U0901: Nederīgi dati no jonu kontroles moduļa

Ko tas nozīmē

Saņēmējmodulis konstatēja neticamus datus no jonu strāvas moduļa (to izmanto aizdedzes izlaidumu un detonācijas noteikšanai, mērot jonizācijas strāvu aizdedzes svecē). Katra cilindra jonu strāvas vērtības neiztur ticamības pārbaudi un tiek noraidītas.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Jonu strāvas kontroles modulis novērtē elektrisko strāvu pie aizdedzes svecēm, lai palīdzētu noteikt sadegšanas problēmas, piemēram, aizdedzes pārtraukumus vai detonāciju. U0901 reģistrējas, kad cits modulis saņem katram cilindram atsevišķus jonu strāvas datus, kas neiztur ticamības pārbaudes, tādēļ šie rādījumi tiek noraidīti un sadegšanas uzraudzība var būt mazāk uzticama.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Moduļa iekšēja kļūme vai sensora ieejas nobīde
2. Programmatūras versiju nesakritība pēc nomaiņas
3. Vārtejas (gateway) modulis nepareizi pāradresē CAN ziņojumus

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Konkrētas funkcijas var nedarboties atkarībā no moduļa
• Diagnostikas rīki var uzrādīt saziņas kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet visu moduļu jonu strāvas, aizdedzes pārtraukumu, detonācijas un sakaru kļūdu kodus un pārskatiet iesaldētā kadra datus, lai noskaidrotu apstākļus, kādos tika reģistrēti nederīgie dati.
2. Pārbaudiet skenēšanas ierīces datus par jonu strāvu katrā cilindrā un pierakstiet, vai viena cilindra vai visu cilindru rādījumi ir neticami vai nav pieejami.
3. Pārbaudiet jonu kontroles moduļa savienotājus, masas savienojumus un vadus, tostarp vadus, kas aiztikti nesenu aizdedzes sistēmas vai moduļa remontdarbu laikā.
4. Ja jonu kontroles modulis vai ar to saistīts modulis nesen nomainīts, izmantojot ražotāja apkopes informāciju, pārbaudiet programmatūras vai konfigurācijas nesaderību.
5. Pirms jonu kontroles moduļa vai vārtejas bojājuma konstatēšanas pārbaudiet moduļa ieejas, barošanu, masu un tīkla ziņojumus atbilstoši ražotāja procedūrai.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai salabojiet bojātos jonu kontroles moduļa vadus un masas savienojumus.
• Pēc nomaiņas novērsiet moduļu programmatūras vai konfigurācijas nesaderību, izmantojot ražotāja apstiprināto procedūru.
• Salabojiet vārtejas vai tīkla vadu kļūmi, ja tās dēļ jonu kontroles ziņojumi tiek novirzīti nepareizi.
• Nomainiet jonu kontroles moduli, ja tā ieejas, barošana, masa un tīkls ir kārtībā, bet tas turpina sūtīt katram cilindram neticamus datus.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas vienmērīgi un nav brīdinājuma par aktīviem aizdedzes pārtraukumiem, brauciet saudzīgi un organizējiet diagnostiku; izvairieties no lielas slodzes, jo sadegšanas uzraudzība var neuzticami noteikt detonāciju vai aizdedzes pārtraukumus. Pārtrauciet braukšanu, ja dzinējs vibrē, zaudē jaudu vai mirgo dzinēja kļūdas indikators.