P2DEE: 5. cilindra ieplūdes vārsta pacēluma diapazona/darbības parametru neatbilstība

Ko tas nozīmē

Mainīgais 5. cilindra ieplūdes vārsta pacēlājs nesasniedz komandēto pozīciju noteiktajās pielaides robežās. Iespējams mehānisma nodilums vai samazināts izpildmehānisma spēks.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Mainīgā ieplūdes vārstu pacēluma mehānisms kontrolē 5. cilindra ieplūdes vārsta atvērumu, un vadības modulis uzrauga tā pozīciju attiecībā pret komandu. Šis diapazona/darbības parametru kods tiek reģistrēts, ja 5. cilindra mehānisms noteiktās pielaides robežās nespēj sasniegt mērķa pacēlumu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Mainīga pacēluma mehānisms nodilis
2. Zems eļļas spiediens izpildmehānismā
3. Sensora elements novecojis un vairs neatbilst kalibrēšanas diapazonam

Simptomi

• Var iedegties Check Engine indikators
• Samazināta dzinēja jauda vai paātrinājums
• Nevienmērīga tukšgaita vai dzinēja darbības aizture

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet 5. cilindra misfire skaitu un live data datus par pieprasīto un faktisko pacēlumu, lai noteiktu, kad tiek zaudēta sekošana komandai.
2. Vispirms pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni un stāvokli, jo 5. cilindra izpildmehānismam nepieciešama pietiekama eļļas padeve, lai kustinātu pacēluma mehānismu.
3. Pārbaudiet 5. cilindra pacēluma izpildmehānisma un pozīcijas sensora vadus un savienotājus, vai nav bojājumu, vaļīgu savienojumu vai piesārņojuma.
4. Izmantojot ražotāja skenēšanas ierīces pārbaudi, dodiet 5. cilindra pacēluma komandu un pārbaudiet, vai norādītā pozīcija tai seko.
5. Ja elektriskā reakcija atbilst prasībām, pārbaudiet eļļas padevi izpildmehānismam un to, vai 5. cilindra mehānisms nav nodilis vai iestrēdzis.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet dzinēja eļļas līmeni un stāvokli atbilstoši specifikācijai.
• Salabojiet sliktus savienojumus vai bojātus vadus pie 5. cilindra izpildmehānisma vai pozīcijas sensora.
• Nomainiet 5. cilindra pozīcijas sensoru, ja tas neiztur ražotāja reakcijas pārbaudi.
• Salabojiet vai nomainiet 5. cilindra pacēluma mehānismu vai izpildmehānismu, ja pārbaudē konstatēts nodilums, iestrēgšana vai nepietiekama kustība.

Vai varu turpināt braukt?

Brauciet uzmanīgi un veiciet tikai nepieciešamos braucienus, jo 5. cilindrā var rasties aizture vai misfire un var samazināties jauda. Apstājieties, ja mirgo check-engine indikators vai dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi, lai nepieļautu katalītiskā neitralizatora bojājuma saasināšanos.