P27AB: Spiediena regulēšanas elektromagnētiskā vārsta E dati nesaderīgi

Ko tas nozīmē

Spiediena regulēšanas elektromagnētiskajam vārstam E ieprogrammētie kalibrēšanas dati neatbilst formātam, ko sagaida transmisijas vadības bloks.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Spiediena vadības solenoīds E palīdz regulēt transmisijas hidraulisko spiedienu. Transmisijas vadības bloks izmanto šim solenoīdam paredzētos kalibrācijas datus un pārbauda, vai to formāts ir saderīgs ar vadības bloka programmatūru. Šis kods tiek reģistrēts, ja solenoīda E kalibrācijas dati nav saderīgi ar vadības bloka paredzēto formātu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Nomainītais elektromagnētiskais vārsts nav savietojams ar programmatūras versiju
2. Kalibrēšanas koda formāts neatbilst vadības bloka versijai

Simptomi

• Var degt dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Asa, aizkavēta vai neregulāra pārnesumu pārslēgšanās
• Transmisija var pāriet ierobežotas darbības režīmā

Kā to diagnosticēt

1. Izmantojiet diagnostikas rīku, lai reģistrētu transmisijas kodus un kadra aptvēruma (freeze-frame) datus, tostarp to, vai kļūda parādījās pēc darba ar vārstu E vai transmisijas vadības bloku.
2. Pārbaudiet apkopes ierakstus un solenoīda E kalibrācijas datus, salīdzinot tos ar automobiļa transmisiju un vadības bloka programmatūras versiju.
3. Vizuāli pārbaudiet vārsta E savienotāju un transmisijas elektroinstalāciju, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, šķidruma iekļūšanas vai bojājumu, kas varētu traucēt datu pārraidi vai saziņu.
4. Ar transmisijai saderīgu diagnostikas rīku pārbaudiet, vai vadības bloks ziņo par vārsta E kalibrēšanas datiem un vai tas atzīmē šos datus kā nederīgus vai nesaderīgus.
5. Pārliecinieties, ka uzstādītais solenoīds E un tā kalibrācijas koda formāts ir apstiprināts vadības bloka programmatūrai, pēc tam veiciet nepieciešamo iestatīšanu saskaņā ar ražotāja procedūru.

Biežākie risinājumi

• Koriģējiet vai atkārtoti ievadiet solenoīda E kalibrācijas datus vadības bloka prasītajā formātā.
• Salabojiet vaļīgu, korodējušu vai bojātu solenoīda E savienotāju vai elektroinstalāciju.
• Nomainiet nesaderīgu solenoīdu E pret tādu, kas atbilst transmisijai un vadības bloka programmatūrai.
• Atjauniniet vai pārprogrammējiet transmisijas vadības bloku, ja ražotājs norāda saderīgu programmatūras versiju.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties no vilkšanas, straujas paātrināšanās un gariem braucieniem, ja pārslēgšanās ir asa, aizkavēta vai neregulāra. Ja transmisija pāriet ierobežotā režīmā vai nevar paredzami pārslēgt pārnesumus, apstājieties drošā vietā un noorganizējiet evakuāciju, lai izvairītos no turpmākiem transmisijas bojājumiem.