P2D8E: Motoreļļas spiediena sensora/slēdža C ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē ķēdes kļūmi motoreļļas spiediena sensora/slēdža C ķēdē. Mērījumu nevar uzticami izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Motoreļļas spiediena sensors/slēdzis C nosūta ECM elektrisku signālu, kas saistīts ar eļļas spiedienu. ECM uzrauga tā C ķēdi, lai iegūtu izmantojamu signālu, un reģistrē kodu P2D8E, kad tā konstatē ķēdes kļūmi, kas padara rādījumu neuzticamu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors bojāts
2. Vadu vai savienotāja bojājums

Simptomi

• Var degt eļļas spiediena brīdinājuma indikators
• Var degt Check Engine indikators
• Eļļas spiediena mērītājs var rādīt neparastu vērtību vai svārstīties
• Ja eļļas spiediens tiešām ir zems, motors var darboties trokšņaini

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet saglabātos kļūdu kodus, kadra apturēšanas (freeze-frame) datus un eļļas spiediena sensora C reāllaika datus (live data), lai redzētu, kad radās ķēdes kļūme un vai rādījums ir nemainīgs vai neregulārs.
2. Pārbaudiet eļļas līmeni un ieklausieties neparastos dzinēja trokšņos, jo elektriska kļūme var pastāvēt vienlaikus ar patiesi zemu eļļas spiedienu.
3. Atrodiet sensoru/slēdzi C, izmantojot transportlīdzekļa apkopes informāciju, un pārbaudiet tā savienotāju un elektroinstalāciju, vai nav vaļīguma, korozijas, bojājumu vai saskares ar karstām vai kustīgām detaļām.
4. Pārbaudiet sensora C ķēdes vadu un savienotāja kontaktu nepārtrauktību, īssavienojumus un sliktus savienojumus, izmantojot ražotāja elektroinstalācijas shēmu un specifikācijas.
5. Ja ķēdes pārbaude ir veiksmīga, pārbaudiet sensoru/slēdzi C un salīdziniet tā izejas signālu ar faktisko eļļas spiedienu, kas izmērīts, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet no jauna vai notīriet vaļīgu vai korodējušu sensora C savienotāju un salabojiet bojāto elektroinstalāciju.
• Salabojiet pārtraukumu, īssavienojumu vai sliktu savienojumu motoreļļas spiediena sensora C ķēdē.
• Nomainiet sensoru/slēdzi C, ja tā izejas signāls neiztur ražotāja pārbaudi.
• Novērsiet eļļas spiediena problēmu, ja mehāniskā spiediena pārbaude to apstiprina.

Vai varu turpināt braukt?

Tā kā kļūdains rādījums var slēpt reāli zemu eļļas spiedienu, apturiet dzinēju, ja eļļas spiediena brīdinājums nepazūd vai parādās trokšņi, un pirms atkārtotas iedarbināšanas pārbaudiet eļļas līmeni. Ja brīdinājuma nav un dzinējs skan normāli, brauciet tikai tik daudz, cik nepieciešams, lai sasniegtu drošu vietu vai remontdarbnīcu; zems spiediens var ātri sabojāt dzinēju.