P2AAC: Dīzeļdegvielas klātbūtnes sensora ķēde

Ko tas nozīmē

ECM konstatē vispārīgu kļūmi dīzeļdegvielas klātbūtnes sensora ķēdē. Mērījumu nevar droši izmantot vadībai.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Dīzeļdegvielas klātbūtnes sensors nodrošina rādījumu, ko dzinēja vadības modulis izmanto degvielas sistēmas novērtēšanai; konkrētais pielietojums dažādiem transportlīdzekļiem var atšķirties. Šis ķēdes kods nozīmē, ka modulis konstatējis kļūmi, kuras dēļ sensora rādījums nav uzticams, taču nenorāda, vai signāls ir pārāk zems, pārāk augsts vai neticams.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensors bojāts
2. Elektroinstalācijas vai savienotāja kļūme

Simptomi

• Deg dzinēja darbības traucējumu indikators
• Degvielas sistēmas brīdinājuma indikators, ja tāds ir
• Samazināta jauda vai nevienmērīga dzinēja darbība

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet ar degvielas sistēmu saistītos brīdinājumus un sensora live data, lai noskaidrotu, vai ķēdes kļūme sakrīt ar nevienmērīgu dzinēja darbību vai jaudas zudumu.
2. Atrodiet dīzeļdegvielas klātbūtnes sensoru, izmantojot transportlīdzekļa apkopes informāciju, un pārbaudiet tā savienotāju un vadus, vai nav bojājumu, mitruma, korozijas vai vaļīgu spaiļu.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet sensora barošanas, masas un signāla ķēžu savienojumus, meklējot pārtraukumus, īsslēgumus vai pārmērīgu pretestību.
4. Ja scan tool to atbalsta, salīdziniet sensora rādījumu ar saistītajiem degvielas sistēmas datiem un atzīmējiet, vai tā nav, tā ir fiksēta vai mainās neticami.
5. Ja vadi un barošanas ķēdes ir kārtībā, pārbaudiet sensoru atbilstoši ražotāja procedūrai un nomainiet to tikai tad, ja tas neiztur pārbaudi.

Biežākie risinājumi

• Atjaunojiet vaļīgu vai korodējušu sensora savienojumu vai notīriet tā kontaktus.
• Salabojiet bojātos vadus vai atjaunojiet pārtrauktu vai sliktu masas savienojumu sensora ķēdē.
• Nomainiet dīzeļdegvielas klātbūtnes sensoru, ja tas neiztur pārbaudi.
• Pēc remonta nodzēsiet kodu un pārbaudiet sensora rādījumu un degvielas sistēmas darbību.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli un nav brīdinājuma par degvielas piesārņojumu, ierobežojiet braukšanu un drīzumā noorganizējiet diagnostiku. Izvairieties no straujas paātrināšanās; apstājieties, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi, zaudē jaudu vai parādās brīdinājums par degvielas piesārņojumu, jo neuzticami degvielas dati var ietekmēt dzinēja darbību.