P2BAC: NOx pārsniegums – nepietiekama reaģenta kvalitāte

Ko tas nozīmē

Dīzeļdzinēja izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēma konstatē paaugstinātu NOx līmeni un neparastu reducētāja (AdBlue/DEF) patēriņu, kas liecina par nepietiekamu vai piesārņotu reducētāju. Daudzos reģionos tas aktivizē vadītāja brīdināšanas un ierobežošanas mehānismu (ierobežotu atlikušo iedarbināšanas reižu skaitu).

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

SCR sistēma izmanto pareiza sastāva DEF/AdBlue, lai dīzeļdzinēja izplūdes gāzēs pārveidotu NOx. P2BAC tiek iestatīts, ja NOx līmenis joprojām ir augsts un sistēma konstatē nepietiekamu reduktanta kvalitāti; to var izraisīt atšķaidīts, novecojis vai nepareizs šķidrums tvertnē.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Tvertnē ieliets cits šķidrums, kas nav DEF (ūdens, dīzeļdegviela)
2. Novecojis vai atšķaidīts DEF/AdBlue

Simptomi

• Iedegas motora darbības traucējumu indikators vai NOx brīdinājums
• AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
• Pēc noteikta ignorēšanas perioda var sākties atpakaļskaitīšana līdz dzinēja iedarbināšanas aizliegumam
• Neizturēta izmešu pārbaude (NOx)

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un ar SCR, šķidruma kvalitāti un NOx saistītos kodus, lai apstiprinātu apstākļus, kādos kvalitāte tika atzīta par nepietiekamu.
2. Pārbaudiet DEF tvertnes uzpildes vēsturi un brīdinājuma ziņojumu, kā arī pārliecinieties, ka tvertnē ir pareizais DEF, nevis ūdens, dīzeļdegviela vai cits šķidrums.
3. Pārbaudiet tvertni un uzpildes zonu, vai nav piesārņojuma pazīmju, un novērtējiet šķidruma stāvokli, izmantojot ražotāja noteikto metodi.
4. Ja šķidrums ir pareizs, pārbaudiet kvalitātes sensora vadus un savienotājus un salīdziniet sensora datus ar ražotāja specifikāciju.
5. Pēc šķidruma vai sensora problēmu novēršanas izpildiet ražotāja procedūru ierobežojuma atcelšanai un pārbaudiet SCR darbību.

Biežākie risinājumi

• Nolejiet piesārņotu vai nepareizu šķidrumu un uzpildiet pareizu DEF/AdBlue, kā norādījis ražotājs.
• Nomainiet novecojušu vai atšķaidītu DEF pret svaigu, pareizu šķidrumu.
• Pirms uzpildes notīriet uzpildes zonu un novērsiet piesārņojuma avotu.
• Salabojiet bojātu šķidruma kvalitātes sensora vadu ķēdi vai nomainiet sensoru, ja pārbaudē apstiprināta neatbilstība specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Nekavējoties novērsiet brīdinājuma par šķidruma kvalitāti cēloni un ievērojiet iedarbināšanas atskaiti; dažiem transportlīdzekļiem var tikt ierobežota jauda vai pēc laika liegta dzinēja iedarbināšana. Neturpiniet braukt, ja ir aizdomas par dīzeļdegvielas vai cita šķidruma klātbūtni DEF tvertnē, jo tas var sabojāt SCR komponentus.