P2CF5: Hibrīda/EV akumulatora bloka dzesēšanas sūknis B iestrēdzis vai apstājies

Ko tas nozīmē

Hibrīda akumulatoru bloka dzesēšanas sūknis B ir iestrēdzis vai apstājies. Var būt traucēta akumulatora termoregulācija.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Akumulatora dzesēšanas sūknis B pārvieto dzesēšanas šķidrumu pa daļu no hibrīdautomobiļa vai elektromobiļa akumulatora termoregulācijas kontūra. Šis kods tiek iestatīts, ja sistēma konstatē, ka sūknis B ir iestrēdzis vai apstājies, tāpēc paredzētā akumulatora dzesēšanas plūsma var nebūt pieejama.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūkņa lāpstiņritenis iesprūdis
2. Sūkņa motors ieķīlējies
3. Dzesēšanas šķidruma piesārņojums vai gruži

Simptomi

• Deg EV/hibrīdsistēmas brīdinājuma gaisma
• Samazināta jaudas atdeve vai avārijas režīms
• Uzlāde var neizdoties vai tikt palēnināta
• Samazināts elektriskais darbības rādiuss

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet freeze frame datus un ar saderīgu diagnostikas skeneri pārbaudiet akumulatora temperatūru un sūkņa B statusu.
2. Drošos apstākļos pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni un, ievērojot transportlīdzekļa apkopes procedūru, apskatiet akumulatora dzesēšanas kontūru, vai nav noplūžu vai redzamu netīrumu.
3. Pārbaudiet sūkņa B pieejamo savienotāju un zemsprieguma vadus, vai nav bojājumu vai vaļīga savienojuma; neaizskariet augstsprieguma komponentus.
4. Pārbaudiet, vai sūkņa B dzesēšanas šķidruma ceļā nav ierobežojumu, un pārliecinieties, ka sūknis saņem tam doto barošanas komandu.
5. Ja barošanas un plūsmas ceļa pārbaudes rezultāti ir apmierinoši, pārbaudiet, vai sūknis B nav mehāniski iestrēdzis un vai tā lāpstiņritenis nav bloķēts, izmantojot ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet nepietiekama dzesēšanas šķidruma līmeņa cēloni un konstatēto noplūdi.
• Iztīriet apstiprinātu aizsprostojumu sūkņa B dzesēšanas šķidruma ceļā, ievērojot transportlīdzekļa apkopes procedūru.
• Salabojiet vaļīgu vai bojātu sūkņa B zemsprieguma savienojumu.
• Nomainiet sūkni B, ja tas joprojām ir apstājies vai tā motors vai lāpstiņritenis ir iestrēdzis.

Vai varu turpināt braukt?

Kamēr ir aktīvs hibrīdsistēmas vai elektromobiļa brīdinājums, izvairieties no gariem braucieniem, straujas paātrināšanās un ātrās uzlādes; bez sūkņa B cirkulācijas akumulators var pārkarst. Apstājieties un meklējiet palīdzību, ja parādās akumulatora temperatūras brīdinājums vai jauda tiek būtiski ierobežota.