P277E: A sajūga negaidīta mehāniska atvienošanās no pārnesuma

Ko tas nozīmē

A sajūgs divu sajūgu transmisijas iekšpusē mehāniski atvienojās bez atbilstošas komandas. Transportlīdzeklis var īslaicīgi ripot brīvgaitā attiecīgajā pārnesumā.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Dzinējs vai pārnesumkārba var pāriet avārijas režīmā

Kā tas darbojas

Divsajūgu transmisijas A sajūgs ieslēdz vienu no transmisijas pārnesumu ceļiem. Vadības modulis salīdzina doto sajūga darbības komandu ar pārnesumu un ātruma atgriezenisko saiti; šis kods iestatās, kad A sajūgs mehāniski atvienojas bez atbilstošas komandas, potenciāli pārtraucot piedziņu caur attiecīgo pārnesumu ceļu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Sajūga atbrīvošanas virzuļa blīvējuma bojājums
2. Pēkšņš hidrauliskā spiediena zudums

Simptomi

• Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
• Rupja, aizkavēta vai nenotiekoša pārslēgšanās
• Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai viens pārnesums)
• Pārnesumu pārslēgšanas laikā jūtama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un skenera datus par A sajūga komandu, pārnesumu, ieejas ātrumu un izejas ātrumu, lai identificētu, kad notika atvienošanās.
2. Pārbaudiet, vai nav saistīto transmisijas kodu, un pārbaudiet transmisiju, lai atklātu šķidruma noplūdes vai pēkšņa hidrauliskā spiediena zuduma pazīmes.
3. Pārbaudiet sajūga vadības vadus un savienotājus, lai atklātu bojājumus vai vaļīgus savienojumus, kas varētu ietekmēt A sajūga atgriezenisko saiti vai ieslēgšanu.
4. Izmantojiet ražotāja diagnostikas procedūru, lai salīdzinātu A sajūga ieslēgšanas komandu ar izmērīto spiediena un ātruma reakciju.
5. Ja elektriskā vadība ir kārtībā, pārbaudiet, vai A sajūga atlaišanas virzuļa blīvslēgos un hidrauliskajā ķēdē nav noplūdes vai mehāniskas kļūmes.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet ārēju hidraulisko noplūdi vai sakārtojiet šķidruma stāvokli, ko nosaka ražotāja procedūra.
• Salabojiet bojātus vadus vai sliktus savienojumus A sajūga vadības ķēdē.
• Nomainiet bojātus A sajūga atlaišanas virzuļa blīvslēgus, ja pārbaude apstiprina iekšējo noplūdi.
• Novērsiet hidrauliskās vadības kļūmi, kas izraisa spiediena zudumu uz A sajūgu.
• Salabojiet vai nomainiet A sajūgu vai saistītos transmisijas komponentus, ja ir apstiprināta mehāniska atvienošanās.

Vai varu turpināt braukt?

Neturpiniet braukšanu, ja transmisija negaidīti zaudē piedziņu, ripo brīvgaitā vai buksē; noorganizējiet evakuāciju, ja drošu pārnesumu ieslēgšanu nevar uzturēt. Pēkšņa atvienošanās var atstāt jūs bez paātrinājuma, un turpmāka darbība var bojāt sajūgu vai transmisiju.