ir izgājis no specifikācijas robežām

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Konkrētas funkcijas var nedarboties atkarībā no moduļa
• Diagnostikas rīki var uzrādīt saziņas kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Ar skenēšanas ierīci pārbaudiet virsbūves vadības un saistītos moduļus, meklējot pēcdarbības papildaprīkojuma barošanas, releja un sakaru kļūdu kodus; pārskatiet freeze frame datus.
2. Pārbaudiet, vai radio, logi vai citas konkrētajā transportlīdzeklī aprīkotās pēcdarbības papildierīces pēc aizdedzes izslēgšanas paliek ieslēgtas vai izslēdzas, kā paredzēts.
3. Pārbaudiet pēcdarbības papildaprīkojuma barošanas releju, drošinātāju un savienotājus, vai nav vaļīgu vai korodējušu kontaktu vai karstuma bojājumu.
4. Pārbaudiet releja barošanu, izeju un vadības signālus, kā arī virsbūves vadības moduļa masas savienojumus atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja relejs un vadi ir kārtībā, izmantojiet ražotāja procedūru, lai pārbaudītu virsbūves vadības loģiku un sakarus tīklā vai ar vārteju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai korodējušu pēcdarbības papildaprīkojuma barošanas releja savienojumu.
• Pēc spoles un kontaktu pārbaudes nomainiet bojātu pēcdarbības papildaprīkojuma barošanas releju.
• Salabojiet bojātos vadības vai barošanas vadus vai pēc cēloņa noskaidrošanas nomainiet bojātu drošinātāju.
• Novērsiet pārbaudē apstiprinātu virsbūves vadības moduļa konfigurācijas vai vārtejas sakaru kļūmi.

Vai varu turpināt braukt?

Transportlīdzekli parasti var vadīt, ja svarīgākās sistēmas darbojas, taču papildierīces var nepalikt ieslēgtas, kā paredzēts, vai izlādēt akumulatoru, ja paliek ieslēgtas. Izslēdziet skartās papildierīces un neatstājiet transportlīdzekli bez uzraudzības, kamēr tās ir ieslēgtas, līdz kļūme ir novērsta.