P28D6: B sajūga motora draivera strāva/temperatūra pārāk augsta

Ko tas nozīmē

Sajūga B BLDC motora izejas draiveris ziņo par strāvu vai pusvadītāja kristāla temperatūru, kas pārsniedz aizsardzības slieksni. Iespējama ilgstoši liela slodze vai īssavienojums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Jaudas draiveris vada strāvu sajūga B bezsuku motoram, un transmisijas vadības modulis uzrauga draivera strāvu un temperatūras aizsardzības statusu. Šis kods tiek reģistrēts, ja draiveris ziņo par pārmērīgu strāvu vai pārkaršanu; to var izraisīt apstājies motors vai īsslēgums starp motora fāzēm.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Motors apstājies — liela apstāšanās strāva
2. Īssavienojums starp motora fāzēm

Simptomi

• Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma gaisma
• Asas, aizkavētas vai izlaistas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Iegūstiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai kods reģistrējās sajūga B motora vadības komandas laikā, kā arī pieejamos barošanas sprieguma vai draivera temperatūras datus.
2. Pārbaudiet sajūga B motoru un tā U, V un W vadus, vai nav saspiestas izolācijas, izkusušu posmu, šķidruma iekļūšanas vai savstarpēji saskārušos fāžu vadu.
3. Pārbaudiet motora un kontroliera savienotājus, vai nav vaļīgu vai korodējušu kontaktu, kas varētu izraisīt neparastu strāvu vai uzkaršanu.
4. Pēc barošanas izolēšanas atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet, vai starp fāžu vadiem nav īsslēguma, un salīdziniet tinumu ķēžu rādījumus ar ražotāja specifikāciju.
5. Ja vadi un motors pārbaudi iztur, izmantojiet ražotāja diagnostikas procedūru, lai noskaidrotu, vai sajūga B motors neķīlējas vai pati izejas pakāpe nepārkarst.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet fāžu vadu bojāto izolāciju vietās, kur vadi savienojas īsslēgumā.
• Notīriet vai salabojiet sliktos savienojumus pie sajūga B motora vai kontroliera.
• Nomainiet sajūga B motoru, ja tas apstājas, iekšēji ķīlējas vai tam ir īsslēgts tinums.
• Salabojiet vai nomainiet motora izejas pakāpi tikai pēc tam, kad vadu un motora pārbaudes apstiprina, ka kļūmes cēlonis ir tā.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja transmisija slīd, raustās vai pāriet avārijas režīmā; atkārtota pārmērīga strāva vai pārkaršana var atslēgt sajūga B vadību un vēl vairāk bojāt motora draiveri. Ja pārslēgšanās pašlaik ir normāla, brauciet pēc iespējas mazāk un apstājieties, ja parādās transmisijas brīdinājums vai pasliktinās pārslēgšanās.