P2CD4: A/C aukstumaģenta spiediena sensoru A/B signālu savstarpējā atbilstība

Ko tas nozīmē

A/C aukstumaģenta spiediena sensoru A un B signāli neatbilst viens otram kalibrētās pielaides robežās. Viena sensora raksturlielumi ir nobīdījušies vai starp abiem kanāliem ir uzstādīšanas nobīde.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

A/C sistēma izmanto aukstumaģenta spiediena sensorus A un B, lai ziņotu vadības modulim par spiedienu. Šis kods tiek reģistrēts, kad abu sensoru rādījumi atšķiras vairāk, nekā pieļauj transportlīdzeklim kalibrētā robeža. To var izraisīt sensora rādījuma novirze vai pievienoti nepareizie instalācijas atzari.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nobīdījušies viena sensora raksturlielumi
2. Starp kanāliem kļūdaini samainītas vadu kūles

Simptomi

• Deg kļūmes indikators
• Gaisa kondicionētājs var dzesēt vāji vai nevienmērīgi

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pirms koda dzēšanas nolasiet live data abu sensoru A un B spiediena rādījumiem; atzīmējiet, vai A/C darbojās.
2. Kad sistēma ir izslēgta un apstākļi ir stabili, salīdziniet abus rādījumus un, izmantojot ražotāja diagnostikas informāciju, pārbaudiet, vai tie atbilst paredzētajam.
3. Vizuāli izsekojiet sensoru A un B savienotājus un instalācijas atzarus, lai pārbaudītu, vai spraudņi nav samainīti vietām, izolācija nav bojāta un kontakti nav korodējuši vai vaļīgi.
4. Pārbaudiet katra sensora montāžu un savienotāja atbilstību transportlīdzekļa elektroinstalācijas informācijai, lai pārliecinātos, ka kanāli A un B nav samainīti vietām.
5. Pārbaudiet abu sensoru ķēdes un atbilstoši transportlīdzekļa procedūrai salīdziniet sensoru izejas signālus ar zināmu spiediena mērījumu, lai konstatētu rādījuma novirzi vai elektroinstalācijas bojājumu.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet A un B instalācijas savienotājus pareizajiem sensoriem, ja kanāli bija samainīti vietām.
• Ja tas ir atbilstošs remonts, notīriet korodējušos vai vaļīgos spiediena sensora savienotāja kontaktus un nostipriniet tos.
• Salabojiet bojātus vadus attiecīgajā sensora atzarā.
• Nomainiet pārbaudē konstatēto sensoru ar rādījuma novirzi, pēc tam pārliecinieties, ka A un B rādījumi savstarpēji atbilst.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat braukt, ja transportlīdzeklis darbojas normāli, taču A/C dzesēšana var būt vāja vai neregulāra. Ja sistēma nespēj atsvīdināt vējstiklu, nepaļaujieties uz to.