P2A47: Alternatīvās degvielas tvertnes C spiediena sensora diapazons/darbība

Ko tas nozīmē

Alternatīvās degvielas tvertnes C spiediena signāls neatbilst ticamības pārbaudēm, salīdzinot to ar tvertnes temperatūru un uzpildes līmeni. Sensora rādījums ir novirzījies.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

AFCM salīdzina alternatīvās degvielas tvertnes C spiedienu ar paredzētajām vērtībām, ņemot vērā tvertnes temperatūru un uzpildes līmeni. Šis kods tiek iestatīts, ja sensora signāls joprojām ir elektriski nolasāms, bet neatbilst šīm ticamības pārbaudēm; to var izraisīt sensora rādījuma novirze vai nobīde stiprinājumā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sensora nulles punkts ir novirzījies
2. Sensora stiprinājums vaļīgs — rodas nobīde
3. Sensora elements novecojis un vairs neatbilst kalibrētajam diapazonam

Simptomi

• Motora darbības traucējumu indikators
• Alternatīvās degvielas brīdinājuma indikators
• Neprecīzs tvertnes spiediena vai degvielas līmeņa rādījums

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet fiksēto apstākļu datus un salīdziniet tvertnes C spiedienu ar degvielas līmeni un temperatūru reāllaika datos, lai noteiktu neatbilstību.
2. Apstākļos, kas norādīti apkopes informācijā, pārbaudiet, vai spiediena rādījums ticami mainās, mainoties tvertnes apstākļiem.
3. Pārbaudiet tvertnes C sensora stiprinājumu, vai tas nav vaļīgs vai nobīdījies, kas varētu izkropļot rādījumu.
4. Pārbaudiet savienotāju un vadus, vai nav bojājumu vai sliktu kontaktu, kas varētu izkropļot spiediena signālu.
5. Ja stiprinājums un ķēde ir kārtībā, pārbaudiet sensoru atbilstoši ražotāja specifikācijai un nomainiet to, ja tā rādījums ir novirzījies.

Biežākie risinājumi

• Pareizi nostipriniet tvertnes C spiediena sensoru, ja tā stiprinājums ir vaļīgs.
• Notīriet vai salabojiet sliktos kontaktus tvertnes C sensora ķēdē.
• Nomainiet tvertnes C spiediena sensoru, ja tā rādījums joprojām ir ārpus noteiktā ticamības diapazona.

Vai varu turpināt braukt?

Ja nav citu simptomu, braukt var būt iespējams, taču tvertnes C spiediena, degvielas līmeņa vai atlikušā nobraukuma rādījums var būt neprecīzs, un alternatīvās degvielas darbība var būt ierobežota. Plānojot braucienu, nepaļaujieties uz parādīto atlikušo nobraukumu.