P2A81: Alternatīvās degvielas sūkņa A kompresijas gājiena vārsta vadības ķēde — zems signāla līmenis

Ko tas nozīmē

Alternatīvās degvielas sūkņa A kompresijas gājiena vārsta vadības ķēdes signāls ir zemāks par paredzēto.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Vadības modulis darbina alternatīvās degvielas sūkņa A kompresijas gājiena vārstu, izmantojot elektrisko vadības ķēdi. P2A81 tiek iestatīts, ja šīs ķēdes signāls ir zemāks, nekā paredzēts; to var izraisīt vadības vads, kas saslēdzies ar masu, iekšēji īsslēgta vārsta spole vai liela pretestība korodējušās savienotāja spailēs.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Vadības vads ir īsslēgts ar masu
2. Iekšējs īssavienojums vārsta tinumā
3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktpretestība

Simptomi

• Deg dzinēja kļūmes indikators (Check Engine)
• Apgrūtināta iedarbināšana, dzinējs neiedarbojas vai noslāpst slodzes apstākļos
• Jaudas zudums, jo īpaši pie lielas slodzes vai apgriezieniem
• Iespējams ilgs startera griešanas laiks

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet iesaldētā kadra datus un pārbaudiet saistītos sūkņa kodus, lai noteiktu, vai zems ķēdes signāls sakrita ar iedarbināšanu vai lielu slodzi.
2. Pārbaudiet sūkņa A kompresijas gājiena vārsta savienotāju un vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīgu spaiļu, bojātas izolācijas vai vadības vada saskares ar masu.
3. Izmantojiet elektroinstalācijas shēmu, lai pārbaudītu vadības ķēdes īsslēgumu ar masu un savienotāja spaiļu kontaktu.
4. Pārbaudiet vārsta spoli un salīdziniet rezultātu ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai nav iekšēja īsslēguma.
5. Ja vārsts un elektroinstalācija ir kārtībā, pārbaudiet ķēdes savienojumu pie vadības moduļa, ievērojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Notīriet vai salabojiet korodējušās spailes pie kompresijas gājiena vārsta savienotāja.
• Salabojiet vadības vadu, kas saslēdzies ar masu, vai bojāto vadu kūļa izolāciju.
• Nomainiet vārstu, ja tā spolei ir iekšējs īsslēgums.
• Salabojiet pārbaudē konstatētu sliktu spaiļu savienojumu vadības ķēdē.

Vai varu turpināt braukt?

Šis zema ķēdes signāla bojājums var traucēt sūkņa spiediena regulēšanu un izraisīt ilgu startera griešanu, dzinēja noslāpšanu vai jaudas zudumu slodzes laikā. Nebrauciet, ja dzinējs noslāpst vai būtiski zaudē jaudu; ja tā notiek, droši apstājieties.