OBD-II kļūdas kods

U0049: Transportlīdzekļa sakaru kopnes C pozitīvās līnijas zems spriegums

Ko tas nozīmē

Kopnes C augstākā potenciāla līnijas spriegums ir zem paredzētā diapazona. Sakaru zuduma dēļ ar šo moduli nedarbojas neviena funkcija, kas izmanto tā datus — diagnostikas ierīcēs var būt redzams ziņojums “nav atbildes”, un no šī moduļa atkarīgie moduļi var pāriet avārijas režīmā.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Kopne C pārraida datus pa pārī savienotiem vadiem, tostarp pa pozitīvo (+) līniju. U0049 tiek iestatīts, kad šīs pozitīvās līnijas spriegums ir zem paredzētā diapazona, bieži tāpēc, ka tā ir īsslēgta ar masu; tad vadības moduļi var zaudēt ziņojumus, ko pārraida kopne C.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Vads ir savienots ar īsslēgumu ar masu
  2. Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus
  3. CAN terminējošā rezistora (120 Ω) pretestība neatbilst specifikācijai

Simptomi

  • Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
  • Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā vai izslēgties
  • Atkarībā no moduļa var nedarboties atsevišķas funkcijas
  • Diagnostikas ierīcēs var būt redzamas sakaru kļūdas

Kā to diagnosticēt

  1. Ar diagnostikas skeneri pārbaudiet visus vadības moduļus un atzīmējiet sakaru kļūmes un freeze frame datus, lai noskaidrotu, kuras sistēmas tika skartas, kad kļūme tika reģistrēta.
  2. Atrodiet kopnes C (+) vadu transportlīdzekļa elektroinstalācijas shēmā un pārbaudiet tā maršrutu un savienotājus, vai nav saspiestu, noberztu, slapju vai piesārņotu posmu.
  3. Pārbaudiet, vai ir citi kopnes C kodi, kas norāda uz kopīgu vārtejas vai tīkla kļūmi, un ar diagnostikas skeneri salīdziniet, kuri vadības moduļi atbild.
  4. Atvienojot barošanu atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai pozitīvā līnija nav īsslēgta ar masu, un pārbaudiet tās nepārtrauktību caur savienotājiem un savienojumiem.
  5. Pārbaudiet kopnes C termināciju un vārtejas savienojumus un salīdziniet pārbaudes rezultātus ar ražotāja tīkla specifikāciju.
  6. Ja vadu pārbaudes ir sekmīgas, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru, izolējiet pieslēgtos vadības moduļus, lai atrastu vadības moduli vai vārteju, kas pazemina līnijas spriegumu.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet izolācijas bojājumu vai īsslēgumu ar masu kopnes C (+) vadā.
  • Notīriet vai salabojiet slapju, korodējušu vai bojātu pozitīvās līnijas savienotāju.
  • Salabojiet savienojumu vai kontaktu, kas iezemē vadu.
  • Novērsiet vārtejas, terminācijas vai vadības moduļa kļūmi tikai pēc tam, kad līnijas pārbaudēs tas identificēts kā cēlonis.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja saziņas zudums ietekmē bremžu, stūrēšanas, dzinēja vai transmisijas vadību vai transportlīdzeklis pāriet avārijas režīmā. Ja skarts tikai nebūtisks aprīkojums un transportlīdzeklis ir stabils, brauciet tikai īsu attālumu un nekavējoties organizējiet diagnostiku.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta