P2E16: Starpvārpstas pārslēgšanas izpildmehānisma pozīcijas sensora diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

ECM konstatē, ka starpvārpstas pārslēgšanas izpildmehānisma pozīcijas sensora rādījums neatbilst paredzētajam diapazonam vai darbībai. Rādījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Starpvārpstas pārslēgšanas izpildmehānisma pozīcijas sensors ziņo vadības modulim, kādā pozīcijā izpildmehānisms ir novietojis pārnesumkārbas starpvārpstu. Šis kods tiek iestatīts, ja norādītā pozīcija ir ārpus paredzētā diapazona vai nemainās, kā paredzēts, pat ja signāls vienkārši nav zems vai augsts; šo neatbilstību var izraisīt sensora raksturlīknes novirze vai nobīdīts stiprinājums.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora raksturlielumi ir mainījušies
2. Sensora stiprinājums ir nobīdījies
3. Sensora elements nolietojies tiktāl, ka vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam

Simptomi

• Iedegusies dzinēja vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Pārnesumi pārslēdzas ar aizkavi vai netiek pārslēgti
• Transmisija var palikt vienā pārnesumā vai pāriet ierobežotas darbības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un salīdziniet starpvārpstas pozīcijas live data ar pieprasīto pozīciju, izvēloties dažādus pārnesumus.
2. Pārbaudiet sensora stiprinājuma novietojumu, vai tas nav pārvietojies vai bojāts un vai nav pazīmju, ka sensors nobīdījies no paredzētās pozīcijas.
3. Pārbaudiet sensora savienotāju, vadus, barošanu un masu, vai tajos nav defektu, kas var izkropļot rādījumu.
4. Novērojiet sensora izejas signālu visā izpildmehānisma darbības diapazonā un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai pārbaudītu, vai izmaiņas ir vienmērīgas un ticamas.
5. Ja ķēde ir kārtībā, bet rādījumi joprojām ir ārpus diapazona, pārbaudiet sensora un izpildmehānisma novietojumu un nomainiet sensoru, ja tā raksturlīkne pārsniedz pieļaujamo novirzi.

Biežākie risinājumi

• Saskaņā ar ražotāja procedūru izlabojiet sensora nobīdīto stiprinājumu vai novietojumu.
• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu sensora savienojumu.
• Nomainiet sensoru, kura raksturlīkne ir novirzījusies ārpus ražotāja specifikācijas.
• Dzēsiet kodu un pārbaudiet pozīcijas atgriezenisko saiti, izvēloties dažādus pārnesumus.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas ikdienas režīmā, ja pārslēgšanās aizkavējas vai pārnesumkārba paliek vienā pārnesumā, jo vadības modulis var ierobežot darbību, ja tas nevar apstiprināt starpvārpstas pozīciju. Ja pārnesumi joprojām pārslēdzas normāli, ierobežojiet braukšanu līdz minimumam un noorganizējiet diagnostiku, pirms stāvoklis pasliktinās.