U067F: Zaudēta saziņa ar barometriskā spiediena sensoru A

Ko tas nozīmē

Transportlīdzekļa kopne ziņo par saziņas zudumu ar viedo barometriskā spiediena sensoru A. Augstuma korekcija dzinēja degvielas padevei un EVAP diagnostikai pārslēdzas uz aizvietojošo vērtību.

Īsumā

• Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Barometriskā spiediena sensors A ir tīklā savienots sensors, kas ziņo par atmosfēras spiedienu; dzinēja vadības bloks šo informāciju var izmantot augstuma korekcijām degvielas padevē un EVAP pārbaudēm. Šis kods tiek iestatīts, kad transportlīdzekļa tīkls vairs nesaņem ziņojumus no sensora A, tāpēc aprēķinos var tikt izmantota aizstājējspiediena vērtība.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Kopnes elektroinstalācijas pārtraukums vai īssavienojums
2. Modulim nav barošanas vai zemējuma
3. Moduļa kļūme

Simptomi

• Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
• Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
• Konkrētas funkcijas nedarbojas atkarībā no moduļa
• Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un ar skenēšanas ierīci pārbaudiet visus moduļus, meklējot sakaru kļūdu kodus, lai noskaidrotu, vai sensors A ir atslēdzies viens pats vai plašākas tīkla kļūmes dēļ.
2. Pārbaudiet barometriskā spiediena live data rādījumus un sensora A sakaru statusu; ja pieejams, salīdziniet tos ar citiem spiediena rādījumiem.
3. Pārbaudiet sensora A savienotāju un tuvumā esošos kopnes vadus, vai nav vaļīgu kontaktu, korozijas, ūdens, noberzumu vai bojājumu.
4. Pārbaudiet sensora barošanu un masu ražotāja norādītajos apstākļos, jo barošanas ķēdes kļūme var atslēgt arī darba kārtībā esošu sensoru.
5. Pārbaudiet kopnes vadus, vai nav pārrāvumu vai īsslēgumu, izmantojot ražotāja procedūru; sensoru A vai tā vadības moduli pārbaudiet tikai pēc vadu un barošanas pārbaudēm.

Biežākie risinājumi

• Atkārtoti pievienojiet vai notīriet vaļīgu vai korodējušu sensora A savienotāju.
• Salabojiet bojātos kopnes vadus vai kontaktus sensora A tīkla atzarā.
• Atjaunojiet sensora vai tā moduļa trūkstošo barošanas vai masas savienojumu.
• Nomainiet sensoru A vai tā moduli, ja tīkla, barošanas un masas pārbaudes apstiprina iekšēju bojājumu.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli un citas sistēmas nav skartas, iespējams īss, saudzīgs brauciens, taču drīzumā organizējiet diagnostiku, jo augstuma korekcija un dažas EVAP pārbaudes var būt traucētas. Apstājieties, ja pasliktinās braukšanas īpašības vai parādās citi brīdinājumi.