P27E3: Elektriskā/papildu transmisijas šķidruma sūkņa vadības vārsta ķēdes pārtraukums

Ko tas nozīmē

Elektriskā/papildu transmisijas šķidruma sūkņa vadības vārsta ķēdē tiek konstatēts pārtraukums.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Elektriskā jeb papildu transmisijas sūkņa vadības vārsts regulē šķidruma plūsmu vai spiedienu sūkņa sistēmā, un tā spoli darbina atsevišķa ķēde. Modulis uzrauga šo ķēdi un reģistrē P27E3, ja konstatē pārrāvumu; to var izraisīt pārrauti vadi, pārtrūkusi spole vai slikts kontakts savienotājā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārrauti vai bojāti vārsta vadības vadi
2. Vadības vārsta spolē ir pārtraukums
3. Vaļīgs vai korodējis savienotājs

Simptomi

• Transmisijas brīdinājuma indikators
• Aizkavēta, asa pārnesumu pārslēgšanās vai pārslēgšanās kļūme

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet un saglabājiet freeze frame datus un pārskatiet transmisijas live data un ar sūkni vai vārstu saistītos kļūdu kodus, lai noteiktu, kad rodas vadības vārsta ķēdes kļūme.
2. Pārbaudiet vadības vārsta savienotāju un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav atvienotu spraudņu, korozijas, bojātu kontaktu vai pārrautu vadu.
3. Atvienojiet barošanu atbilstoši ražotāja norādījumiem un pārbaudiet vadības vārsta ķēdes un tās vadu nepārtrauktību, lai konstatētu pārrāvumu.
4. Izmēriet vadības vārsta spoles pretestību un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju, lai noteiktu, vai spole nav pārtrūkusi.
5. Ja vadu nepārtrauktība un spole ir kārtībā, pārbaudiet moduļa barošanu, masu un izeju pie savienotāja, ievērojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Pievienojiet un nostipriniet vaļīgo vadības vārsta savienotāju.
• Notīriet korodējušos kontaktus un salabojiet bojātos savienotāja kontaktus.
• Salabojiet pārrautu vai bojātu vadu vadības vārsta ķēdē.
• Nomainiet sūkņa vadības vārstu, ja tā spole ir pārtrūkusi vai neatbilst specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no braukšanas, ja pārslēgšanās ir novēlota vai asa, pārnesumi neieslēdzas vai transmisija pārslēdzas avārijas režīmā; sūkņa vadība var būt neuzticama, un turpmāka ekspluatācija var sabojāt transmisiju. Ja transportlīdzeklis nevar droši ieslēgt vai noturēt pārnesumu, pārtrauciet braukt un organizējiet palīdzību.