Ko tas nozīmē
Zema ātruma CAN kopnes CAN-L līnijā ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu. Signālu pārraide kopnē vairs nav iespējama; komforta sistēmu moduļi atvienojas no tīkla.
Īsumā
- Parasti ieslēdz tās sistēmas brīdinājuma indikatoru, ar kuru tika zaudēti sakari
Kā tas darbojas
Zema ātruma CAN kopne pārraida ziņojumus starp komforta un virsbūves vadības moduļiem. Uzraudzības vadības modulis iestata U0027, ja kopnes CAN-Low vads tiek uzturēts akumulatora sprieguma tuvumā, tādējādi 2 kopnes līnijas nevar normāli pārraidīt signālus un pieslēgtie vadības moduļi var pārstāt darboties.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- CAN-L līnijā ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu
- Vārtejas modulis nepareizi maršrutē CAN ziņojumus
- CAN terminējošā rezistora (120 Ω) pretestība neatbilst specifikācijai
Simptomi
- Var iedegties vairākas brīdinājuma lampiņas
- Ietekmētie moduļi var pāriet avārijas režīmā vai izslēgties
- Atkarībā no moduļa var nedarboties atsevišķas funkcijas
- Diagnostikas ierīcēs var būt redzamas sakaru kļūdas
Kā to diagnosticēt
- Ar diagnostikas skeneri reģistrējiet, kuri vadības moduļi ir bezsaistē, un freeze frame vai notikumu datus, jo vairāki nedarbojošies komforta vadības moduļi var liecināt par kopīgu kopnes kļūmi.
- Pārbaudiet akumulatoru un uzlādes sistēmu un apskatiet zema ātruma kopnes savienotājus un vadu kūļus, vai nav korozijas, bojātu kontaktu vai saskares ar barošanas vadu.
- Kad transportlīdzeklis ir izslēgts atbilstoši ražotāja norādījumiem, pārbaudiet, vai CAN-Low nav īsslēgts ar akumulatoru, un salīdziniet mērījumus ar ražotāja specifikāciju.
- Pārbaudiet kopnes termināciju tikai tad, ja vadu izkārtojums un servisa informācija norāda paredzētos terminācijas punktus; salīdziniet izmērīto pretestību ar ražotāja specifikāciju.
- Ja vadi un terminācija ir darba kārtībā, izmantojot ražotāja procedūru, pa vienam izolējiet pieslēgtos vadības moduļus vai vārteju, lai atrastu mezglu, kas paaugstina CAN-Low spriegumu.
Biežākie risinājumi
- Salabojiet noberztos vadus vai novērsiet CAN-Low īsslēgumu ar barošanas avotu.
- Notīriet, nostipriniet vai salabojiet korodējušos vai vaļīgos kopnes savienotājus.
- Nomainiet bojātu terminējošo rezistoru, ja pārbaudē apstiprināts, ka tas neatbilst specifikācijai.
- Salabojiet vai nomainiet vārteju vai pieslēgtu vadības moduli tikai pēc tam, kad ķēdes pārbaudēs tas identificēts kā cēlonis.
Vai varu turpināt braukt?
Ja nav pieejamas vairākas komforta funkcijas, nepaļaujieties uz skartajām funkcijām un drīz organizējiet diagnostiku. Ja kļūme atspējo arī drošības sistēmas vai izraisa neparedzamu transportlīdzekļa darbību, pārtrauciet braukšanu un nogādājiet transportlīdzekli servisā.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.