OBD-II kļūdas kods

P2D18: Izplūdes gāzu plūsmas vadības vārsta C stāvokļa ķēdes diapazons/veiktspēja

Ko tas nozīmē

Izplūdes gāzu plūsmas vadības vārsts C ziņo par stāvokļa ķēdes diapazona/veiktspējas traucējumu. Izplūdes gāzu plūsmu šajā atzarā nav iespējams uzticami novirzīt pretspiediena vai trokšņa kontrolei.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Izplūdes gāzu plūsmas vadības vārsta C stāvokļa sensors ziņo, cik tālu vārsts ir pārvietojies. Vadības modulis pārbauda, vai rādījums ir ticams, un seko vārsta kustībai; šis kods tiek iestatīts, ja signāls ir ārpus paredzētā diapazona vai neatbilst vārsta faktiskajai kustībai, piemēram, ja svira ir vaļīga vai sensora rādījums ir novirzījies.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Sensora nobīde ir novirzījusies
  2. Vaļīgs savienojums starp sensoru un vārstu
  3. Sensora elements ir novecojis tiktāl, ka vairs neatbilst kalibrācijas diapazonam

Simptomi

  • Motora darbības traucējumu indikators
  • Mainīta izplūdes skaņa
  • Samazināta dzinēja veiktspēja

Kā to diagnosticēt

  1. Pierakstiet freeze frame datus un salīdziniet vārsta C komandēto un paziņoto stāvokli tiešajos datos, lai noteiktu, kad rādījums kļūst neticams.
  2. Kad izplūdes sistēma ir atdzisusi, pārbaudiet vārsta C sviru mehānismu un sensora savienojumu, vai tie nav vaļīgi, nodiluši vai kustas tā, ka kustība neatbilst vārstam.
  3. Pārbaudiet stāvokļa sensora savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai sliktu savienojumu, kas varētu izkropļot rādījumu.
  4. Ja iespējams, izmantojiet izpildmehānisma testu, lai pārvietotu vārstu C visā diapazonā, vienlaikus pārbaudot, vai stāvokļa signāls mainās vienmērīgi un konsekventi.
  5. Ja sviru mehānisms un vadi ir kārtībā, novērtējiet sensora rādījumus un kalibrējumu saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

  • Nostipriniet vai salabojiet vaļīgu vārsta C sviru mehānismu vai sensora savienojumu.
  • Salabojiet sliktus savienojumus vai bojātus vadus pie vārsta C stāvokļa sensora.
  • Nomainiet stāvokļa sensoru, kas neiztur ražotāja diapazona vai reakcijas pārbaudes.
  • Nomainiet nodilušu vārsta C komplektu, ja tā mehānisms vai sensora stiprinājums nespēj nodrošināt precīzu stāvokļa atgriezenisko saiti.

Vai varu turpināt braukt?

Ja veiktspēja ir normāla, ierobežojiet braukšanu līdz diagnostikai nepieciešamajam un izvairieties no intensīvas slodzes. Neprecīza stāvokļa atgriezeniskā saite var traucēt pareizu izplūdes gāzu plūsmas vadību un pasliktināt veiktspēju vai izmešus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi