OBD-II kļūdas kods

U0663: Zudusi komunikācija ar aizmugurējo plūsmas virziena izpildmehānismu

Ko tas nozīmē

Transportlīdzekļa kopne ziņo par sakaru zudumu ar viedo aizmugurējā HVAC plūsmas virziena (ventilācijas atveres/grīda/atkausēšana) izpildmehānismu. Aizmugurējā gaisa sadale atgriežas noklusējuma režīmā.

Kā tas darbojas

Aizmugurējais režīma izpildmehānisms ir viedais HVAC komponents, kas pārvieto vārstus, lai novirzītu aizmugurējo gaisa plūsmu uz izvēlētajām atverēm, piemēram, ventilācijas atverēm vai grīdas kanāliem. U0663 tiek iestatīts, kad tiek zaudēti tīkla ziņojumi no šī izpildmehānisma, tāpēc aizmugurējā gaisa plūsmas sadalījums var palikt vai atgriezties noklusējuma režīmā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Kopnes (bus) vadi pārtraukti vai īssavienojumā
  2. Modulim nav barošanas vai masas
  3. Modulis bojāts

Simptomi

  • Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
  • Specifiskas funkcijas var nedarboties atkarībā no moduļa
  • Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

  1. Ar diagnostikas skeneri nolasiet visu moduļu kļūdu kodus un pārskatiet notikumu datus, meklējot citas sakaru kļūdas, kas varētu norādīt uz kopīgu tīkla vai barošanas problēmu.
  2. Izmantojiet HVAC tiešos datus un režīma komandas, lai pārbaudītu, vai aizmugurējais režīma izpildmehānisms ziņo statusu vai maina stāvokli, izvēloties ventilācijas vai grīdas režīmu.
  3. Pārbaudiet aizmugurējā režīma izpildmehānisma savienotāju un vadu instalāciju, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, mitruma, berzes bojājumu vai saspiestu vadu.
  4. Pirms tīkla kļūmes pieņemšanas pārbaudiet izpildmehānisma paredzēto barošanu un masu, arī slodzes apstākļos.
  5. Izmantojot automobiļa shēmu un ražotāja procedūru, pārbaudiet tīkla vadus līdz aizmugurējam režīma izpildmehānismam, vai nav pārrāvumu, īsslēgumu vai neatbilstošas pretestības.
  6. Ja barošanas un kopnes ķēdes ir kārtībā, ievērojiet ražotāja izpildmehānisma saziņas pārbaudes procedūru, lai noteiktu, vai pats aizmugurējais režīma izpildmehānisms ir bojāts.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet aizmugurējā režīma izpildmehānisma savienotāju.
  • Salabojiet bojātos vai korodējušos vadus pie aizmugurējā izpildmehānisma vadu instalācijas.
  • Atjaunojiet bojāto barošanas vai masas pievadu izpildmehānismam.
  • Salabojiet pārrāvumu vai īsslēgumu tīkla vados, kas apkalpo aizmugurējo režīma izpildmehānismu.
  • Nomainiet aizmugurējo režīma izpildmehānismu, ja tā barošanas, masas un tīkla ķēdes ir pārbaudītas un ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti ar automobili var braukt, taču aizmugurējā gaisa plūsma var nepārslēgties starp izvēlētajām atverēm. Pārliecinieties, ka priekšējais vējstikla atkausēšanas režīms uztur stiklu tīru; ja parādās citi ar tīklu saistīti brīdinājumi vai sistēmu kļūmes, veiciet diagnostiku drīzāk.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi