P28ED: Elektriskā/palīgsūkņa B pārāk liels ātrums

Ko tas nozīmē

Palīgsūknis B pārnesumkārbas eļļas sūknēšanai pārsniedz kalibrēto maksimālo ātrumu pie uzdotā darba cikla. Mehāniskā slodze uz sūkni ir negaidīti zema.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Papildu transmisijas šķidruma sūknis B cirkulē šķidrumu, lai vajadzības gadījumā nodrošinātu transmisijas darbību. TCM uzrauga sūkņa ātrumu atbilstoši komandētajai darba cikla vērtībai un reģistrē P28ED, ja sūknis B griežas ātrāk par kalibrēto maksimumu; tas var liecināt par mehāniskās slodzes zudumu bojāta lāpstiņriteņa vai gaisu saturoša šķidruma dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sūkņa lāpstiņrata bojājums – zudusi slodze
2. Ar gaisu sajaukts šķidrums – samazināta slodze

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma indikators
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumslēgšanas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
• Buksēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Pārbaudiet iesaldētā kadra un reāllaika datus par sūkņa B komandēto darba ciklu un izmērīto ātrumu, kā arī to, vai apgriezienu pārsniegums rodas pastāvīgi vai tikai noteiktos apstākļos.
2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma stāvokli un līmeni saskaņā ar ražotāja procedūru, meklējot pazīmes, kas liecina par gaisa iekļūšanu šķidrumā, piesārņojumu vai nepareizu uzpildes līmeni.
3. Pārbaudiet sūkņa B elektroinstalāciju un savienotājus, vai nav bojājumu vai sliktu savienojumu, kas varētu padarīt ātruma atgriezenisko saiti neprecīzu.
4. Izmantojiet skeneri, lai komandētu sūkni B, ja tas tiek atbalstīts, un salīdziniet tā ātruma reakciju ar ražotāja specifikāciju, vienlaikus pārbaudot, vai nav parādījies neparasts troksnis vai vibrācija.
5. Ja šķidruma un elektriskās pārbaudes ir kārtībā, saskaņā ar ražotāja servisa procedūru pārbaudiet sūkni B un tā lāpstiņriteni, vai nav bojājumu vai mehāniskās slodzes zuduma.

Biežākie risinājumi

• Novērsiet šķidruma problēmu, kas izraisa gaisa iekļūšanu šķidrumā, un koriģējiet transmisijas šķidruma līmeni vai stāvokli atbilstoši ražotāja norādījumiem.
• Salabojiet bojātos sūkņa B ātruma sensora vadus vai savienotāju, kas ietekmē ziņoto ātrumu.
• Nomainiet sūkni B, ja pārbaude apstiprina spārnrata bojājumu vai mehāniskās slodzes zudumu.
• Pēc sūkņa remonta uzpildiet vai nomainiet transmisijas šķidrumu atbilstoši norādījumiem, pēc tam pārbaudiet sūkņa ātrumu, to darbinot.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un izvairieties no lielas slodzes, ja pārnesumu pārslēgšana ir asa vai transmisija slīd, jo neparasts sūkņa ātrums var liecināt, ka šķidruma cirkulācija nav paredzētā līmenī. Ja transmisijas darbība pasliktinās, apstājieties un drīzumā veiciet diagnostiku, lai mazinātu iekšēju bojājumu risku.