Ko tas nozīmē
ECM konstatē vispārīgu kļūmi reduktanta temperatūras sensora B ķēdē. Rādījumu nevar uzticami izmantot vadībai.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
- Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā
Kā tas darbojas
Reduktanta temperatūras sensors B mēra izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmā esošā reduktanta, piemēram, AdBlue vai DEF, temperatūru. Motora vadības modulis uzrauga tā ķēdi un saņemamā signāla derīgumu; šis kods tiek iestatīts, kad tiek konstatēta kļūme, kuras dēļ temperatūru nevar uzticami noteikt.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts sensors
- Bojāta elektroinstalācija vai savienotājs
Simptomi
- Deg dzinēja darbības traucējumu indikators vai NOx brīdinājuma indikators
- AdBlue/DEF līmeņa vai kvalitātes brīdinājums
- Pēc noteikta ignorēšanas perioda iespējams atpakaļskaitījums līdz dzinēja iedarbināšanas bloķēšanai
- Nav izieta NOx emisiju pārbaude
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pirms kļūdu dzēšanas pārbaudiet, vai nav saistītu reduktanta, NOx vai izplūdes gāzu pēcapstrādes kļūdu kodu.
- Nolasiet sensora B live data temperatūru un salīdziniet to ar citiem pieejamajiem reduktanta temperatūras rādījumiem un apkārtējās vides apstākļiem, lai novērtētu ticamību.
- Pārbaudiet sensora B savienotāju un atklāto vadu kūli, vai nav korozijas, šķidruma iekļūšanas, vaļīgu kontaktu vai bojājumu.
- Izmantojot transportlīdzekļa elektroinstalācijas informāciju, pārbaudiet sensora B signāla, barošanas un masas ķēžu nepārtrauktību, vai tajās nav īsslēgumu vai sliktu savienojumu.
- Pārbaudiet sensoru B un tā ķēdi atbilstoši ražotāja specifikācijai, pēc tam pārliecinieties, ka pēc remonta rādījums ir derīgs.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet korodējušus vai vaļīgus sensora B savienotāja kontaktus.
- Salabojiet bojātus vadus vai sliktus savienojumus reduktanta temperatūras sensora B ķēdē.
- Nomainiet reduktanta temperatūras sensoru B, ja tas neiztur noteikto ķēdes pārbaudi.
Vai varu turpināt braukt?
Sākotnēji var būt iespējams braukt, taču uztveriet nopietni jebkuru NOx brīdinājumu vai AdBlue/DEF atpakaļskaitīšanu: ar laiku transportlīdzekļa darbība var tikt ierobežota vai var tikt liegta atkārtota iedarbināšana. Neatliekiet diagnostiku un nepaļaujieties uz iespēju turpināt braukt, ja redzama atpakaļskaitīšana.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.