OBD-II kļūdas kods

U0606: Zudis savienojums ar droseles/pedāļa pozīcijas sensoru/slēdzi A

Ko tas nozīmē

Transportlīdzekļa kopne ziņo par sakaru zudumu ar viedo droseles/pedāļa pozīcijas sensoru A. ECM zaudē vienu no dublētajiem pedāļa signāla kanāliem un pārslēdzas uz rezerves pedāļa vadības karti.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Droseles vai pedāļa pozīcijas sensors/slēdzis A pa transportlīdzekļa tīklu pārraida vienu no vadītāja pieprasītajiem signāliem. U0606 tiek reģistrēts, kad dzinēja vadības bloks zaudē saziņu ar kanālu A. Tas var apgrūtināt pedāļa dublētās ievades signālu pārbaudi un izraisīt ierobežotas droseles darbības avārijas režīmu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Kopnes elektroinstalācijas pārtraukums vai īssavienojums
  2. Vadības blokam nav barošanas vai zemējuma
  3. Vadības bloka kļūme

Simptomi

  • Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie vadības bloki var pāriet avārijas režīmā (limp mode) vai izslēgties
  • Specifiskas funkcijas var nedarboties atkarībā no vadības bloka
  • Diagnostikas rīki var uzrādīt sakaru kļūmes

Kā to diagnosticēt

  1. Saglabājiet freeze frame datus un pirms kļūdu dzēšanas skenējiet visus blokus, lai atrastu akseleratora, droseles un tīkla kļūdu kodus.
  2. Pārbaudiet, vai akseleratora reakcija nav ierobežota vai nekonsekventa un vai tiešsaistes datos nav pazudis vai nav ticams pedāļa/droseles kanāla A rādījums.
  3. Kad transportlīdzeklis novietots stāvēšanai, pārbaudiet sensora A savienotāju un vadus pie pedāļa vai droseles korpusa, vai tie nav vaļīgi, sarūsējuši, samirkuši, noberzti vai bojāti.
  4. Lēni darbinot pedāli, salīdziniet kanāla A tiešsaistes datus ar otra dublētā pedāļa vai droseles kanāla datiem, ievērojot transportlīdzekļa apkopes informāciju.
  5. Pārbaudiet sensora A noteikto barošanas, masas un tīkla ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai; ja tās ir kārtībā, pārbaudiet sensoru un vadības bloka konfigurāciju.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vaļīgu, sarūsējušu, samirkušu vai bojātu sensora A savienotāju vai vadu instalāciju.
  • Atjaunojiet sensoram noteikto barošanas vai masas savienojumu.
  • Salabojiet tīkla vadus, ja zudusi saziņa arī ar citām ierīcēm tajā pašā kopnē.
  • Nomainiet droseles vai pedāļa pozīcijas sensoru/slēdzi A, ja pārbaudes apstiprina tā bojājumu.
  • Novērsiet konfigurācijas vai vadības bloka kļūdu tikai tad, ja to norāda konkrētajam transportlīdzeklim veiktās pārbaudes.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja droseles reakcija ir ierobežota vai neprognozējama vai dzinējs nereaģē paredzami; vajadzības gadījumā organizējiet transportlīdzekļa drošu nogādāšanu servisā. Kanāla A saziņas zudums var pēkšņi ierobežot jaudu vai padarīt paātrinājumu neuzticamu, tādēļ joslas maiņa un apdzīšana var būt nedroša.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi