P2C55: 2. cilindra degvielas iesmidzinātāja B nobīdes apguve sasniegusi maksimālo robežu

Ko tas nozīmē

Apgūtā nobīde 2. cilindra degvielas iesmidzinātājam B ir sasniegusi savu maksimālo robežu. Pats kods nenosaka, vai iesmidzinātāja plūsma ir virs vai zem nominālās.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dzinēja vadības modulis apgūst nobīdes korekciju 2. cilindra degvielas iesmidzinātājam B, lai ņemtu vērā iesmidzinātāja padeves atšķirības. Šis kods tiek reģistrēts, kad apgūtā nobīde sasniedz maksimālo robežu; tas norāda, ka korekcija sasniegusi robežu, bet pats par sevi nepierāda iesmidzinātāja faktiskās plūsmas virzienu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iesmidzinātājs laiž garām degvielu, palielinot tās plūsmu
2. Spiediens degvielas maģistrālē pie šī iesmidzinātāja ir paaugstināts

Simptomi

• Deg dzinēja darbības kļūmes indikators (Check Engine)
• Aizdedzes pārtraukumi vai nevienmērīga tukšgaita skartajā cilindrā
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama degvielas smaka vai dūmi no izpūtēja

Kā to diagnosticēt

1. Reģistrējiet iesaldētā kadra datus un pārskatiet 2. cilindra aizdedzes izlaidumu skaitu, iesmidzinātāja B nobīdes apguvi un degvielas korekcijas apstākļos, kas izraisīja koda reģistrēšanos.
2. Pārbaudiet 2. cilindra iesmidzinātāju B un tā savienojumus, vai nav mitruma, degvielas smakas, vaļīgu spaiļu vai bojātu vadu.
3. Salīdziniet 2. cilindra darbību ar pārējiem cilindriem un pārbaudiet, vai nav nevienmērīgas tukšgaitas, dūmu vai degvielas smakas, kas varētu liecināt par pārmērīgu padevi.
4. Izmēriet degvielas rampas spiedienu un tā stabilitāti ražotāja noteiktajos apstākļos, lai pārbaudītu, vai nav paaugstināta lokālā spiediena novirze.
5. Pirms nomaiņas pārbaudiet, vai 2. cilindra iesmidzinātājam B nav noplūdes, un salīdziniet tā padevi ar ražotāja specifikāciju.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet vaļīgu vai bojātu 2. cilindra iesmidzinātāja B savienotāju vai vadus.
• Novērsiet apstiprinātu degvielas spiediena problēmu, kas ietekmē iesmidzinātāju B.
• Nomainiet 2. cilindra iesmidzinātāju B, ja noteiktā pārbaude apstiprina noplūdi vai padevi ārpus diapazona.
• Nomainiet bojātās degvielas blīves pie iesmidzinātāja B, ja ir apstiprināts, ka tās tek.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un drīzumā veiciet diagnostiku, īpaši, ja 2. cilindrā ir aizdedzes izlaidumi, palielinās degvielas patēriņš vai izplūdes gāzēm ir degvielas smaka. Apstājieties, ja dzinējs darbojas ļoti nevienmērīgi vai motora darbības traucējumu indikators mirgo, jo pārmērīga degvielas padeve var pārkarsēt un sabojāt katalītisko neitralizatoru.