OBD-II kļūdas kods

P28D3: Sajūga B U-V-W fāžu ķēde – augsts spriegums

Ko tas nozīmē

B sajūga bezsuku līdzstrāvas (BLDC) motora izejas pakāpe ziņo par augstu fāzes spriegumu vismaz vienā no U/V/W fāzēm. Īssavienojums ar B+ vai pārtraukta slodze.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Sajūga B darbību nodrošina bezsuku motors, kura kontrolieris pārslēdz strāvu U, V un W fāžu vados. Transmisijas vadības modulis uzrauga fāžu izejas, motoram darbojoties, un reģistrē šo kodu, ja vismaz vienas fāzes rādījums pārsniedz paredzēto; to var izraisīt īsslēgums ar akumulatora spriegumu vai pārtraukta slodzes ķēde.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Fāzes vads īssavienojumā ar B+
  2. Pārtraukts motora tinums
  3. Savienotāja kontakti korodējuši — augsta kontaktu pretestība

Simptomi

  • Deg dzinēja vai transmisijas brīdinājuma gaisma
  • Asas, aizkavētas vai izlaistas pārnesumu maiņas
  • Iespējams avārijas režīms (fiksēts vienā pārnesumā)
  • Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

  1. Izmantojiet skenēšanas rīku, lai saglabātu freeze frame datus un pārbaudītu sajūga B motora komandas un saistītos kļūdu kodus, tā noskaidrojot, kad radās paaugstināts fāzes rādījums.
  2. Droši novietojiet transportlīdzekli un pārbaudiet sajūga B motora savienotāju un U, V un W vadus, vai nav noberzumu, karstuma bojājumu, korozijas vai šķidruma iekļūšanas, kas varētu savienot fāzi ar akumulatora spriegumu.
  3. Pārbaudiet savienotāja kontaktu stāvokli, tostarp, vai kāda spaile nav iespiesta uz iekšu, vaļīga vai korodējusi un tādēļ nerada paaugstinātu pretestību.
  4. Pēc barošanas izolēšanas atbilstoši ražotāja procedūrai pārbaudiet katru fāzes vadu, vai nav īsslēguma ar akumulatora spriegumu, un pārbaudiet nepārtrauktību no kontroliera savienotāja līdz motoram.
  5. Izmēriet sajūga B motora tinumu ķēdes un salīdziniet ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu pārtrauktu tinumu.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet bojātos U, V vai W vadus, kuros ir īsslēgums ar akumulatora spriegumu.
  • Notīriet vai salabojiet korodējušos, vaļīgos vai uz iekšu iespiestos savienotāja kontaktus.
  • Salabojiet pārtrauktu fāzes vadu starp kontrolieri un sajūga B motoru.
  • Nomainiet sajūga B motoru, ja kāds tinums ir pārtrūcis.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja pārnesumu pārslēgšana ir asa vai aizkavēta, pārnesumi slīd vai transmisija ir avārijas režīmā; sajūga B vadības zuduma dēļ transportlīdzeklis var palikt nepiemērotā pārnesumā. Ja transportlīdzeklis pārvietojas normāli, brauciet tikai īsu attālumu līdz diagnostikai un apstājieties, ja pārslēgšanās pasliktinās.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi