OBD-II kļūdas kods

P2760: Hidrotransformatora sajūga spiediena vadības solenoīda vadības ķēdes periodiska kļūme

Ko tas nozīmē

TCC spiediena vadības solenoīda darbībā periodiski rodas elektriskas vai hidrauliskas kļūmes. Šāda veida vadu bojājumus parasti izraisa vadu beršanās, ūdens iekļūšana savienotāja blīvējumos vai savienotāja kontaktu izspiešanās — pakustinot vadu kūli, kamēr kļūdas kods ir aktīvs, bieži var noteikt bojājuma vietu.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)

Kā tas darbojas

Hidrotransformatora sajūga (TCC) spiediena vadības solenoīds regulē hidraulisko spiedienu, kas nepieciešams hidrotransformatora bloķēšanas sajūga ieslēgšanai vai izslēgšanai. Transmisijas vadības modulis uzrauga solenoīda ķēdi un darbību; šis kods tiek iestatīts, ja elektriskā vai hidrauliskā darbība ir periodiska, nevis vienmērīga.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Solenoīda savienotājs nav pilnībā iesprausts
  2. Tinuma pretestība mainās līdz ar temperatūru
  3. Savienotājā vibrācijas ietekmē periodiski pazūd kontakts

Simptomi

  • Deg motora vai transmisijas brīdinājuma indikators
  • Rupja, aizkavēta vai nenotiekoša pārslēgšanās
  • Iespējams avārijas režīms (ieslēgts tikai viens pārnesums)
  • Pārnesumu pārslēgšanas laikā jūtama slīdēšana vai raustīšanās

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un transmisijas aktuālos datus, lai noteiktu, kad rodas periodiskais TCC spiediena vadības defekts un vai mainās bloķēšanas komanda vai reakcija.
  2. Pārbaudiet solenoīda savienotāju un transmisijas vadu kūli, vai nav vaļīga savienojuma, noberzumu, eļļas vai ūdens iekļūšanas, korozijas vai bojātu kontaktu.
  3. Pakustiniet savienotāju un vadu kūli, vienlaikus uzraugot ķēdi vai TCC datus, lai pārbaudītu, vai vibrācija izraisa signāla pārtraukumu.
  4. Pārbaudiet solenoīda ķēdes savienojumus un spoli, tostarp, kad tā ir silta, ja defekts saistīts ar temperatūru, un ievērojiet ražotāja specifikāciju.
  5. Ja elektriskās pārbaudes ir sekmīgas, ievērojiet ražotāja transmisijas pārbaudes procedūru, lai novērtētu solenoīda spiediena vadības reakciju.

Biežākie risinājumi

  • Atkārtoti pievienojiet un nostipriniet TCC spiediena vadības solenoīda savienotāju.
  • Salabojiet noberztus vadus vai bojātas solenoīda vadu kūļa blīves.
  • Salabojiet vaļīgus vai korodējušus savienotāja termināļus.
  • Nomainiet TCC spiediena vadības solenoīdu, ja tā ķēdes vai darbības defekts joprojām pastāv.

Vai varu turpināt braukt?

Ierobežojiet braukšanu un nevelciet piekabi, ja transmisija raustās, izslīd vai pārslēdzas neprognozējami; apstājieties, ja tā nespēj droši nodrošināt gaitas piedziņu. Periodisks TCC spiediena vadības defekts var traucēt hidrotransformatora bloķēšanu un palielināt karstumu vai nodilumu.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi