P27B1: Iekšējā vadības bloka transmisijas diapazona izvēles darbspēja

Ko tas nozīmē

Transmisijas vadības bloka iekšējā diapazona izvēles interpretācijas loģika neatbilst ārējo sensoru ieejas signāliem.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Transmisijas vadības bloks interpretē izvēlēto diapazonu, piemēram, stāvvietu (Park), atgaitu (Reverse), neitrālu (Neutral) vai braukšanu (Drive), izmantojot savu iekšējo loģiku un ievades no diapazona sensora vai selektora ķēdes. Tas salīdzina šīs ievades ar diapazonu, kurš, pēc tā domām, ir izvēlēts, un uzrauga, vai diapazona izvēle darbojas konsekventi. Šis kods tiek iestatīts, ja bloka diapazona izvēles darbība nesakrīt ar ārējo diapazona informāciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Iekšējās loģikas novirze pēc programmaparatūras atjaunināšanas
2. Ārējā diapazona sensora signāla novirze

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asas, aizkavētas vai iztrūkstošas pārnesumu maiņas
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts viens fiksēts pārnesums)
• Slīdēšana vai raustīšanās pārnesumu maiņas laikā

Kā to diagnosticēt

1. Skenējiet transmisijas bloku, lai iegūtu kodus un kadra aptvēruma (freeze-frame) datus, un salīdziniet uzrādīto izvēlēto diapazonu ar vadītāja selektora pozīciju.
2. Nostiprinot transportlīdzekli, pārbaudiet tiešsaistes (live) diapazona sensora un selektora datus, vienlaikus pārvietojot selektoru pa tā pozīcijām, lai redzētu, vai rādījumi ir stabili un sakrīt.
3. Pārbaudiet ārējo diapazona sensoru, selektora sviru, savienotājus un elektroinstalāciju, vai nav nepareizas regulēšanas, vaļīguma, korozijas vai bojājumu.
4. Pārbaudiet diapazona sensora ķēdi, kā arī bloka barošanu un masassavienojumus atbilstoši ražotāja specifikācijām, meklējot pārtrauktas kļūdas vai sliktus savienojumus.
5. Ja ārējās ievades ir pareizas, bet bloks joprojām nepareizi interpretē diapazonu, pārbaudiet, vai nav piemērojamu programmatūras atjauninājumu un bloka kļūdu, izmantojot ražotāja diagnostikas informāciju.

Biežākie risinājumi

• Noregulējiet vai salabojiet selektora sviru vai ārējo diapazona sensoru, ja tā pozīcija neatbilst izvēlētajam diapazonam.
• Salabojiet korodējušu, vaļīgu vai bojātu diapazona sensora elektroinstalāciju un savienotājus.
• Atjauniniet vai pārprogrammējiet transmisijas bloku, ja ražotāja apstiprināts kalibrējums novērš diapazona interpretācijas kļūdu.
• Salabojiet vai nomainiet transmisijas vadības bloku tikai pēc tam, kad ir pārbaudītas ārējās ievades, elektroinstalācija un programmatūra.

Vai varu turpināt braukt?

Nebrauciet, ja norādītais diapazons nesakrīt ar selektoru, transportlīdzeklis var iedarbināties ar ieslēgtu pārnesumu vai nevar droši izvēlēties stāvvietas (Park) vai neitrālo (Neutral) pozīciju. Ja pārslēgšanās ir neregulāra vai transmisija nobloķējas vienā pārnesumā, apstājieties drošā vietā un noorganizējiet evakuāciju.