OBD-II kļūdas kods

P277A: Elektriskā/palīgsūkņa B hidrauliskā noplūde

Ko tas nozīmē

Otrais transmisijas šķidruma palīgsūknis nespēj uzturēt spiedienu pat pie liela ieslēguma ilguma. Tas liecina par iekšēju hidrauliskā šķidruma noplūdi aiz sūkņa.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Papildu transmisijas eļļas sūknis B nodrošina hidraulisko spiedienu, kad sistēmai tas nepieciešams. Vadības modulis uzrauga sūkņa darbību un spiediena reakciju. Šis kods tiek reģistrēts, kad sūknis B, darbojoties ar maksimālo jaudu, nespēj uzturēt paredzēto spiedienu. Tas var liecināt, ka eļļa noplūst tālāk hidrauliskajā sistēmā vai caur apvada vārstu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Nodiluši vai sacietējuši blīvējumi aiz sūkņa
  2. Spiediena ierobežotājs vai apvada vārsts iestrēdzis atvērtā stāvoklī

Simptomi

  • Deg dzinēja pārbaudes (Check Engine) vai transmisijas brīdinājuma lampiņa
  • Rupja, aizkavēta vai nenotiekoša pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai viens pārnesums)
  • Pārnesumu pārslēgšanas laikā jūtama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet kadra iesaldēšanas (freeze-frame) datus un skenera datus par transmisijas spiedienu un sūkņa B komandām, lai noteiktu, kad spiediens nav sasniedzis vajadzīgo un vai sūknis tika darbināts.
  2. Pārbaudiet transmisijas šķidruma līmeni un stāvokli, izmantojot transportlīdzeklim noteikto procedūru, un pārbaudiet, vai nav noplūžu, kas varētu veicināt zemu hidraulisko spiedienu.
  3. Pārbaudiet sūkņa B vadus, savienotāju un šķidruma cauruļu savienojumus, lai konstatētu bojājumus, vaļīgumu vai noplūdi, pirms vainojat kļūmē iekšējo noplūdi.
  4. Salīdziniet sūkņa B doto komandu darbību ar izmērīto spiedienu, izmantojot transportlīdzeklim noteikto pārbaudes procedūru, lai apstiprinātu, ka spiediens saglabājas zems, palielinoties komandai.
  5. Salīdziniet sūkņa B komandu ar izmērīto spiedienu, izmantojot transportlīdzekļa noteikto pārbaudes procedūru, lai apstiprinātu, ka spiediens saglabājas zems, palielinoties komandētajai sūkņa jaudai.

Biežākie risinājumi

  • Koriģējiet šķidruma līmeni vai novērsiet ārēju noplūdi, izmantojot ražotāja norādīto šķidrumu un procedūru.
  • Salabojiet bojātus sūkņa B vadus vai savienotāja savienojumus, ja tie traucē sūkņa normālu darbību.
  • Nomainiet bojātas tālākās hidrauliskās sistēmas blīves, pa kurām noplūst spiediena eļļa.
  • Atbrīvojiet vai nomainiet spiediena ierobežošanas vai apvada vārstu, kas iestrēdzis atvērtā stāvoklī.
  • Atbrīvojiet vai nomainiet atvērtā stāvoklī iestrēgušu spiediena ierobežošanas vai apvada vārstu.

Vai varu turpināt braukt?

Izvairieties braukt, ja pārnesumu maiņa kavējas, ir asa, buksē vai izpaliek; droši apstājieties, ja transmisija zaudē piedziņu vai pāriet ierobežotā režīmā. Turpmāka darbība ar nepietiekamu hidraulisko spiedienu var pastiprināt sajūga un transmisijas bojājumus.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Tuvākie kodi